Inom ramen för Ocean Future 2025-konferensen i Khanh Hoa, som nyligen anordnades av University of Economics Ho Chi Minh City i samarbete med folkkommittén i Khanh Hoa-provinsen, fokuserade diskussionssessionen "Saminnovation för en hållbar havsekonomi" på innovativa, tvärvetenskapliga och samarbetsinriktade metoder med flera intressenter för att främja en hållbar utveckling av havsekonomin. Sessionen betonade rollen för intressentdeltagande, omfattande styrning och integrationen av moderna ekonomiska modeller – såsom cirkulär ekonomi, socioekonomi, grön finansiering och samhällsekonomi – i strategin för att utveckla havs- och kustområdena.
Europa och eftersläpningen i havspolitiska prioriteringar: Orsaker och kumulativa konsekvenser.
Professor Giovanni Quaranta och professor Rosanna Salvia – två experter från institutionen för matematik, datavetenskap och ekonomi vid Basilicata universitet (Italien) – inledde sessionen med att delade med sig av exemplariska modeller i Europa för att främja en hållbar havsekonomi med målet att "inte lämna någon utanför".
Även om Europeiska unionen (EU) har funnits i nästan 80 år har frågor som rör havet och kustområdena först under de senaste två decennierna fått någon ordentlig prioritet. Detta beror på att kustområden tidigare inte ansågs vara en politisk prioritet, trots att mer än 40 % av Europas befolkning bor längs den 136 000 km långa kusten. Som ett resultat har obalanser i den territoriella förvaltningen ackumulerats över tid, vilket manifesterats i ökat miljötryck, en monolitisk ekonomisk struktur baserad på resursutnyttjande och sociala utmaningar för småskaliga fiskesamhällen.
Med utgångspunkt i samhället: Hur EU återskapar en hållbar framtid för kustregioner.
EU har insett de ihållande politiska bristerna och de ackumulerade negativa konsekvenserna i kustregionerna och har påbörjat en resa för att återuppfinna framtidens utveckling med utgångspunkt i lokalsamhällena. Denna nya strategi formas av tre kärnpelare:
(1) förbättra den lokala ekonomins hållbarhet;
(2) Återställande och bevarande av marina ekosystem;
(3) förbättra ursprungsbefolkningens livskvalitet.
I detta tillvägagångssätt förstås "innovation" inte längre enbart som teknologi, utan utvidgas till att omfatta social innovation, med betoning på samhällets deltagande och centrala roll – i linje med komplexiteten i det maritima ekonomiska rummet, där människor, försörjningsmöjligheter och ekosystem är nära sammanflätade.
Enligt de två professorerna är endogen utveckling – det vill säga utveckling baserad på inhemska resurser, värderingar och kunskap – nyckeln till långsiktigt hållbar omvandling. Detta kräver att man återställer förtroendet för samhällens kapacitet och sätter dem i en position att medskapa lösningar snarare än att bara vara mottagare av politiken. EU:s nya steg är mot en neoendogen modell, där kustsamhällen är sammankopplade i nätverk för att dela erfarenheter, stödja varandra och stärka sin motståndskraft mot globala utmaningar.
![]() |
| Professor Giovanni Quaranta och professor Rosanna Salvia presenterade vid paneldiskussionen. Källa: UEH (ISCM, oktober 2025) |
Från medelhavsmetoder till nya tankesätt för hållbar marin utveckling.
Ovanstående analys har tydligt demonstrerats genom praktisk implementering i södra Italien, med ett projekt som stödde bildandet av ett socialt kooperativ för lokala fiskare. Detta område hade tidigare drabbats av en kraftig minskning av fiskbestånden, med genomsnittliga nattliga fångster som sjönk från cirka 200 kg till mindre än 10 kg. Tillämpningen av en samförvaltningsmodell för resurser och hållbar försörjningsomvandling skapade en betydande vändpunkt: fångsterna återhämtade sig till cirka 60 kg per natt. Detta resultat visar att när samhällen stärks, deltar i beslutsfattandet och tillsammans skapar lösningar, kan ekosystemets motståndskraft kraftfullt aktiveras.
Erfarenheterna från kustsamhällen i Medelhavet visar samtidigt att social innovation och förbättrad sammanhållning i samhället bara får långsiktiga effekter när de placeras i en organisk koppling till urbana och inre system. Samarbetsmekanismer med flera intressenter – mellan samhällen, regeringar, forskningsinstitutioner och den privata sektorn – hjälper EU att gradvis övervinna tidigare befintliga politiska luckor och skapa en modern modell för kustförvaltning där havet inte bara ses som en försörjningskälla, utan också som ett utrymme för kultur, historia och miljösäkerhet.
Sammantaget betonade presentationen ett nytt sätt att tänka: Kustutveckling kan bara vara hållbar när lokalsamhällen spelar en central roll i hela processen för policyplanering, implementering och övervakning. När denna princip säkerställs har nya lösningar potential att skapa varaktigt, utbrett och harmoniskt värde för både kustsamhällen och hela det marina ekonomiska området.
Marin fysisk planering (MSP) – ett tvärvetenskapligt verktyg för att optimera resurser och minska konflikter.
I sin presentation gav Dr. Ho Quoc Thong, koordinator för programmet Blue Resources for Development (BlueRforD), en översikt över marin fysisk planering (MSP), ett tvärvetenskapligt styrningsverktyg som implementeras globalt. BlueRforD är ett internationellt forskningsnätverk som sammanför forskare från 9 länder över 3 kontinenter för att studera frågor relaterade till fiske och vattenbruk, marin geografisk struktur, samt deras inverkan på fattigdomsminskning, jämställdhet och hållbar kustresursförvaltning.
Dr. Thong betonade att havs- och kustpolitik (MSP) är ett viktigt verktyg för effektivt resursutnyttjande, minskande intressekonflikter, främjande av grön ekonomisk utveckling och formandeskap av den framtida strukturen för marin rumslig utveckling. Detta arbete involverar inte bara resurshantering utan även att ta itu med komplexa frågor som gränsöverskridande samarbete, sjöfartssäkerhet och "tragedin med delade resurser".
Genom analys av nästan 180 internationella vetenskapliga arbeten och rapporter från Världsbanken och FN fann forskargruppen många framträdande teman som liknar de som diskuterades på workshopen, inklusive: marin förvaltning, samskapande, policyramverk, resurshantering och tekniktillämpning. Marine specialpolicyer (MSP) implementeras för närvarande starkt i Europa, USA, Australien och Sydafrika, medan många asiatiska och afrikanska länder fortfarande har begränsningar i data, forskningskapacitet och institutioner, vilket belyser vikten av evidensbaserad och lokalt anpassad policy.
![]() |
| Dr. Ho Quoc Thong, koordinator för BlueRforD-programmet, delade med sig av forskning om MSP. Källa: UEH (ISCM, oktober 2025) |
Att frigöra Vietnams maritima ekonomiska potential genom strategi och havsplanering.
Angående Vietnam noterade Dr. Ho Quoc Thong betydande framsteg i att fullända den politiska ramen, framför allt resolution nr 36/2018 från Vietnams kommunistiska partis 12:e centralkommitté om strategin för hållbar utveckling av den marina ekonomin. Målen för 2030 inkluderar: en renodlad marin ekonomi som bidrar med cirka 10 % av BNP, kustprovinser som bidrar med 65–70 % av BNP, utöka arealen av marina skyddade områden, minska konflikter i användningen av marina utrymmen, skydda ekosystem och kulturhistoriska värden, samtidigt som säkerhet och suveränitet stärks.
Baserat på internationella erfarenheter föreslår gruppen flera prioriterade inriktningar för Vietnam och kustområden: Stärka tidigt deltagande och samarbete mellan intressenter, värdesätta inhemsk kunskap, utveckla en enhetlig marin spatial datainfrastruktur, implementera adaptiva planeringsmodeller, öka transparensen i styrningen och utbilda tvärvetenskapliga mänskliga resurser inom ekologi, ekonomi, juridik och spatial analys.
Sammanfattningsvis ses havsplanen som en dynamisk och hållbar styrningscykel, som verkar baserad på vetenskapliga bevis och gemenskapens gemensamma skapande. Detta är en viktig grund för att Vietnam effektivt ska kunna utnyttja sin marina ekonomiska potential, med målet att uppnå en harmonisk och hållbar havsförvaltning på lång sikt.
Från marint avfall till gröna material: Snäckskalens potentiella tillämpningar.
Dr. Riley Pham Xuan Quyet, föreläsare vid Sunway University (Malaysia) och doktor i hållbar hotell- och turismledning vid UEH, presenterade sin forskning om användningen av snäckskal i kustnära stadsbyggnation och utveckling, särskilt för hotell och turism. Ungefär 40 % av världens befolkning bor inom 100 km från kusten, vilket skapar en hög efterfrågan på kustinfrastruktur, men många "gröna" byggen är fortfarande beroende av cement och stål – byggindustrin står för 27 % av de globala koldioxidutsläppen, varav cement ensamt står för cirka 8 % (UNEP, 2023).
I detta sammanhang framstår snäckskal – avfall från över 10 miljoner ton fisk och skaldjur årligen – som ett potentiellt grönt material. I Vietnam ger rikliga fisk- och skaldjursresurser en riklig tillgång på råvaror för forskning och tillämpningar. Snäckskal är rika på kalciumkarbonat, mekaniskt hållbara, kapabla till självläkning av sprickor, förbättrar värmeisoleringen och minskar behovet av färg. Flera modeller i Japan, Nederländerna och Filippinerna har visat sig genomförbara inom byggnation och inredning, vilket öppnar upp möjligheter att omvandla marint avfall till hållbara material för kustutveckling.
![]() |
| Dr. Riley delade med sig av sina insikter om potentiella gröna material under paneldiskussionen. Källa: UEH (ISCM, oktober 2025) |
Snäckskalmaterial i Vietnam: Pilotprojekt, utmaningar och en hållbar vision.
I Vietnam fokuserar forskningsförslagen på att utveckla en uppsättning standarder för ekohotell med material som utvinns ur snäckskal, tillsammans med pilotprogram på banbrytande kusthotell och resorter baserade på metoden "smarta material från havet". Denna metod stöder genomförandet av FN:s mål för hållbar utveckling: SDG 11 (hållbara städer och samhällen), SDG 12 (ansvarsfull konsumtion och produktion) och SDG 14 (marina resurser och miljö).
Dr. Riley påpekade dock också de utmaningar som Vietnam behöver övervinna: utfärdande av tekniska standarder, utveckling av en insamlings- och bearbetningskedja för råvaror och förbättring av beredskapen att tillämpa nya material inom byggbranschen. Samarbetsprojekt med flera intressenter och tvärvetenskaplig forskning är viktiga förutsättningar för att främja tillämpningsprocessen.
Sammanfattningsvis uttryckte Dr. Riley sin förhoppning om att Vietnam skulle bli ett banbrytande land inom återvinning av snäckskal för hållbart byggande, minska koldioxidutsläpp och utveckla miljövänliga och innovativa modeller för kustturism.
Text och foton:
Institutet för smarta städer och management (ISCM) - Ekonomiska universitetet i Ho Chi Minh-staden
Denna artikel är en del av en serie som sprider forskning och tillämpad kunskap med budskapet "Forskningsbidrag för alla", ett samarbete mellan UEH och Khanh Hoa Newspaper, Radio and Television, med syftet att stödja den hållbara utvecklingen i Khanh Hoa-provinsen. UEH inbjuder hjärtligt läsarna att titta på nästa Scientific Knowledge Newsletter.
Källa: https://baokhanhhoa.vn/ueh-nexus-nha-trang/202512/dong-doi-moi-sang-tao-cho-nen-kinh-te-dai-duong-ben-vung-eff61e0/









Kommentar (0)