Provinsen Tay Ninh har en gräns som sträcker sig över 240 km mot Kambodja. Längs denna gräns har provinsen 15 gränsbevakningsposter och 16 gränsportar: inklusive 3 internationella gränsportar (Moc Bai, Xa Mat och Tan Nam); 3 huvudgränsportar (Ka Tum, Chang Riec och Phuoc Tan) och 10 sekundära gränsportar; dessutom finns det många korsningar och inofficiella övergångsställen.
Med sitt unika geografiska läge är Tay Ninh inte bara en viktig port för handeln mellan Vietnam och ASEAN-länderna, utan också en region med många potentiella problem relaterade till nationell säkerhet. Gränspatrullvägen i Tay Ninh-provinsen spelar en oerhört viktig roll för att upprätthålla säkerhet och ordning, skydda nationell suveränitet och samtidigt främja socioekonomisk utveckling i gränsregionen.
Säkerställande av säkerhet och ordning
Gränspatrullens vägnät i Tay Ninh har en total längd på 209 km och går genom distrikten Tan Bien, Tan Chau, Ben Cau och staden Trang Bang. Det börjar vid Saigon 2-bron (gränsen mellan provinserna Tay Ninh och Binh Phuoc) och slutar nära gränsmarkering 180 (gränsen mellan provinserna Tay Ninh och Long An ).
På andra sidan floden ligger grannlandet Kambodja. (Foto: Hoang Tho)
Under perioden 2017-2020 investerade och byggdes gränspatrullvägen i Tay Ninh-provinsen av försvarsministeriet i distrikten Tan Bien, Chau Thanh, Ben Cau och Trang Bang, från den internationella gränsporten Xa Mat till gränsen till Long An-provinsen, med en längd på 130,41 km. Projektet är nu slutfört.
Under perioden 2021-2025 fortsatte gränspatrullvägsprojektet som går genom Tay Ninh-provinsen att få investeringsgodkännande från försvarsministeriet, med en bygglängd på 34,93 km, färdigställande och i bruk den 19 juli.
Patrullrutter underlättar inte bara för gränsbevakningstjänstemän att utföra gränskontrolluppgifter utan bidrar också till att förbättra effektiviteten i patrulleringen och upprätthålla säkerhet och ordning.
Enligt information från gränsbevakningen i Tay Ninh-provinsen inspekterade funktionella styrkor år 2023 fler än 500 fordon som korsade gränsområdet och upptäckte och hanterade 220 fall av brott mot säkerhet och ordning, inklusive 100 fall av smuggling, 50 fall av transport av förbjudna varor och 70 fall relaterade till olaglig in- och utresa. Dessa siffror visar den viktiga roll som patrullvägssystemet spelar för att kontrollera och förebygga olaglig verksamhet.
Förutom patrullering och övervakning underlättar gränsen även brottsbekämpande myndigheters snabba insatser vid nödsituationer. Vid incidenter som gränsövergångar eller kriminella handlingar förkortas brottsbekämpande myndigheters responstid tack vare bekväma transportförbindelser. Detta förbättrar förmågan att förebygga och hantera oväntade situationer, samt upprätthålla säkerhet och ordning i gränsregionen.
Kopplar samman handel och varor
Förutom att garantera säkerheten bidrar gränsbevakningsvägar också positivt till den socioekonomiska utvecklingen i Tay Ninh-provinsen. Med utvecklingen av transportinfrastrukturen har varuhandeln mellan Vietnam och Kambodja blivit bekvämare än någonsin. Tay Ninh anses vara en viktig inkörsport för import- och exportverksamhet, vilket underlättar snabb och effektiv transport av varor.
Herr Nguyen Thanh Tam – sekreterare i Tay Ninh-provinsen (i vit skjorta) och generalmajor Nguyen Truong Thang – befälhavare för militärregion 7, besöker platsen för gränspatrullens vägprojekt. (Foto: Dai Duong)
Enligt uppgifter från industri- och handelsdepartementet i Tay Ninh-provinsen uppgick det totala värdet av import- och exportomsättningen genom provinsens gränsportar år 2023 till cirka 1 miljard USD, varav Moc Bai-gränsporten stod för majoriteten på 700 miljoner USD. Att förbättra transportinfrastrukturen bidrar inte bara till att öka handelsomsättningen utan skapar också många arbetstillfällen för lokalbefolkningen, vilket främjar den ekonomiska utvecklingen.
Gränspatrullvägar är också en del av det lokala transportnätet och bidrar till utvecklingen av andra ekonomiska sektorer som turism, tjänster och handel. Områden nära gränsen har lockat till sig investeringar från många företag, vilket skapar många affärsmöjligheter och förbättrar människors liv.
Utvecklingen av gränsvägar har inte bara en positiv inverkan på ekonomin utan bidrar också till att förbättra livskvaliteten för människor som bor längs gränsen. Med förbättrade vägar blir transport av varor enklare, vilket bidrar till att minska levnadskostnaderna och öka inkomsterna för människorna.
Enligt statistik ökade den genomsnittliga inkomsten per capita i gränsdistrikten i Tay Ninh-provinsen från 2,8 miljoner VND/månad år 2020 till cirka 4,5 miljoner VND/månad år 2023. Denna förbättring beror inte bara på underlättad handel utan också på investeringar i infrastrukturutveckling, såsom skolor, hälsocentraler och andra offentliga tjänster. I synnerhet har människor fått bättre tillgång till hälso- och sjukvård och utbildningstjänster, vilket har bidragit till att förbättra utbildningsnivåerna och folkhälsan.
Dessutom har sociala välfärdsprogram implementerats kraftigt för att stödja människor inom områdena utbildning, hälsa och ekonomisk utveckling. Lokala myndigheter har samarbetat med organisationer och företag för att genomföra många stödprogram som hjälper människor att förbättra sina yrkeskunskaper och därigenom förbättrar deras inkomst och levnadsvillkor.
Bandklippningsceremoni för Tay Ninh Border Patrol Road-projektet (2021-2025), den sträcka som går genom Tan Chau-distriktet. (Foto: Van Tam)
Även om gränspatrullvägar har bidragit positivt till att säkerställa säkerhet och ordning och främja ekonomisk utveckling, står säkerhetssituationen i gränsområdet Tay Ninh fortfarande inför många utmaningar. Smuggling, narkotikahandel och illegal invandring är fortfarande komplexa frågor som kräver snabba åtgärder från brottsbekämpande myndigheter.
Gränspatrullvägarna i Tay Ninh-provinsen spelar inte bara en avgörande roll för att skydda den nationella säkerheten utan är också en nyckelfaktor i den socioekonomiska utvecklingen i gränsregionen. Genom data och bevis är det tydligt att utvecklingen av transportinfrastrukturen har skapat många möjligheter för lokal utveckling och förbättrat människornas liv där.
Hoang Tho
Kommentar (0)