Hai Phong påbörjar byggandet av en bro värd över 6,230 miljarder VND över Camfloden.

Byggandet och stadsrenoveringsprojektet för Nguyen Trai-bron i det omgivande området är ett Grupp A-projekt, ett transportprojekt av specialkvalitet, med en total investering på över 6 235 miljarder VND.

Nguyen Trai-bron, som går över Camfloden, kommer, när den är färdigställd, att förbinda Ngo Quyen-distriktet och Thuy Nguyen City (en del av Hai Phong City).

Nguyen Trai-bron, byggd med fyra körfält för motorfordon, är utformad som en snedkabelbro. Själva bron är nästan 1 500 meter lång, med ett centralt spann på 300 meter, den bredaste av alla broar i Hai Phong. Bron har två 111 meter höga torn som bildar två segel som sträcker sig ut mot havet, vilket symboliserar Hai Phongs strävan att "nå ut mot det öppna havet".

Projektet utökar också den nuvarande 18 meter breda delen av Nguyen Trai-gatan till 50,5 meter, som ansluter till Le Hong Phong-gatan och Cat Bi-flygplatsen; bygger en väg längs floden Cam som förbinder Ngo Quyen-gatan med vägen i området kring Hoang Van Thu-bron; och flyttar och röjer marken i hamnområdet Hoang Dieu...

På eftermiddagen den 18 december höll Hai Phongs folkkommitté den första spadtagen för byggprojektet Nguyen Trai-bron och den urbana försköningen av det omgivande området.

Efter färdigställande och driftsättning kommer projektet att bidra till att bygga en sammanbindande axel mellan det befintliga stadsområdet och det nya stadsområdet norr om Cấmfloden, samt industriområden som VSIP, Tam Hưng – Ngũ Lão och Thủy Nguyên. Samtidigt kommer det att bidra till att länka samman Cát Bi International Airport med det norra utvecklingsnavet i staden Hải Phòng i området norr om Cấmfloden, vilket främjar socioekonomisk utveckling i staden Thủy Nguyên i synnerhet och staden Hải Phòng i allmänhet.

Vid det första spadtaget bekräftade ordföranden för Hai Phongs folkkommitté, Nguyen Van Tung, att staden under de senaste åren har fokuserat intensivt på att investera i att utöka stadsområdet norr om Camfloden. Staden har påbörjat investeringsprojektet för byggandet av teknisk infrastruktur i det nya stadsområdet norr om Camfloden, som täcker ett område på över 324 hektar, och byggandet av Hoang Van Thu-bron över Camfloden.

Ordföranden för Hai Phongs folkkommitté, Nguyen Van Tung, begärde att entreprenörerna skulle fokusera sina mänskliga och materiella resurser på att bygga Nguyen Trai-bron, med krav på tekniska standarder, estetik och absolut arbetssäkerhet.

Senast i maj 2025 kommer stadens avdelningar och myndigheter att flytta till North Cam River Political and Administrative Center för att utföra sitt arbete.

Den 24 oktober 2024 antog nationalförsamlingens ständiga kommitté resolution nr 1232 om inrättandet av staden Thuy Nguyen under staden Hai Phongs jurisdiktion.

För att säkerställa en smidigare och bekvämare transport över Camfloden har staden Hai Phong beslutat att investera i byggandet av Nguyen Trai-bron, som blir den sjätte bron som korsar Camfloden och den fjärde bron som leder till det nya stadsområdet North Camfloden.

Hamnområdet Hoang Dieu (Hai Phong) genomgår aktiv omlokalisering och markröjning för att underlätta byggandet av Nguyen Trai-bron.

För att säkerställa att projektet genomförs enligt tidsplanen och effektivt begärde ordföranden för folkkommittén i Hai Phong City: "Byggnadsentreprenörer bör fokusera sina mänskliga och materiella resurser på att bygga projektet, säkerställa både teknisk och estetisk kvalitet, och särskilt garantera absolut arbetssäkerhet; och särskilt minska byggtiden jämfört med det undertecknade kontraktet. Målet är att slutföra projektet år 2027."

Vid detta tillfälle ber vi transportministeriet och Vietnams järnvägsmyndighet att snarast möjligt lämna in ett förslag till premiärministern om nedmontering och flytt av järnvägen i hamnområdet Hoang Dieu för att påskynda byggandet och stadsrenoveringen.

Källa: https://vov.vn/kinh-te/hai-phong-khoi-cong-cau-hon-6230-ty-dong-bac-qua-song-cam-post1143009.vov