Hanoi organiserar ytterligare körprovsråd i nordvästra USA

Nordvästra "satellit"-testcenter

Enligt reporterns register har förarutbildnings- och testcentret vid brandskydds- och bekämpningsuniversitetet, campus 2 - ministeriet för offentlig säkerhet (Luong Son kommun, Phu Tho-provinsen) tagits i bruk med nära samarbete mellan skolan och Hanois trafikpolisavdelning.

Centret har investerat i moderna anläggningar, en standardiserad övningsanläggning, ett kameraövervakningssystem, trafiksimuleringsutrustning och programvara för provhantering i enlighet med nya föreskrifter från ministeriet för offentlig säkerhet.

Bildtext — Varje dag kan provnämnden vid brandskyddsuniversitetet testa nästan 300 kandidater; många kandidater kommer från de nordvästra provinserna och angränsande områdena till Hanoi .

Pham Van Hoanh, chef för körprovscentret vid brandskyddsuniversitetet, sa: "Centret ligger i nordvästra Hanoi och fokuserar på att betjäna kandidater från Lai Chau, Son La, Dien Bien , Phu Tho... Vi samarbetar alltid nära med trafikpolisen vid Hanoi-polisen för att skapa de bästa förutsättningarna för kandidaterna vad gäller boende, boende och att genomföra provet offentligt och transparent."

Att organisera examensrådet i Luong Son hjälper människor från angränsande provinser att minska restid och kostnader, vilket bidrar till att effektivisera och minska belastningen på redan överbelastade examensplatser i Hanois innerstad.

Enligt uppgifter från Hanois trafikpolisavdelning har enheten under den senaste månaden organiserat 116 körkortsprov, inklusive 73 för bilar och 43 för motorcyklar, med totalt 33 545 kandidater, huvudsakligen koncentrerade till innerstaden. Därför har inrättandet av ytterligare provråd vid satellitprovcenter, såsom centret i Luong Son kommun, hjälpt människor i angränsande provinser att minska restid och kostnader.

Bara den 19 september anordnade staden 5 provmöten med 1 875 deltagare. Detta antal återspeglar den ökande efterfrågan på körprov och körkort, särskilt i samband med den kontinuerliga ökningen av antalet nyregistrerade motorfordon i Hanoi och andra provinser.

Överstelöjtnant Nguyen Trong Dong, Hanois trafikpolisavdelning, betonade: "Testcentret i Luong Son är ett av de viktiga satellitcentren som bidrar till att minska trycket på anläggningarna i innerstaden. Vårt mål är att skapa gynnsamma och rättvisa villkor för kandidater, särskilt i nordvästra regionen."

Enligt prognosen för den funktionella sektorn kan efterfrågan på körprov i Hanoi och omgivande områden öka med 20–30 % jämfört med idag under perioden 2025–2030. En rimlig fördelning av provcenter till förorter och angränsande områden är en långsiktig strategi för att undvika "överbelastning" vid provnämnderna.

Många kandidater som skrev provet på Luong Son uttryckte nöjdhet med faciliteterna, organisationen och det entusiastiska stödet från examinatorerna och personalen på centret.

Fru Phuong Anh (Dong Da-distriktet, Hanoi) delade: "Övelserna i horisontell och vertikal matchning är svårast för mig. Men tack vare att jag övat simuleringsdelen är mina reflexer bättre. Den nya uppsättningen med 600 frågor från trafikpolisavdelningen är uppdaterad noggrant i förhållande till verkligheten, vilket hjälper oss att känna oss mer säkra när vi deltar i trafiken."

Herr Tuan Anh (Moc Chau, Son La) sa: "Min bror gjorde provet här tidigare och fick bra resultat, så jag valde också detta center. Att resa från Son La till Luong Son är mycket bekvämare än att åka tillbaka till Hanoi. Provet är också organiserat på ett professionellt och tydligt sätt."

Samtidigt uppskattade fru Nguyen Thi Bich Phuong (Ninh Binh) besparingarna mycket: "Från mitt hus till Luong Son är det inte långt, det är bekvämt att resa, vilket sparar in på boendekostnader. Lärarna var också entusiastiska, vilket hjälpte oss att känna oss trygga när vi gick in i provsalen...".

Uppsättning med 600 frågor: Standardiserad testning

En av de nya punkter som många kandidater är intresserade av är den uppsättning med 600 teoretiska frågor som utfärdats av trafikpolisavdelningen (ministeriet för offentlig säkerhet). Denna uppsättning frågor har uppdaterats helt med aktuella lagbestämmelser, vanliga verkliga situationer, inklusive många frågor om situationshantering, etik och kultur vid deltagande i trafiken.

Direkt efter att ha avslutat körprovet med 95 poäng sa kandidaten Phuong Anh (Dong Da, Hanoi) att den nya uppsättningen med 600 frågor från trafikpolisen faktiskt har uppdaterat de nya bestämmelserna i gällande lagar och har hjälpt kandidaterna att känna sig mer säkra när de deltar i trafiken.

Enligt experter hjälper tillämpningen av den nya uppsättningen frågor inte bara kandidaterna att få omfattande kunskaper, utan bidrar också till att skapa en sund trafikkultur och öka medvetenheten kring körning. Detta är också ett steg framåt inom förarutbildning och körprov, i linje med kraven för att bygga ett säkert och civiliserat samhälle.

Organisationen av ett ytterligare examensråd i Luong Son har minskat trycket på Hanoi eftersom centren i innerstaden ofta är överbelastade, vilket gör det svårt att organisera och övervaka. Dessutom skapar det bekvämlighet för människor i de nordvästra provinserna att inte behöva resa långt in till Hanois innerstad, vilket sparar kostnader, minskar stress och säkerställer rättvisa och transparens.

Med kameraövervakningssystem, hanteringsprogramvara och standardiserade processer kan kandidater vara mer säkra på resultaten; förare kommer efter att ha fått sina körkort att ha bättre färdigheter och kunskaper, vilket bidrar till att minska trafikolyckor. Dessutom bidrar distributionen av trafikcentra till förortsområden också till att minska trafikflödet in i innerstaden, vilket indirekt begränsar trängsel och miljöföroreningar.

Framtida riktningar

Enligt direktiv från ministeriet för offentlig säkerhet och Hanois folkkommitté kommer vi under den kommande tiden att fortsätta att se över, planera och utöka nätverket av testcenter i många områden, särskilt i östra och södra Hanoi. Målet är att skapa ett "bälte" av satellittestcenter som täcker huvudstadens portar och betjänar människor i Röda floddeltat och nordvästra Vietnam.

Överstelöjtnant Nguyen Trong Dong tillade: ”Vi kommer att fortsätta att noggrant övervaka hur provet organiseras, samtidigt som vi främjar tillämpningen av teknik för att förbättra kvaliteten. I framtiden kan kandidater registrera sig, söka upp och följa resultat online på ett transparent och snabbt sätt.”

Organisationen av ytterligare provråd vid förarprovscentret i nordvästra USA tillgodoser inte bara de omedelbara behoven, utan skapar också förutsättningar för socialisering av förarutbildning och prov. Skolor och center i samarbete med statliga förvaltningsmyndigheter kommer tillsammans att förbättra utbildningens kvalitet, säkerställa ett säkert resultat och minimera risken för olyckor.

Folk förväntar sig att med ett utbrett nätverk av center kommer testprocessen inte längre att vara stressig och kostsam; samtidigt kommer det att skapa en klass av förare med medvetenhet och kompetens, vilket bidrar till att bygga en civiliserad och säker trafikkultur för hela samhället.

Trafikpolisen har också utfärdat instruktioner om hur man uppdaterar VNeID för att integrera körkort (GPLX) för de som just har klarat provet. Enligt trafikpolisen kommer individens VNeID-app, efter att ha klarat provet för att utfärda ett körkort, att få ett meddelande och en begäran om att uppdatera körkortsinformationen via den nationella identifieringsapplikationen. Vid den tidpunkten kommer man att uppdatera informationen efter behov, förutsatt att medborgarens identifikationsnummer matchar ID-numret vid registrering för provet och nivå 2-kontot för elektronisk identifiering.

Det finns dock också fall där VNeID-kontot för elektronisk identifiering inte har visat körkortsinformation tre dagar efter att personen som klarat provet har slutfört deklarationsförfarandena. Trafikpolisen har preliminärt fastställt orsaken till ovanstående situation enligt följande: Överföringsledningen är överbelastad, datasynkroniseringsprocessen mellan system måste gå igenom många steg vilket leder till långsamhet; personen har felaktigt deklarerat en av informationsinnehållen; personen har inte öppnat meddelandet och gjort en uppdateringsbegäran i den nationella identifieringsapplikationen - VNeID.

Därför behöver personer som har klarat körprovet men inte sett sina körkortsuppgifter uppdaterade använda VNeID-appen för att uppdatera informationen om sitt körkort. För närvarande kan trafikdeltagare, förutom att använda VNeID-kontot, använda data på den elektroniska informationssidan för körkort (https://gplx.csgt.bocongan.gov.vn) eller VNeTraffic-applikationen för att visa upp sitt körkort vid myndighetskontroll. Informationen på den elektroniska identifieringsansökan, den elektroniska informationssidan för körkort och VneTraffic-applikationen motsvarar ett fysiskt körkort. Trafikpolisen vägleder också stegen för att uppdatera körkortsinformationen på den nationella identifieringsansökan - VneID-appen. Uppdateringen kan endast göras när individens VneID-konto har autentiserats på nivå 2.

Källa: https://baotintuc.vn/anh/ha-noi-to-chuc-them-hoi-dong-thi-sat-hach-lai-xe-phia-tay-bac-20250920110503306.htm