Bilpriserna rasar i slutet av året.

Det största fallet på tre år.

Undersökningar vid större distributionssystem i Hanoi visar att de flesta segment upplever betydande prissänkningar, med många modeller som ser prissänkningar på tiotals till hundratals miljoner VND. Många återförsäljare anser att årets rabatter är "de största på tre år", vilket skapar en exempellöst låg prisnivå över hela marknaden.

Framför allt erbjuder återförsäljarna 100 % avdrag för registreringsavgiften – en direkt rabatt som sparar kunderna 50–150 miljoner VND beroende på modell. Dessutom lägger de till gåvor som tillbehör, helförsäkring, resecheckar eller lotterier för att öka konkurrenskraften under den intensiva rea-säsongen i slutet av året.

I segmentet för vanliga bilar fortsätter Toyota att vara ledande inom incitament och erbjuder 100 % minskning av registreringsavgifterna för modellerna Vios, Veloz Cross, Avanza Premio och Camry. Camry, som har ett listat pris på 1,22–1,53 miljarder VND/bil, är för närvarande rabatterad med 122–153 miljoner VND – den största rabatten för denna sedan i D-segmentet på de senaste 5 åren. Vios har också en rabatt på 46–54 miljoner VND, vilket sänker priset till 402–491 miljoner VND/bil, vilket skapar en betydande fördel för både familjeköpare och de som använder fordonet för kommersiella ändamål.

Samtidigt har det japanska märket Honda valt en strategi som fokuserar på två flaggskeppsprodukter: City och Civic e:HEV RS (VIN 2024), med 100 % avdrag för registreringsavgiften. Honda City har för närvarande en prissänkning på cirka 50–57 miljoner VND, vilket ökar dess konkurrenskraft på den mycket konkurrensutsatta marknaden för sedaner i B-segmentet. Civic e:HEV RS har en prissänkning på upp till 100 miljoner VND, vilket visar Hondas ansträngningar att behålla marknadsandelar mitt i det växande kundintresset för hybridteknik.

Även pickupsegmentet såg exempellösa prissänkningar. Ford Ranger – Vietnams bäst säljande pickup – fortsätter att få 100 % stöd för registreringsavgifter, motsvarande 59–78 miljoner VND. Inte bara Rangern, Ford erbjuder även betydande rabatter på Everest, Territory, Transit och Mustang Mach-E i sitt program "God Jul, Gott Nytt År", inklusive värdefulla presenter och en chans att vinna en resa till Nordeuropa värd 250 miljoner VND.

Hyundai gick aggressivt in i kampen med betydande prissänkningar för Accent (upp till 64 miljoner VND), Stargazer (86 miljoner VND), Santa Fe (180 miljoner VND) och Palisade (200 miljoner VND). Detta anses vara en av Hyundais största direkta prissänkningar i år, vilket bidrar till att stimulera efterfrågan i det alltmer konkurrensutsatta SUV-segmentet.

Herr Hoang Tran, bosatt i Hai Ba Trung-distriktet i Hanoi, som nyligen betalade en handpenning för en Hyundai Palisade SUV, berättade: ”Jag har övervakat bilpriserna i nästan ett år och har inte sett så stora rabatter som nu. Bilen är rabatterad med upp till 200 miljoner VND, så jag bestämde mig för att köpa den omedelbart istället för att vänta till nästa år.”

Mitsubishi fortsätter att upprätthålla sin framgång genom att erbjuda 100 % avskrivning av registreringsavgiften för hela sitt produktsortiment, från Atrage till Xforce och Xpander. Framför allt har Xpander- och Xforce-modellerna sett prissänkningar på 60–70 miljoner VND, vilket har hjälpt Mitsubishi att upprätthålla en stabil försäljning trots press från Toyota och Hyundai.

Enligt representanter för Mitsubishi kommer köpkraften att försvagas under 2025, lagren kommer att öka, medan boomen inom elfordon kommer att sätta betydande press på bensindrivna bilar. Därför blir december den mest lämpliga tiden för tillverkare att rensa sina lager, särskilt eftersom försäljningsmålen vid årets slut tvingar dem att använda incitament som hävstång. De nuvarande prissänkningarna är de största justeringarna under de senaste tre åren. I detta sammanhang är december inte bara den mest gynnsamma tiden på året att köpa en bil utan också en "gyllene möjlighet" för dem som funderar på att uppgradera sitt fordon före det kinesiska nyåret och före lanseringen av 2026 års modeller.

Elbilar deltar i incitamentstävlingen.

Inte bara bensinbilar, utan även elbilssegmentet upplevde i december 2025 en exempellöst hård konkurrens i kampanjer, särskilt när BYD lanserade sin största kampanj för året, "Skaffa en fantastisk bil - Fira jul", för alla sina åtta nuvarande modeller.

De flesta BYD-modeller, som Seal, Atto 2, Atto 3, Seal 5, Han och Sealion 6, ingår i ett omfattande kampanjerbjudande: stöd för registreringsavgifter, en gratis BYD-app, en gratis 7 kW väggladdare, golvmattor, helförsäkring och en laddningskupong eller V2L-enhet. Den högsta rabatten, över 80 miljoner VND, erbjuds för Sealion 6 Dynamic när man kombinerar registreringsavgiftsstödet och ytterligare gåvor. Detta anses vara ett av de mest värdefulla kampanjpaketen för elbilar på marknaden just nu.

Enligt BYD Vietnam är årets kampanjprogram utformat för att göra det enklare för konsumenter att få tillgång till nya elbilsmodeller mitt i den ökade efterfrågan på elbilar i slutet av året. Med ett produktsortiment som sträcker sig från små elbilar till lyxsedaner och stadsjeepar, och betydande rabatter, strävar BYD efter att tillgodose olika behov, från familjer och stadspendling till företagstjänster, och hjälpa företaget att utöka sin kundbas, särskilt inom servicesektorn.

Samtidigt erbjuds importerade elbilsmodeller som Volvo, Mercedes-Benz EQ, Hyundai Ioniq och Kia EV6 med rabatter på 50–120 miljoner VND av återförsäljare, främst för att konkurrera med den blomstrande inhemska marknaden för BYD och VinFast . Många återförsäljare rapporterar att lagernivåerna av importerade fordon är högre än väntat, vilket tvingar dem att använda incitament för att rensa lagret före 2026.

I det kinesiska bilsegmentet fortsätter Omoda & Jaecoo att behålla sin prisfördel genom att erbjuda 100 % registreringsavgiftsstöd för Omoda C5. Denna rabatt på 54 miljoner VND sänker försäljningspriset till endast 485 miljoner VND, vilket är ännu lägre än många modeller i A-segmentet, vilket skapar ett värdefullt alternativ för teknikkunniga unga kunder.

Enligt branschexperter återspeglar den ökade ökningen av incitament inom elfordonssegmentet inte bara intensiv konkurrens utan visar också ett tydligt skifte i konsumenttrender. 2025 är ett år av betydande differentiering på bilmarknaden, där elfordon i allt högre grad dominerar marknaden, vilket tvingar traditionella bensindrivna biltillverkare att intensifiera sina kampanjer för att behålla marknadsandelar.

Med priserna på sina lägsta nivåer på flera år kommer december 2025 att bli en "gyllene" tid för konsumenter att köpa bilar, och kommer också att vara ett avgörande uppsving för att hjälpa bilmarknaden att återhämta sig och skapa momentum för en ny produktcykel under 2026.

Kommentar (0)