Slutför gjutningen av betongen för Thong Nhat-brons däck i slutet av oktober 2025

Betonggjutningsarbetet för Thong Nhat-brons däck förväntas vara klart i slutet av oktober 2025. Foto: Pham Tung

Tidigare, i slutet av augusti, slutförde byggenheterna installationen av 168 balkar med 14 spann av Thong Nhat-bron. Efter att ha slutfört balkinstallationen började enheterna gjuta betong och har hittills gjutit betong för 14 av 28 brobanor. Med den återstående volymen förväntas konstruktionen vara klar i slutet av oktober 2025.

Enligt samriskföretagets entreprenör kommer byggenheterna, efter att betonggjutningen av brodäcket är slutförd, att börja färdigställa Thong Nhat-bron. Arbetstiden kommer att vara mer än en månad.

Vägprojektet Bien Hoa City Central Axis har en total längd på mer än 5,4 km, uppdelat i två grenar: Gren 1, som börjar vid korsningen med Vo Thi Sau-gatan och slutar vid korsningen med Dang Van Tron-gatan vid korsningen med An Hao-bron, mer än 3,7 km lång; Gren 2, som börjar vid rondellen och korsar gren 1 vid Cu Lao Hiep Hoa, som slutar vid korsningen med Dang Van Tron-gatan vid korsningen med Buu Hoa-bron, mer än 1,7 km lång. Thong Nhat-bron är det viktigaste projektet. Enligt designen har Thong Nhat-bron en skala på 6–10 körfält, en bredd på 45–95 m och en längd på cirka 765 m, varav huvudbron är 559 m lång.

För hela Bien Hoa City Central Axis Road-projektet fokuserar entreprenörerna också på att påskynda byggprocessen med målet att öppna projektet för trafik i slutet av 2025.

Pham Tung

Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/hoan-thanh-do-be-tong-ban-mat-cau-thong-nhat-vao-cuoi-thang-10-2025-7521917/