Hanoi är på väg att investera i att bygga en vägtunnel under Röda floden, med ett totalt kapital på 46 534 miljarder VND.

Hanoi är på väg att investera i att bygga en vägtunnel över Röda floden, med ett totalt kapital på 46 534 miljarder VND.

Röda floden rinner genom Hanoi . Foto: Song Huu

Hanoi Transport Construction Investment Project Management Board har just rapporterat till staden om flera bro- och tunnelprojekt över Röda floden som ingår i planeringen och förväntas vara investeringsklara under 2026.

Enligt planen har Hanoi stad totalt 22 broar och tunnlar som korsar Röda floden, varav 9 redan har byggts. År 2025 implementerar staden 7 broar och planerar att investera i ytterligare 6 broar på medellång sikt, utöver att uppdatera och komplettera planen med ytterligare 6 broar.

För projekt som föreslås för investeringar och byggnation, inom ramen för Ringväg 4, planeras det att anlägga två broar och tunnlar enligt planeringen. Utanför Ringväg 4 pågår forskning för att investera i Phu Xuyen-bron.

Mer specifikt vägtunneln över Röda floden på Ringväg 2.5 med två sektioner, en total investering på cirka 46 534 miljarder VND.

Där den norra delen startar vid Park Street i Ciputra stadsområde (Phu Thuong-distriktet), korsar slutpunkten riksväg 5 (Vinh Thanh kommun), längd 5,6 km, 2 tunnlar med en diameter på 15,2 m, fördelade på 2 våningar, 3,5 km långa, 40 m breda, en total investering på cirka 21 930 miljarder VND.

Den södra delen börjar vid Linh Nam-gatan som korsar Nguyen Khoi-gatan och slutar vid Ly Thanh Tong-gatan som korsar Giap Hai-gatan (Bat Trang kommun). Den är 6 km lång och består av två tunnlar med en diameter på 15,2 m fördelade på två våningar, 3,65 km långa och 40 m breda. Den totala investeringen är cirka 24 604 miljarder VND.

Khuyen Luong-bron startar vid korsningen mellan Tam Trinh-gatan och ringväg 3 (Yen So-distriktet, Hanoi), och dess slutpunkt ansluter till projektet för kulturarvs- och turistvägen som förbinder Röda floden (Hung Yen Heritage Road) i Phung Cong kommun (Hung Yen-provinsen).

Ruttens längd är 5,715 km, varav bron är 5,5 km lång, fördelad på två 15 m breda broenheter. Den totala investeringen är cirka 11 484 miljarder VND.

Phu Xuyen-bron (på motorvägen Cho Ben - Yen My) förbinder riksväg 1A, motorvägen Phap Van - Cau Gie, motorvägen Hung Yen - Thai Binh och motorvägen Hanoi - Hai Phong, vilket minskar belastningen på motorvägen Phap Van - Cau Gie.

Rutten börjar vid korsningen med riksväg 1A (Phu Xuyen kommun) och slutar vid Yen My-korsningen med motorvägen Hanoi - Hai Phong (Viet Tien kommun, Hung Yen-provinsen). Ruttens totala längd är cirka 18,3 km, bron är 3 km lång, bredden är 35 m och den totala investeringen är cirka 10 000 miljarder VND.

Laodong.vn

Källa: https://laodong.vn/xa-hoi/ha-noi-sap-dau-tu-xay-ham-duong-bo-qua-song-hong-tong-von-46534-ti-dong-1622871.ldo