År 2019 fattade premiärministern ett beslut om att investera i projekt för att bygga och uppgradera logistikanläggningar för fiskerinäring och projekt för att återställa och regenerera akvatiska ekosystem och fiskeresurser i fyra centrala provinser med hjälp av kompensationsmedel från Formosa Hung Nghiep Steel Company Limited.

Tillkännagivandet om öppnandet av fiskehamnen Cua Nhuong markerar en vändpunkt, som bidrar till synkroniseringen av fiskeinfrastrukturen och gör det lättare för fiskare att ge sig ut på havet. Foto: Hung Phuc.
Enligt detta beslut anses "Cua Nhuong Fishing Port Construction Investment Project" i Cam Xuyen-distriktet vara ett projekt som behöver genomföras snabbt för att säkerställa en hållbar utveckling av den lokala fiskerisektorn. På grund av olika objektiva och subjektiva skäl har projektet dock försenats och dess tidslinje för genomförandet har justerats upprepade gånger.
I maj 2023, efter att Ha Tinh-provinsens projektledningsnämnd för jordbruks- och landsbygdsutveckling omstrukturerats, reformerades dess ledarskapsmetoder och fiskehamnsprojektet Cua Nhuong kunde begära en justering av genomförandeperioden och förlänga den till den 31 december 2024.
Enligt investeraren stötte genomförandet av fiskerilogistikprojektet på många oförutsedda svårigheter. Till exempel tog investeringsförfarandena många månader och byggförhållandena var ogynnsamma. Tack vare noggrann uppmärksamhet och vägledning från centrala ministerier och myndigheter, ledningen i Ha Tinh- provinsen, samt ansträngningarna och beslutsamheten i investeringsförberedelser, byggorganisation och snabb uppmuntran från entreprenörer, slutfördes projektet dock före schemat, till stor glädje för berörda myndigheter och fiskare.

Fiskehamnens verksamhet underlättar kontrollen av fartyg som anlöper och lämnar hamnen, och spårbarheten av fisk och skaldjur. Foto: Hung Phuc.
Than Quoc Te, biträdande direktör med ansvar för Ha Tinhs fiskerihamnsstyrelse, bedömde att slutförandet av fiskehamnsprojektet Cua Nhuong inom 12 månader är mycket berömvärt. Detta beror på att under en period då hela landet strävar efter att avskaffa Europeiska kommissionens (EG) IUU-fiske (olagligt, orapporterat och oreglerat) "gula kort", ju snabbare fiskeinfrastrukturen i området synkroniseras, desto lättare blir det för relevanta myndigheter att kontrollera fartygs in- och utfart och spåra ursprunget för fisk och skaldjur. I synnerhet skapar det en tillräckligt bred kanal för fiskefartyg att ankra, köpa och sälja fisk och skaldjur, och säkerställer säkerheten under regn- och stormperioden.
Nguyen Van Hoang, en båtägare från Thien Cam kommun och ett av de fiskefartyg över 15 meter långa som regelbundet lossar i Cua Nhuong hamn, berättade att hans båt tidigare var tvungen att ankra 4-5 sjömil från fiskebryggan och sedan hyra mindre båtar för att transportera fisk och skaldjur i land för försäljning, vilket både var kostsamt och påverkade produktkvaliteten. Efter att Cua Nhuong hamn togs i bruk behövde hans båt bara vänta på att tidvattnet skulle komma i land för att sälja fisk och skaldjur, vilket gjorde saker och ting mycket bekvämare.

Projektet har en total investering på 280 miljarder VND. Foto: Hung Phuc.
”Naturligtvis är vi inte 100 % nöjda än, eftersom den del av vattenvägen Rào Cái - Gia Hội (som förvaltas av Vietnams sjöfarts- och inlandsvattenvägsförvaltning) slammar igen, så fiskefartyg över 12 meter är fortfarande beroende av tidvattnet för att komma in i och ut ur hamnen. Vi hoppas att staten kommer att investera i muddring av den här delen av vattenvägen för att maximera effektiviteten av den tidigare investeringen i Cửa Nhượngs hamn”, sa fiskaren Hoàng.
I enlighet med fiskelagen undertecknade och utfärdade Ho Huy Thanh, vice ordförande för folkkommittén i Ha Tinh-provinsen, nyligen beslut nr 2893/QD-UBND som tillkännager öppnandet av fiskehamnen Cua Nhuong i Thien Cam kommun.
Fiskehamnen är därför planerad att tas i bruk i november 2025. Cua Nhuong Fishing Port förvaltas av Ha Tinh Fishing Port and Storm Shelter Management Board. Det är en fiskehamn av typ 2, med en kajlängd på 270 m, inklusive en 150 m kajplats för 400 CV-fartyg och en 120 m kajplats för fartyg under 150 CV; hamnens totala landyta är över 5,4 hektar och den totala vattenytan är 11,6 hektar; ränndjupet är -4 m, rännbredden är 40 m, vattendjupet för fartygsförtöjning är -4 m och djupet framför kajen är -4 m.

Cua Nhuongs fiskehamn har kapacitet att ta emot fartyg med en effekt på upp till 400 hästkrafter, med en dockningskapacitet på 100 fartyg per dag. Foto: Hung Phuc.
Enligt konstruktionen kan fiskehamnen Cua Nhuong ta emot fartyg med en kapacitet på upp till 400 hästkrafter, med en dockningskapacitet på 100 fartyg per dag och en lastvolym på 16 000 ton fisk och skaldjur per år. Den totala investeringen är 280 miljarder VND.
Tillkännagivandet av hamnens öppnande är det sista steget för berörda avdelningar att fokusera på en effektiv drift av projektet, vilket bidrar till att slutföra fiskehamnssystemet i Ha Tinh-provinsen i enlighet med den regeringsgodkända planen, vilket skapar de bästa förutsättningarna för fiskare att med tillförsikt ge sig ut till havs och samarbeta med hela landet för att snart avskaffa det "gula kortet" för IUU-fiske.
Källa: https://nongngghiepmoitruong.vn/nhin-lai-thang-cao-diem-chong-iuu-bai-3-dong-bo-ha-tang-nghe-ca-d788629.html






Kommentar (0)