Hanoi kommer att ha en 45 km lång tunnelbanelinje längs den natursköna boulevarden Röda floden.

På morgonen den 14 december antog delegaterna från Hanois folkråds 16:e mandatperiod en resolution som godkände investeringsplanen för byggandet av Red River Scenic Boulevard.

Byggprojektet Red River Scenic Boulevard är ett storskaligt projekt av strategisk betydelse som bidrar till utvecklingen av huvudstaden, Red River Delta-regionen och hela landet.

Projektet omfattar fyra oberoende delprojekt. Delprojekt 1 (vänstra stranden av Röda floden) omfattar en större trafikled på vänstra stranden, en anlagd park och ett rekreationsområde samt markröjning för stadsutveckling.

Delprojekt 2 (högra stranden av Röda floden) omfattar en större trafikgata, en anlagd park och ett rekreationsområde samt markröjning för stadsutveckling. Detta inkluderar Phu Thuong-distriktets parkprojekt, som täcker ett område på 2 hektar, med ett initialt uppskattat kapital på cirka 670 miljarder VND (initialt ett oberoende delprojekt) för att underlätta dess påbörjande.

Komponentprojekt 3 är en underjordisk tunnelbanelinje längs Röda flodens högra strand, cirka 45 km lång, som syftar till att ansluta till stadens urbana järnvägssystem.

Projektet Red River Scenic Boulevard har en preliminär total investering på cirka 855 000 miljarder VND. (Illustrativ bild).

Komponentprojekt 4 är ett stadsområde för omlokalisering, som implementeras på plats (i form av höga hyreshus) inom ramen för investeringsprojektet och kan även implementeras på ömsesidiga marktomter som används för att kompensera investeraren (i form av låghus och höga hyreshus).

Den preliminära totala investeringen för hela projektet är cirka 855 000 miljarder VND; den specifika totala investeringen för varje delprojekt kommer att fastställas i efterföljande steg. Projektet förväntas vara slutfört år 2030.

Projektområdet ligger längs Röda floden från Hong Ha-bron till Me So-bron, inom de administrativa gränserna för 19 kommuner och valdistrikt i Hanoi City. Röda flodens högra strand passerar genom 12 kommuner och valdistrikt: O Dien, Thuong Cat, Dong Ngac, Phu Thuong, Hong Ha, Vinh Tuy, Vinh Hung, Linh Nam, Hoang Mai, Thanh Tri, Nam Phu och Hong Van; Röda flodens vänstra strand passerar genom 7 kommuner och valdistrikt: Me Linh, Thien Loc, Vinh Thanh, Dong Anh, Bo De, Long Bien och Bat Trang.

Projektet omfattar ett område på cirka 11 000 hektar, inklusive: en 80 km lång huvudtrafikled; en 3 300 hektar stor anlagd park och rekreationsområde; och cirka 2 100 hektar för stadsförnyelse.

Projektet förväntas genomföras enligt en offentlig-privat partnerskapsmodell, där markfonden för betalning till projektet kommer att fastställas i området för stadsförnyelse inom ramen för det övergripande investeringsprojektet för Red River Landscape Boulevard och det tidigare nämnda omlokaliseringsområdet; detta kommer att fastställas specifikt under den efterföljande implementeringsprocessen, vilket säkerställer att bestämmelserna i dekret nr 257/2025/ND-CP följs.

Projektet förväntas vara slutfört år 2030.

För att sätta igång kommer ett oberoende delprojekt, en offentlig park i Phu Thuong-distriktet, att genomföras först. Detta delprojekt omfattar cirka 2 hektar, med en preliminär total investering på 670 miljarder VND, och den första spadtagen är planerad till den 19 december.

Enligt rapporter och expertutlåtanden spelar Röda floden en oersättlig roll i bildandet och utvecklingen av Hanois – landets ekonomiska, kulturella och politiska centrum. Investeringar i byggandet av den natursköna boulevarden längs Röda floden syftar till att färdigställa transportinfrastruktursystemet, främja stadsutveckling längs flodens båda sidor och skapa ett modernt, hållbart stadslandskap som bär huvudstadens symboliska avtryck.

Projektet anses vara i linje med partiets och statens huvudsakliga politik, den centrala ledningens direktiv och relevanta resolutioner om Hanois utveckling.

Stadsfullmäktige noterade behovet av att granska och undvika dubbelarbete med andra infrastrukturprojekt, säkerställa effektiv användning av ömsesidiga markmedel, strikt följa bestämmelser om vallar, översvämningskontroll och miljö, och ha heltäckande lösningar för markröjning och social välfärd, vilket skapar konsensus bland folket under projektgenomförandeprocessen ...

Vu Thi Lieu

Reporter

Reportrar som bevakar nyheter från professionella enheter inom ministeriet för offentlig säkerhet , Hanois polis, folkkommittén, stadspartikommittén samt departement och myndigheter i Hanois stad.

Källa: https://vtcnews.vn/ha-noi-se-co-tuyen-metro-ngam-45km-tai-truc-dai-lo-canh-quan-song-hong-ar992885.html