
Gia Lai -provinsen planerar att ha två höghastighetstågstationer för passagerare - Foto: Gia Lai Newspaper
Vid det första mötet med Gia Lais provinsiella partis verkställande kommitté som nyligen hölls, identifierades röjning av platsen för nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet genom Gia Lai som en viktig politisk uppgift, som kräver samtidigt deltagande från hela det politiska systemet.
Enligt rapporten har höghastighetsjärnvägslinjen genom Gia Lai-provinsen en total längd på cirka 115 km och går genom många valdistrikt och kommuner. Projektet arrangerar två stora stationer, Bong Son och Dieu Tri, med ett totalt markbehov på cirka 758 hektar, varav den yta som kräver röjning är cirka 323 hektar, vilket påverkar mer än 4 400 hushåll.
För att proaktivt genomföra detta har provinsen inrättat en provinsiell styrkommitté för markförvärv och röjning, och utsett Provincial Land Fund Development Center till investerare för att planera och investera i byggandet av 42 återbosättningsområden med en yta på över 168 hektar, 6 återbegravningsområden på 3,65 hektar, tillsammans med ett system av jordgruvor och avfallsdeponier för att betjäna byggandet.
Nguyen Tu Cong Hoang, vice ordförande för Gia Lai provinsiella folkkommitté, sade att provinsen uppmanar de orter där vägen går igenom att öka propagandan och informera människor inom det planerade markförvärvsområdet. Samtidigt kräver provinsen strikt kontroll av olaglig byggnation för att undvika att utnyttja markförvärvspolicyn. Avdelningar och avdelningar har i uppdrag att granska och justera markanvändningsplaner och planer som en rättslig grund för markförvärv för att genomföra projektet.
Gia Lais provinsiella folkkommitté har utfärdat ett dokument där byggnadsministeriet begär att omedelbart instruera projektledningsstyrelsen att installera GPMB-markörer i fält, överlämna gränsmarkörer för området för att mäta och skapa fastighetskartor, för att utföra kompensationsarbetet i enlighet med föreskrifter. Samtidigt föreslog provinsen att regeringen skulle överväga att stödja finansiering från den centrala budgeten för att bygga återbosättningsområden och återbegravningsområden, och föreslog att införa en särskild mekanism för licensiering av utvinning av mineraler för byggmaterial för projektet.
Att påskynda framstegen med att röja platser för höghastighetsjärnvägar och viktiga projekt är inte bara ett krav för framsteg utan visar också den politiska beslutsamheten hos partikommittén, regeringen och befolkningen i Gia Lai-provinsen att förverkliga utvecklingsmålen, vilket skapar en viktig förutsättning för att Gia Lai verkligen ska bli en ny drivkraft i Central Highlands-regionen.
Accelerera viktiga projekt för att skapa utrymme för utveckling
Herr Rah Lan Chung, ordförande för folkrådet i Gia Lai-provinsen, sade att provinsen under den kommande tiden kommer att fortsätta att resolut uppmana avdelningar, filialer och kommuner att snarast slutföra investeringsförfaranden för att snart kunna påbörja byggandet av en rad storskaliga infrastrukturprojekt.
Viktiga projekt inkluderar landningsbana 2 och synkrona anläggningar vid Phu Cat flygplats, motorvägen Quy Nhon - Pleiku med en total investering på nästan 44 000 miljarder VND, industriparkerna Hoai My och Phu My, det nya stadområdet CK54 i Pleiku stad, ekokulturellt turismområde i tallbergen och trafikförbindelser från motorvägen norr - söder till industriparker och Phu My hamn.
Det synkrona genomförandet av storskaliga regionala projekt kommer att skapa nytt utvecklingsutrymme, koppla samman administrativa enheter efter sammanslagningen och öppna upp för omfattande utvecklingsmomentum för Gia Lai.
Minh Trang
Källa: https://baochinhphu.vn/gia-lai-san-sang-phuong-an-gpmb-trien-khai-tuyen-duong-sat-toc-do-cao-10225070816081852.htm






Kommentar (0)