Kina och EU återupptar samtalen om elbilar.

VTV.vn - Det kinesiska handelsministeriet meddelade att man har återupptagit förhandlingarna med Europeiska unionen (EU) om en plan för att fastställa ett minimipris för elfordon tillverkade i Kina.

Kina och EU återupptar samtalen om elbilar.

Kinas handelsministerium sade att förhandlingar har pågått de senaste dagarna och kommer att fortsätta nästa vecka, men lämnade inga ytterligare detaljer. Peking välkomnade samtalen och uppmanade Bryssel att inte förhandla separat med tillverkare. Tidigare införde EU antisubventionstullar på upp till 45,3 % i oktober förra året, efter anklagelser om att kinesiska elfordonstillverkare fick orättvisa subventioner vilket ledde till överutbud i Europa.

Som svar hävdade Kina att dess företag helt enkelt blev mer konkurrenskraftiga och uppmanade EU att acceptera ett minimiprisavtal istället för att införa tullar. Enligt experter är Europa en avgörande marknad för kinesiska elfordonstillverkare, som står inför press från minskande vinstmarginaler på hemmamarknaden på grund av priskonkurrens och deflation.

Enligt information som publicerats i Europeiska unionens (EU) tidning har Europeiska kommissionen (EG) tidigare granskat utjämningstullarna som tillämpas på Volkswagens elbilar tillverkade i Kina. Detta skulle kunna bana väg för att ersätta tullarna med ett minimiprisåtagande.

Kommissionen uppgav att den hade mottagit ett åtagandeförslag från VW Anhui (Volkswagens joint venture i Anhui, Kina). Myndigheten kommer att göra en granskning för att bedöma om förslaget är realistiskt och acceptabelt.

Seats helelektriska Tavascan SUV – ett dotterbolag till Volkswagen i Spanien – tillverkas nu i Kina för export under varumärkena Seat och Cupra. Volkswagens fabrik i Anhui är ett joint venture med Kinas JAC Automotive Group, där den tyska biltillverkaren har en majoritetsandel.

EU införde officiellt tullar på elbilar tillverkade i Kina i oktober 2024. Följaktligen belastades fordon som exporterades från Volkswagens fabrik i Anhui med en tull på 20,7 %. Seat och Cupra hade tidigare uppgett att denna tull utgjorde ett allvarligt hot mot utvecklingen av deras varumärken.

I april meddelade EU-kommissionen att den hade kommit överens med Kina om att överväga att införa ett minimipris för elfordon tillverkade i Kina som ett alternativ till tullar. Myndigheten betonade dock att alla införda minimipriser måste säkerställa motsvarande effektivitet och verkställbarhet som tullåtgärden.

Källa: https://vtv.vn/trung-quoc-eu-noi-lai-dam-phan-ve-xe-dien-100251212075800006.htm