Hittills kommer Dong Trieu Town i Quang Ninh officiellt att uppgraderas till den femte staden i Quang Ninh och den yngsta staden i landet.
Ung stadsform
På vägen mot att förverkliga målet att etablera en stad strävar Dong Trieu efter att implementera lösningar för byggnation, renovering och stadsutveckling under den nya perioden.
Den unga staden Dong Trieu förändras dag för dag. Många regionala trafikleder har färdigställts och tagits i bruk, såsom projektet att uppgradera provinsvägarna 327, 333, 345, Dong Mai-bron (som förbinder staden Chi Linh med Hai Duong ) och Trieu-bron (som förbinder staden Kinh Mon med Hai Duong).
Många nya stadsområden har bildats, stadsområdena på båda sidor om riksväg 188 i Mao Khe-distriktet, stadsområdena på båda sidor om förbifartsvägen i Dong Trieu-distriktet, det nya stadområdet Kim Son norr om riksväg 18, stadsområdena söder om riksväg 18, industriparken Quan Trieu och stadsområdena i Kim Son-distriktet.
Ett antal stadsrenoverings- och försköningsprojekt har genomförts, såsom: Landskapsrenovering av korsningen med Hung Dao-distriktets förbifart, byggande av infrastruktur för bostadsområden i Vinh Hoa-området, Mao Khe-distriktet. I synnerhet har projektet för att renovera och försköna trottoarerna på båda sidor om Le Chan - Nguyen Binh-gatan, Dong Trieu stad och sträckan från Dong Trieu-korsningen till den gamla korsningen med förbifart 332 + den gamla förbifartssträckan med 332 med en total väglängd på mer än 4,5 km med en total investering på 110 miljarder VND från provinsens budgetstöd och motpartsmedel från staden påbörjats nyligen 2024.
Utvecklingsområdet för den unga staden Dong Trieu kommer att följa tre områden. Det västra området fokuserar på utveckling av urbana, administrativa, kommersiella, servicemässiga och nya landsbygdsmodeller. Det norra området fokuserar på andlig och ekologisk turism med koppling till historiska lämningar kopplade till Tran-dynastin och Yen Tu. Det östra området fokuserar på gruvindustri, ren industri och logistiktjänster i samband med den tiofiliga sydvästra avenyn som förbinder Ha Long-Hai Phong-motorvägen med staden Dong Trieu.
Som en av sönerna till Dong Trieu-landet sa herr Nguyen Quang Nha (tidigare sekreterare i Dong Trieu-distriktets partikommitté, numera Dong Trieu stad) att för att vara vad det är idag har Dong Trieu gått igenom många upp- och nedgångar som renodlat jordbruksmark.
Efter 42 års arbete i Dong Trieu utsågs han 1991 till sekreterare för Dong Trieu-distriktets partikommitté. Han gick i pension år 2000.
Herr Nha erinrade om att Dong Trieus ekonomi före år 2000 huvudsakligen var beroende av jordbruk. Området mötte många svårigheter på grund av subventionsmekanismen, men utförde också ett antal viktiga uppgifter för att skapa momentum för framtida utveckling, såsom att färdigställa bevattningssystemet inklusive dammar, vallar, bevattningspumpstationer, och bryta situationen med "översvämningar före regn, torka före sol".
"Jag föddes, växte upp och mognade i Dong Trieu, så när jag hörde att området skulle bli en stad blev jag väldigt exalterad. Vi måste lita på den nuvarande generationen av unga kadrer eftersom det här teamet har kvalifikationerna, kapaciteten och entusiasmen. Jag tror att det nuvarande ledarskapet, med partiets, statens och Quang Ninhs provinsregering, kommer att arbeta med folket för att förändra och vidareutveckla vår provins portland", sa Nha.
"Rullar ut röda mattan" för att attrahera utländska direktinvesteringar
För närvarande har Dong Trieu endast två utländska företag som investerar i livsmedelsproduktion i Dong Trieus jordbruksområden för att säkerställa en sluten process från råvarustadiet. Dessutom har tusentals lokalbefolkningen stabila jobb på dessa företag.
Kim In Woo – direktör för F-One Global Foods LLC – sa att hans företag valde Dong Trieu för att producera livsmedel eftersom denna plats har en källa till rena jordbruksprodukter som uppfyller livsmedelsstandarder för att kunna exporteras till utlandet.
Enligt Kim In Woo har verksamheten varit verksam i många år och har fått gynnsamma villkor från den lokala regeringen, från val av fabriksplats till samordning av utbildning i jordbruksodlingsfärdigheter med hjälp av avancerade tekniker.
Herr Nguyen Van Cong - sekreterare för Dong Trieu stadspartikommitté - sade att efter 9 år har kriterierna för urban infrastruktur utvärderats och kommenterats av byggnadsministeriet och det nationella rådet som överträffande kraven för en provinsiell turiststad. Därmed har Dong Trieu uppfyllt villkoren för att bli den femte staden under Quang Ninh-provinsen.
Under den senaste tiden har området byggt förbindelsevägar mellan Quang Yens ekonomiska zon, Uong Bi, Bac Giang-provinsen, Hai Duong och Hai Phong för att säkerställa förbindelser. Därigenom främjas och skapas förutsättningar för investerare att komma till området och få tillgång till arbetsmarknaden i angränsande områden.
Dong Trieu planerar och implementerar för närvarande två industrikluster, varav ett har godkänts av folkkommittén i Quang Ninh-provinsen. Under den kommande tiden kommer man att fortsätta slutföra förfarandena för att etablera Yen Thos industrikluster. För närvarande föreslår kommunen att etablera industriparken Dong Trieu 1 med en yta på 200 hektar. En mycket stor markfond är reserverad för industriparken 2 med en yta på 1 200 hektar.
Inom en snar framtid kommer tegel- och kakelfabriker att flyttas i Trang Ans industripark för att säkra miljön, och i Yen Thos industripark kommer keramikfabriker att flyttas.
Dong Trieu industripark 1 och 2 kommer att fokusera på att attrahera tillverknings- och bearbetningsindustrier samt rena industrier. Kolindustrin, Dong Trieus styrka, prioriteras också för utveckling av underjordisk gruvdrift.
Enligt ledarna för staden Dong Trieu hade Dong Trieu, innan staden grundades, 21 kommuner och valdistrikt, inklusive 10 valdistrikt och 11 kommuner. Från och med den 1 november kommer Dong Trieu att ha 19 administrativa enheter under staden, inklusive 6 kommuner och 13 valdistrikt. I slutet av detta år strävar vi efter att 100 % av kommunerna ska uppfylla kriterierna för en ny landsbygdsmodell, där landsbygdsområden huvudsakligen består av jordbruk och stadsområden huvudsakligen av industri och service.
Det finns dock fortfarande många utmaningar för en ung stad, såsom den ekonomiska omstruktureringen som kräver strikt stadsplanering för att säkerställa att det är en ekologisk stad, ett stadsområde som bevarar traditionell kultur och miljö. Det är nödvändigt att utveckla ekonomin synkront från landsbygd till stadsområden, inte koncentrerad till ett ställe. Landsbygdsområden måste ha infrastruktur nära stadsområden, detta är ett problem som partikommittén och invånarna i Dong Trieu är fast beslutna att genomföra.
Ruta: På morgonen den 28 september röstade nationalförsamlingens ständiga kommitté för att godkänna resolutionen om arrangemanget av administrativa enheter på distrikts- och kommunnivå för perioden 2023-2025 med 13 provinser och städer. I Quang Ninh etablerades Dong Trieu City på basis av Dong Trieu Town med en yta på 395 950 km2 och en befolkning på 249 000. Nationalförsamlingens ständiga kommitté enades om att inrätta fyra valdistrikt: Binh Duong, Thuy An, Binh Khe och Yen Duc i Dong Trieu City.
Pham Cong
[annons_2]
Källa: https://vietnamnet.vn/dong-trieu-chuyen-minh-len-thanh-pho-tre-nhat-nuoc-2335239.html
![[Foto] Premiärminister Pham Minh Chinh leder det andra mötet i styrkommittén för privat ekonomisk utveckling.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/01/1762006716873_dsc-9145-jpg.webp)
Kommentar (0)