Hanoi undanröjer svårigheter och hinder i Hat Mon-kommunen

Konferens för att undanröja vissa svårigheter och problem i Hat Mon kommun efter införandet av lokalt styre på två nivåer. Foto: Dat Le

Vid mötet rapporterade ledarna för Hat Mon kommun till vice ordföranden för stadens folkkommitté, Nguyen Manh Quyen, och ledarna för avdelningar och filialer om eftersläpningen och problemen i kommunen. Samtidigt föreslog de att stadens folkkommitté skulle överväga att ge vägledning för att lösa dem.

Enligt ordföranden för Hat Mon kommuns folkkommitté, Ly Hoang Kien, har floden hittills gradvis slammat igen, smalnat av och allvarligt försämrats angående renoveringen av den gamla Dayfloden, som flyter genom området med en längd på cirka 7,8 km. Därför rekommenderas att stadens folkkommitté överväger policyn och leder undersökningen för att genomföra projektet med att muddra flodbädden, härda båda stränderna och med tvångsmässigt tillföra vatten från Röda floden, i syfte att återställa den gamla Dayfloden.

När det gäller trafikinfrastruktur föreslog Hat Mon kommun ett investeringsprojekt för att bygga två broar över Dayfloden, som förbinder Hat Mon kommun och Duong Hoa kommun. Investeringen i att återuppbygga dessa två broar är nödvändig och brådskande, inte bara för att övervinna risken för olyckor, säkerställa trafiksäkerheten, utan också för att bidra till att främja handel, säkerställa social trygghet och gå mot en synkron utveckling av infrastruktur mellan kommunerna i de två gamla distrikten (nu Hat Mon kommun och Duong Hoa kommun).

Ordföranden för Hat Mon kommuns folkkommitté, Ly Hoang Kien, rapporterar vid mötet. Foto: Dat Le

Hat Mon föreslog också att staden skulle godkänna lösningen att sänka Ngoc Tao-vallen inom ramen för projektet att renovera och uppgradera riksväg 32 från km 26+350 till km 35+550 (tidigare Phuc Tho-distriktet och Thach That-distriktet). Föreslå att stadens folkkommitté instruerar Hanois stads trafikbyggnadsinvesteringsprojektledning att snart slutföra förfarandena för att lämna in projektet för godkännande. Föreslå att staden tillåter forskning för att fastställa en investeringspolicy för projektet för vänsterbanksvägen som leder från Cam Dinh - Hiep Thuan-kanalen till Hat Mon-templet; och att kapital till Hat Mon kommun ska kunna investera i byggandet av vägen som förbinder riksväg 32 med provinsväg 420, och som förbinder 8 industrikluster med riksväg 32, provinsväg 420, West Lake - Ba Vi-axeln enligt planen.

Ledarna för Hat Mon kommun föreslog och rekommenderade genomförandet av inspektionsslutsatsen för projektet att bygga en blomster- och prydnadsträdgård vid Tan Boi Land, Hiep Thuan kommun, Phuc Tho-distriktet (gammalt). Följaktligen påpekade slutsats nr 2903 daterad 29 maj 2025 från Hanois stadsinspektion en rad brister och överträdelser av relevanta organisationer och individer i processen att etablera, godkänna, genomföra och förvalta projektet. Hittills har det dock, av många anledningar, inte varit möjligt att genomföra innehållet som påpekats i inspektionsslutsatsen.

Representanten för kommunledarna gav också rekommendationer om hur man hanterar de befintliga problemen relaterade till mark i områdena Dam Ben och Tay Quan Ha (gamla Lien Hiep-kommunen); rekommenderade att staden snart beslutar att etablera ovannämnda 6 industrikluster för att skapa förutsättningar för att främja den lokala socioekonomiska utvecklingen.

Vice ordförande för stadens folkkommitté, Nguyen Manh Quyen, avslutade arbetsmötet. Foto: Dat Le

Vid avslutningen av mötet uttryckte vice ordförande för stadens folkkommitté, Nguyen Manh Quyen, sitt stöd för Hat Mon kommuns förslag. Angående renoveringen av Dayfloden (den gamla Hatfloden), härdning av båda stränderna och tillförsel av vatten från Röda floden, sa vice ordförande för stadens folkkommitté, Nguyen Manh Quyen, att jordbruks- och miljödepartementet kommer att genomföra en omfattande studie för att genomföra projektet med den mest optimala planen. Vissa nödvändiga sträckor kommer att muddras och rensas... På lång sikt är det nödvändigt att beräkna och studera för att lösa problemet på det mest optimala sättet för att främja den gamla Hatflodens potential.

Angående investeringspolicyn för vallvägsprojektet begärde vice ordföranden i stadens folkkommitté att kriterierna för maximal tvärsnittsutvidgning skulle följas. Beroende på varje ort och plats måste minst två körfält säkerställas och lastkapaciteten måste säkerställas; synkroniserat med det regionala trafiknätet. Samtidigt ska man alltid hålla de snygga och rena trafiklederna längs vallen...

Angående överträdelser i projektet att bygga en blomster- och prydnadsträdgård vid Tan Boi Land, gamla Hiep Thuan-kommunen (Phuc Tho Hoa Bay-projektet), noterade kamrat Nguyen Manh Quyen att jordbruks- och miljödepartementet och relaterade avdelningar och grenar bör fokusera på att samordna för att åtgärda befintliga problem baserat på lagens bestämmelser. Resolution nr 21/2025/NQ-HDND har bestämmelser om "användning och utnyttjande av jordbruksmarkmedel vid flodstränder, flytande stränder på invalda floder för jordbruksproduktion, ekologiskt jordbruk" och "användning och utnyttjande av jordbruksmarkmedel vid flodstränder, flytande stränder på invalda floder för jordbruksproduktion i kombination med turism och erfarenhetsbaserad utbildning" och baserat på den faktiska situationen för att lösa svårigheter och problem så snart som möjligt...

Källa: https://hanoimoi.vn/ha-noi-thao-go-kho-khan-vuong-mac-ton-tai-o-xa-hat-mon-712625.html