Marken bör snarast röjas för byggandet av vägen från provinsväg 354 till riksväg 10.

Enheterna fokuserar på att konstruera paketet genom Tien Lang-kommunen.

Byggnationen påbörjas när platsen är röjd.

Rutten från provinsväg 354 till riksväg 10 som förbinder kommunerna Tien Lang och Vinh Thuan godkändes av stadens folkkommitté enligt beslut nr 889/2023; implementeringsperioden är från 2024 till 2026 med en total investering på mer än 1 382 miljarder VND. Många hoppas att rutten snart kommer att vara färdigställd. Fru Nguyen Thi Tho, i Vinh Bao kommun, delade: varje gång hon reser på riksväg 10 eller rutten genom Dang-bron för att åka hem, är trafiken ofta överbelastad under rusningstid, ibland tar det timmar för fordon att passera. Hon hoppas att den nyligen färdigställda rutten kommer att minska trafikstockningarna och förkorta restiderna.

Som svar på befolkningens förväntningar fokuserade de orter där projektet går igenom omedelbart efter att staden fattat investeringsbeslutet på markröjning. Mer specifikt har projektet som går genom kommunerna Tien Lang och Vinh Thuan i stort sett slutfört markröjningen. Projektet som går genom Tien Lang kommun har en yta på 19,8 hektar och omfattar 534 hushåll, inklusive 14 hushåll med bostadsmark, 516 hushåll med jordbruksmark och 4 organisationer. I början av oktober 2025 hade markröjningen i Tien Lang kommun slutförts för 532 hushåll, varav endast 2 hushåll inte godkände planen för markröjning. I Vinh Thuan kommun går projektet igenom ett område på 10 hektar, vilket omfattar markröjning för 271 hushåll och organisationer, inklusive 45 hushåll med bostadsmark, 224 hushåll med jordbruksmark och 2 organisationer. Området i Vinh Thuan kommun kommer att röjas tidigt (från början av 2025).

Baserat på den färdigställda markytan som överlämnats till projektet, utför byggenheterna längs rutten snarast byggarbeten. Följaktligen har paket 19 från Tien Thanh-bron till riksväg 10 i princip slutfört byggandet av Tien Thanh-bron, förberett broytan och konstruerat belysningssystemet. Vägen som ansluter till riksväg 10 (sträcka genom Vinh Thuan kommun) har i princip slutfört byggandet av vägbädden, dräneringen, omlokaliseringen... Volymen av utfört arbete är 451 miljarder VND, vilket motsvarar 89,6 % av kontraktsvärdet. Paket 18, byggandet av vägen som ansluter från provinsväg 354 till Tien Thanh-bron, omfattar för närvarande byggenheter som gräver vägformen, fyller sand, cementpålar, kulvertar, förbättrar diken, hyvlar krossad sten... färdigställer de borrade pålarna och gjuter brobalkar över bevattningskanalen. Volymen av utfört arbete uppskattas till 198 miljarder VND, vilket motsvarar 52 % av kontraktsvärdet.

Fortsätt röjning av platsen efter justering av projektets utbyggnad

Enligt Dao Sy Ngoc, generaldirektör för Hai Phongs trafikbyggnads- och investeringsprojektledning, har projektet Provincial Road 354 genom Tien Lang kommun till riksväg 10 för närvarande godkänts av stadens folkråd och folkkommitté för att justera projektets utbyggnadspolicy från 22,5 m till 50 m. Projektets justeringsinnehåll godkändes av lokala avdelningar och filialer. Stadspartiets ständiga kommitté utfärdade meddelande nr 154 daterat 17 september 2025, där de godkände projektets justeringspolicy. Följaktligen utvärderades och kontrollerades det justerade innehållet för att vara berättigat att rapporteras till stadens folkkommitté för behandling och godkännande. Projektjusteringen leder till fortsatt markröjning för att betjäna byggnationen.

Genom fältinspektion av projektet och samarbete med närliggande orter gav den ständige vice ordföranden för stadens folkkommitté, Le Anh Quan, Hai Phongs trafik- och jordbruksbyggnadsprojektledningsnämnd i uppdrag att samordna med folkkommittéerna i Tien Lang och Vinh Thuan kommuner för att utveckla planer och alternativ för att utbetala maximalt offentligt investeringskapital under 2025 för att ordna med sanering av platsen (inklusive det utökade projektets område). Utöver detta instruerades byggentreprenörerna att koncentrera maskiner, utrustning och mänskliga resurser för att påskynda framstegen.
Projektposter i fas 1, driftsättning och användning snart; samtidigt begärs att Tien Thanh Industrial Park Investment Joint Stock Company snarast samordnar med styrelsen för Hai Phong Traffic and Agricultural Construction Investment Projects för att påskynda byggprocessen av den 2,6 km långa sträckan, och säkerställer att den tas i drift synkront med projektets fas 1.

Tien Lang kommuns folkkommitté och Tien Lang-områdets projektledningsnämnd slutför snarast röjningen av platsen för de återstående två hushållen, överlämnandet till investeraren och entreprenören, vilket ska vara klart före den 15 oktober 2025; granska det utökade området i fas 2 för att röja platsen när projektet beslutas för att justera investeringspolicyn.

Vid implementeringen av stadens riktlinjer informerade ordföranden för Tien Lang kommuns folkkommitté, Pham Van Giang, att den markyta som ska återvinnas för fas 2 av projektet, enligt lokal statistik, är 109 965 m2, varav 722 ^m2 bostadsmark, mer än 71 000 m2 jordbruksmark och mer än 34 000 ^m2 övrig mark. Kommunens folkkommitté samordnade aktivt med Hai Phongs trafik- och jordbruksbyggnadsprojektledningsnämnd för att granska namnen på markanvändare, samla in dokument, fastställa markens ursprung, offentliggöra innehållet i projektets justeringar så att människor tydligt kan förstå och stödja projektet, organisera propaganda och mobilisera hushåll och organisationer inom området för markröjning för att utöka fas 2 av projektet.

HUONG AN

Källa: https://baohaiphong.vn/gap-rut-giai-phong-mat-bang-thi-cong-tuyen-duong-tu-duong-tinh-354-toi-quoc-lo-10-523409.html