Nästan 24 000 miljarder VND för anslutningstrafik i landets största provinsiella stad

[annons_1]

Efter att Ha Long City och Hoanh Bo-distriktet slogs samman för att bli den nya Ha Long City, enligt resolution nr 837/NQ-UBTVQH14, daterad 17 december 2019 från Nationalförsamlingens ständiga kommitté, blev huvudstaden i provinsen Quang Ninh den största provinsiella staden i landet, med mer än 1 119 km2 mark och över 400 km2 vattenyta i Ha Long-bukten.

Enligt folkkommittén i Ha Long City har många viktiga trafikarbeten investerats i, slutförts och tagits i bruk efter sammanslagningen, i syfte att förkorta avståndet mellan Ha Long Citys norra kommuner och stadskärnan och utöka utvecklingsutrymmet inte bara för Ha Long.

Infartsvägen till Binh Minh-bron, som sträcker sig över Cua Luc-bukten, kommer att tas i bruk den 1 januari 2024. Foto: Nguyen Hung

Hittills har 15 viktiga transportinfrastrukturprojekt, med en total investering på cirka 18 345 miljarder VND, tagits i bruk och är under uppbyggnad. Av dessa investeras 7 projekt från Quang Ninhs provinsbudget, med en total investering på nästan 15 000 miljarder VND, och 8 projekt investeras från Ha Longs stadsbudget med en total investering på 3 383 miljarder VND.

Bland de projekt som investerats i från Quang Ninhs provinsbudget har tre projekt slutförts och tagits i bruk med en total investering på mer än 7 400 miljarder VND, inklusive: Love Bridge (2 110 miljarder VND); Kustväg som förbinder Ha Long med Cam Pha med en total investering på 2 284 miljarder VND; Väg som förbinder Cai Lan industripark genom Viet Hung industripark med Ha Long-Van Don motorväg med en total investering på mer än 1 275 miljarder VND; Binh Minh-bron (Cua Luc 3-bron), 1 742 miljarder VND.

Projekten har godkänts av folkrådet i provinsen Quang Ninh för investeringar och byggstart kommer att ske i början av 2024, inklusive: Uppgradering av riksväg 279 från km0+00 till km8+600 med en total investering på 1 861 miljarder VND; Uppgradering av provinsväg 342 i Ha Long City med en total investering på 3 965 miljarder VND; Rutten som förbinder riksväg 279 i provinsen Quang Ninh med provinsväg 291 i provinsen Bac Giang med en total investering på 1 455 miljarder VND.

Cua Luc-bukten – det nya förbindelsecentrumet i Ha Long City. Foto: Nguyen Hung

För närvarande forskar och investerar Ha Long City i projekt, inklusive: Korsningen som förbinder Ha Long-Van Don Expressway med provinsväg 342 i byn Trai Me, Son Duong kommun, Ha Long City, med en uppskattad total investering på 158 miljarder VND; Vägen som förbinder korsningen Tinh Yeu-bron med infartsvägen Binh Minh 3-bron, Ha Long City med en uppskattad total investering på 5 300 miljarder VND.

Sedan sammanslagningen av Ha Long och Hoanh Bo år 2020 har det totala investeringskapitalet som har betalats ut och fortsätter att betalas ut för att utveckla infrastruktur, vilket bidrar till att utöka utvecklingsutrymmet i Ha Long City, nått över 23 800 miljarder VND.

Dessa viktiga trafikarbeten är alla belägna runt Cua Luc-bukten eller i anslutning till andra platser i Quang Ninh-provinsen och angränsande provinser, alla mot Cua Luc-bukten.

Enligt planen för Ha Long City efter expansionen, godkänd av premiärministern , är Cua Luc-bukten centrum för stadsutveckling enligt den multipolära modellen.

[annons_2]
Källa