Gia Lai: Att ta bort "flaskhalsen" för att göra Le Thanh till en gränsport värd en miljard dollar

DNVN – Med en mottaglig anda har Gia Lais provinsledare lyssnat och åtagit sig att stödja företag för att undanröja "flaskhalsar" inom import och export, med målet att bygga Le Thanh till en gränsport värd en miljard dollar, en pelare för gränshandeln i Central Highlands-regionen.

Många "knutar" behöver lösas upp

Den 27 september i Hall 2/9 (Pleiku-distriktet) organiserade Gia Lai provinsiella folkkommitté ett möte och en dialog mellan provinsiella ledare och företag med import-exportverksamhet i Le Thanh International Border Gate Economic Zone (EZ).

Herr Nguyen Tu Cong Hoang - vice ordförande för folkkommittén och ordförande för Gia Lais provinsiella ekonomiska zonförvaltningsstyrelse, höll öppningstalet vid konferensen.

Den internationella gränsporten Le Thanh – handelsporten som förbinder Gia Lai med provinsen Ratanakiri (Kambodja) – har länge ansetts vara en strategisk höjdpunkt i utvecklingen av lokal gränshandel.

Med fördelen av den kortaste förbindelsen från det centrala höglandet till de centrala hamnarna och öst-västkorridoren har Le Thanh potential att bli ett viktigt logistikcenter i utvecklingstriangeln Vietnam-Laos-Kambodja.

I sitt öppningstal betonade Nguyen Tu Cong Hoang – vice ordförande för Gia Lai provinsiella folkkommitté – att konferensen inte bara löste omedelbara svårigheter utan också sökte grundläggande lösningar för långsiktig utveckling.

Med andan att alltid följa företag, skapa de bästa förutsättningarna för att främja investeringar, produktion och affärsverksamhet med mottot 5 tillsammans: "lyssna tillsammans, diskutera tillsammans, genomföra tillsammans, dela resultat tillsammans och övervinna svårigheter tillsammans". Konferensen är en möjlighet för Gia Lai-provinsens ledare att lyssna, dela och snabbt lösa svårigheter och hinder som import- och exportföretag står inför.

”Med en anda av ansvar, öppenhet och samarbete kommer konferensen att vara ett praktiskt forum för regeringen och företagen att se tillbaka och diskutera utvecklingslösningar, samtidigt som den bekräftar regeringens beslutsamhet att skapa – företagsutveckling – människors välstånd”, betonade vice ordföranden i Gia Lai-provinsen.

Enligt rapporten hade Le Thanh International Border Gate Economic Zone i slutet av augusti 2025 attraherat 37 investeringsprojekt med ett totalt registrerat kapital på nästan 644 miljarder VND. Det realiserade kapitalet uppgick till mer än 319 miljarder VND, vilket motsvarar 49,6 % av det totala registrerade kapitalet.

Den totala import- och exportomsättningen uppgick till 155 miljoner USD, varav importen stod för 92 miljoner USD och exporten uppgick till 63 miljoner USD. Vid gränskontrollen registrerades 15 829 fordon som körde in och ut ur landet, en ökning med 31,5 % under samma period; passagerarantalet uppgick till 99 980, en ökning med 9,4 %. Dessa siffror visar Le Thanhs växande roll i gränshandeln.

Företagen framförde många rekommendationer, svårigheter och problem som behöver lösas.

Företaget påpekade dock också de ”flaskhalsar” som behöver lösas. En representant för ett logistikföretag sa öppet: ”Kvoten för intermodala transportlicenser har tagit slut, vietnamesiska fordon kan inte komma in i Kambodja, transportkedjan är trasig och logistikkostnaderna ökar. Om vi ​​inte löser detta snart kommer vi att förlora marknadsandelar.”

Samtidigt reflekterade en representant för ett jordbruksföretag: "100 % inspektion av transitvaror, särskilt färsk frukt, gör att varorna lätt skadas, vilket ökar kostnaderna. Vi föreslår endast slumpmässig inspektion eller när det finns tecken på överträdelser, vilket skyddar varorna och bibehåller exportryktet."

Träexportföretag är frustrerade över skillnaden i arbetstider mellan de två gränsportarna. Den vietnamesiska sidan har förlängt arbetstiderna till 20.00, medan den kambodjanska sidan bara har öppet till 17.30. ”Varor fastnar ofta i slutet av dagen, leveranserna är sena och kostnaderna ökar. Detta påverkar direkt företagens effektivitet”, betonade företagen.

”Vi hoppas att regeringen kommer att behålla sitt starka stöd och engagemang som idag. När affärsklimatet öppnas upp kommer företagen att våga expandera investeringar och skapa fler jobb för lokalbefolkningen”, sade en representant för ett jordbruksexportföretag.

Dessutom rekommenderades det av företag att man skulle lösa svårigheter relaterade till cirkulationen av högerstyrda fordon från Kambodja, eller besvärliga regler för varuinsamling.

Fru Nguyen Thi Sen – ordförande för Gia Lai Provincial Business Association, talade vid konferensen.

Fru Nguyen Thi Sen, ordförande för Gia Lai-provinsens företagsförening, betonade: "Förutom att investera i uppgradering av infrastruktur hoppas företagen att administrativa förfaranden kommer att förenklas och att elektroniska förfaranden förbättras, vilket bidrar till att minska företagens kostnader. Företag behöver också förmånliga policyer för serviceavgifter, ekonomiskt stöd och krediter för att utöka produktionen och utnyttja resurserna i den nya provinsen starkare efter sammanslagningen, vilket skapar en sluten värdekedja."

Långsiktigt kamratskap, mot miljardmålet

Vid konferensen mottog och besvarade representanter för berörda avdelningar och filialer direkt många rekommendationer från företag. Frågor under deras ansvarsområde vägleddes och klargjordes direkt vid konferensen, med fokus på intermodala transportförfaranden, öppettider vid gränskontroller, tullinspektionsförfaranden och fordonstrafikförhållanden.

Representant för tullregion XIV delar information med företag.

För rekommendationer utanför deras befogenhet lovade provinsledarna att sammanfatta, rapportera till centrala myndigheter och samordna med den kambodjanska sidan för att lösa dem inom den närmaste tiden.

Vid avslutningen av konferensen bekräftade ordföranden för Gia Lai-provinsens folkkommitté, Pham Anh Tuan, att han alltid kommer att stå sida vid sida med näringslivet och skapa de bästa förutsättningarna för att främja investeringar, produktion och affärsverksamhet.

Det är särskilt nödvändigt att förnya ledningsmetoder, gå från ett tankesätt om "kontroll" till "service och innovation", med människor och företag i centrum, som "kunder" hos förvaltningsmyndigheter.

Herr Pham Anh Tuan sade att provinsen är inriktad på att utveckla gränshandeln, särskilt förbindelsen mellan Le Thanhs internationella gränsport och flygplatsen och hamnen i östra Gia Lai, med strävan att export- och importomsättningen genom Le Thanh ska nå 2–3 miljarder USD år 2030.

För att förverkliga målet uppmanade ordföranden för Gia Lai-provinsen avdelningar och filialer att fokusera på administrativa reformer och snabbt åtgärda affärsrekommendationer: "Alla legitima rekommendationer måste hanteras snabbt, med tanke på att det är ett mått på ledningens effektivitet. Vi måste bygga ett team av kadrer med rätt personer för rätt jobb, med stark politisk vilja, tydlig offentlig etik, professionell stil och förmåga att anpassa sig till digital omvandling."

Ordföranden för Gia Lai provinsiella folkkommitté, Pham Anh Tuan, höll ett avslutande tal vid konferensen.

Han uppmanade också näringslivet att främja intern styrka, förbättra produktionskapaciteten samt forskning och expandera industrier i linje med lokala fördelar. ”Företag måste proaktivt föreslå initiativ och samordna med regeringen för att finslipa mekanismer och strategier. När båda sidor arbetar tillsammans kommer momentumet för gränshandeln att bli många gånger starkare”, betonade Tuan.

Utan att stanna vid ekonomiska fördelar uppmanade chefen för Gia Lai-provinsen även företag att uppmärksamma socialt ansvar: "Utvecklingen av gränshandeln måste förknippas med att ta hand om människors liv på båda sidor om gränsen. Detta är grunden för att upprätthålla säkerhet och ordning och säkerställa hållbar utveckling."

Minh Thao - Diamant

Källa: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/gia-lai-go-nut-that-de-le-thanh-thanh-cua-khau-ty-usd/20250927045847204