Transportinfrastrukturprojekt, inklusive projektet för höghastighetsjärnvägen mellan nord och syd, ökar efterfrågan på markanvändning. Illustrativt foto, med AI-teknik: Vu Long
På eftermiddagen den 10 oktober avgav nationalförsamlingens ständiga utskott sitt yttrande om policyn för att justera markanvändningsplaneringen för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050. Enligt regeringens förslag har partiets centralkommitté, nationalförsamlingen och regeringen från 2021 till idag, för att främja socioekonomisk utveckling efter covid-19-pandemin, haft många finans- och penningpolitiska åtgärder för att stödja programmet för socioekonomisk återhämtning och utveckling. Samtidigt har de främjat genomförandet av viktiga nationella projekt och arbeten, särskilt transport- och energiinfrastrukturprojekt, inklusive många projekt utanför listan i den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2021-2025. Projekten inkluderar: Capital Ring Road 4-projektet, Ho Chi Minh City Ring Road 3; ett antal motorvägs- och nationella vägprojekt över hela landet. För närvarande har partiets centralkommitté också godkänt investeringspolicyn för höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel med en markanvändningsskala på cirka 10 827 hektar (regeringen förväntas lägga fram investeringspolicyn för nationalförsamlingen för behandling och beslut vid den åttonde sessionen), vilket leder till en ökad efterfrågan på markanvändning för viktiga nationella infrastrukturprojekt och arbeten. Enligt bestämmelserna i 2024 års marklag och dekret nr 102/2024/ND-CP kommer regeringen att lägga fram en justering av den nationella markanvändningsplanen för perioden 2021-2030 för nationalförsamlingen, med en vision till 2050, med huvudinnehållet bland annat: För det första, justering av 8 markanvändningsindikatorer inklusive: jordbruksmarkgrupp (rismark, skogsmark med särskild användning, skyddande skogsmark, produktionsskogsmark är naturlig skog); icke-jordbruksmarkgrupp (försvarsmark, säkerhetsmark). För det andra, att den nationella markanvändningsplanen inte lämnas in till nationalförsamlingen för godkännande. Att beräkna och fastställa de 8 markanvändningsindikatorerna i den reviderade nationella markanvändningsplanen kräver denna gång en grundlig granskning och balansering av markanvändningsindikatorerna för sektorer, fält och orter. Särskilt prioritet bör ges åt att fördela markmedel för nationella försvars- och säkerhetsändamål, stabilisera risodlingsmedel för att säkerställa nationell livsmedelssäkerhet, strikt förvaltning av skogsmark, bibehålla skogstäcket för att bidra till att skydda den ekologiska miljön, hantera klimatförändringar och uppnå målen för hållbar utveckling. Ordföranden för nationalförsamlingens ekonomiska kommitté, Vu Hong Thanh, granskade detta innehåll och sa att den ekonomiska kommitténs ständiga kommitté fann att regeringens förslag att justera den nationella markanvändningsplanen är förenligt med nationalförsamlingens krav i resolution nr 103/2023/QH15, särskilt i det sammanhang då vårt land förbereder sig för att genomföra ett antal viktiga nationella projekt inom transportsektorn (såsom nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet). Därför instämmer den ekonomiska kommitténs ständiga kommitté i behovet av att justera den nationella markanvändningsplaneringen baserat på de grunder och innehåll som anges i regeringens förslag. Dessutom begär den ekonomiska kommitténs ständiga kommitté ett förtydligande om hur många provinsiella planer, nationella sektorplaner eller andra relevanta planer som måste justeras om nationalförsamlingen beslutar att justera den nationella markanvändningsplaneringen för att säkerställa konsekvens och effekter av justeringen. Samtidigt bör man fortsätta att granska och förtydliga orsakerna, särskilt subjektiva orsaker, som lett till förslaget att justera indikatorerna för markanvändningsplanering för att säkerställa att de ligger nära praktiska behov.Laodong.vn
Källa: https://laodong.vn/thoi-su/duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-can-su-dung-10827-ha-dat-1405891.ldo
Kommentar (0)