Haxaco och Giai Phong Auto rapporterade förluster.

Medan Hang Xanh Auto Services Joint Stock Company (Haxaco, aktiekod HAX) rasar på grund av hård konkurrens på lyxbilsmarknaden, fortsätter Giai Phong Auto Joint Stock Company (UPCoM: GGG) att sjunka djupare ner i svårigheter med 11 kvartal i rad med förluster och negativt eget kapital.

Haxacos vinster "avdunstar" på grund av konkurrens och kostnader

Som den första auktoriserade distributören av Mercedes-Benz i Vietnam hade Haxaco ett svårt kvartal. Enligt den konsoliderade finansiella rapporten uppgick Haxacos nettoomsättning under tredje kvartalet 2025 till 1 149,5 miljarder VND, en minskning med 25 % jämfört med samma period 2024. Efter avdrag för kostnaden för sålda varor redovisade företaget en förlust efter skatt på 25,78 miljarder VND, en fullständig vändning från vinsten på mer än 90 miljarder VND under samma period föregående år.

Ackumulerat under de första nio månaderna 2025 uppgick den konsoliderade intäkten till 3 137 miljarder VND, en minskning med 15 %. Vinsten efter skatt var endast 1,01 miljarder VND, en minskning med 99 % jämfört med 144 miljarder VND under de första nio månaderna 2024.

Haxaco redovisade en förlust efter skatt på 25,78 miljarder VND under tredje kvartalet 2025.

I en skriftlig förklaring till statens värdepapperskommission uppgav Haxaco att dess affärsresultat hade minskat kraftigt av flera anledningar. Lyxbilssegmentet fortsatte att påverkas av trenden med åtstramning av konsumentutgifterna. Samtidigt hade ökat konkurrenstryck från andra exklusiva märken och en rad stora rabattprogram på marknaden avsevärt minskat vinstmarginalerna. Dessutom påverkade ökade räntekostnader och driftskostnader på grund av expansionen företagets vinst negativt.

GGG förlorade 11 kvartal i rad

Giai Phong Auto Corporations (UPCoM: GGG) affärssituation är ännu mer allvarlig då företaget fortsätter sin långa förlustsvit.

Under tredje kvartalet 2025 redovisade GGG en nettoomsättning på nästan 52 miljarder VND. Bruttovinsten på 983 miljoner VND var dock inte tillräcklig för att kompensera för finansiella kostnader, försäljnings- och ledningskostnader, vilket resulterade i en förlust efter skatt på nästan 2 miljarder VND. Detta är företagets elfte kvartal i rad med förlust sedan 2023.

Under årets första nio månader hade GGG en ackumulerad förlust efter skatt på nästan 11 miljarder VND. Det är värt att notera att företagets totala ackumulerade förlust per den 30 september 2025 hade nått nästan 357 miljarder VND, vilket orsakade ett negativt eget kapital på 62 miljarder VND.

Trots den svåra ekonomiska situationen godkände GGG:s extra bolagsstämma den 18 september en ambitiös plan: att investera 200 miljarder VND för att uppgradera Giai Phong-bilfabriken i Thanh Thuy Border Gate Economic Zone, Tuyen Quang-provinsen.

För att skaffa kapital till projektet planerar GGG att privat erbjuda 20 miljoner aktier till ett pris av 10 000 VND/aktie till strategiska investerare och professionella värdepappersinvesterare, med förväntningar om att samla in 200 miljarder VND. Detta anses vara ett "viktigt" steg för Giai Phong Auto i dess ansträngningar att återuppliva sin affärsverksamhet.

Torsdag

Källa: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nhan/haxaco-va-o-to-giai-phong-bao-lo/20251014050330266