Hanois stadsjärnvägsprojekt försenat i 16 år, det totala kapitalet ökade med 16 000 miljarder VND

Stadsjärnvägslinjen Nam Thang Long - Thuong Dinh godkändes för investeringar 2008 men har ännu inte byggts. Nyligen föreslog Hanoi stad att justera projektet, vilket i sin tur ökade det totala investeringskapitalet från 19 555 miljarder VND till 35 588 miljarder VND.

Stadsjärnvägsprojektet Nhon-Hanoi järnvägsstation har också legat efter i många år, med ökande investeringskostnader - Foto: AM

Planerings- och investeringsministeriet har just skickat ett dokument där man begär yttranden från finans-, transport-, bygg-, justitie- och statsbanksministerierna om ärendet som justerar investeringspolicyn för Hanois stadsjärnvägsprojekt, linje 2, sträckan Nam Thang Long - Tran Hung Dao.

Tidigare begärde Hanois folkkommitté att planerings- och investeringsministeriet skulle granska och sammanställa en rapport till premiärministern om ärendet som justerar investeringspolicyn för Hanois stadsjärnvägsprojekt, linje 2, sträckan Nam Thang Long - Tran Hung Dao, för att tjäna som grund för genomförandet av nästa investeringsförfarande.

Enligt rapporten från Hanois folkkommitté förväntas projektet låna förmånligt STEP-kapital från den japanska regeringen för bygginvesteringar. Villkoret för STEP-lånet är att projektets huvudentreprenör ska vara japanska företag eller joint ventures mellan japanska företag och vietnamesiska företag.

Projektets totala investeringskapital justerades för att öka från 19 555 miljarder VND (cirka 131 miljarder JPY, den godkända investeringsnivån 2008) till 35 588 miljarder VND (motsvarande cirka 200 miljarder JPY, den föreslagna godkända investeringskapitalnivån för närvarande).

Beträffande stadsjärnvägsprojektet Nam Thang Long - Thuong Dinh föreslog Hanoi stad år 2007 att denna stadsjärnvägslinje skulle delas upp i två delprojekt motsvarande två projektgenomförandefaser.

Mer specifikt har komponentprojekt 1 som förbinder Nam Thang Long - Tran Hung Dao en längd på 11,5 km, med startpunkt vid C1 Nam Thang Long station, slutpunkt vid C11 station på Tran Hung Dao gatan.

Komponentprojekt 2 som förbinder Tran Hung Dao - Thuong Dinh har en längd på 5,9 km, startpunkt vid C11 Tran Hung Dao station, slutpunkt vid C16 Thuong Dinh station.

Järnvägslinjen Nam Thang Long - Thuong Dinh kommer som planerat att förlängas till Noi Bai International Airport, vilket ökar linjens totala längd till cirka 47,3 km.

Källa: https://tuoitre.vn/du-an-duong-sat-do-thi-ha-noi-cham-trien-khai-16-nam-tong-von-tang-them-16-000-ti-dong-20241029182030322.htm