Järnvägen skickar hundratals ton tåg för att behålla Bac Giang-bron

Den 10 oktober meddelade Vietnams järnvägsbolag att de hade skickat iväg ett tåg som vägde hundratals ton för att underhålla Bac Giang-bron över Thuongfloden (Bac Ninh) under översvämningen.

På eftermiddagen den 10 oktober fortsatte tåget att hålla Bac Giang- bron säker, vattennivån från botten av Bac Giang-brons balk var bara 0,65 m.

Vietnam Railways Corporation uppgav att översvämningsvattennivåerna i Thuongfloden ökade snabbt från och med den 8 oktober. Vid Bac Giang-bron (Km48+738, Hanoi - Dong Dang-rutten) var vattennivån 1 m från balkens botten klockan 05:30, medan vattennivån år 2024, när järnvägen blockerades, bara var 0,85 m från balkens botten. Därför blockerade myndigheterna järnvägen och samordnade med lokala myndigheter för att förbjuda vägfordon att färdas på båda sidor av bron.

Därefter beslutade Vietnams järnvägsbolag att mobilisera och organisera bortdragning av 6 vagnar med sten och slagg som väger mer än 300 ton från andra platser för att öka Bac Giang-brons lastkapacitet, så att den kan motstå stigande vattentryck och risken att bron sveper bort, särskilt när vattnet får många träd, trä, sopor och vattenfordon att flyta... vilket leder till kollisioner och ökar trycket på bron.

Översvämningsvattnet i Thuongfloden stiger fortfarande.

På eftermiddagen den 10 oktober steg översvämningsvattnet i Thuongfloden fortfarande snabbt, med vattennivån endast 0,65 m under balkens botten. Tåget fortsatte att hålla Bac Giang-bron säker. Det var förväntat att när vattnet drog sig tillbaka skulle tåget transportera stenar för att förstärka Thai Nguyen- rutten.

BICH QUYEN

Källa: https://www.sggp.org.vn/duong-sat-dieu-doan-tau-nang-hang-tram-tan-de-giu-cau-bac-giang-post817342.html