Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Slutförande av röjning av platsen för My Thuy Port-projektet och Van Ninh Expressway

Việt NamViệt Nam12/07/2024

[annons_1]

Detta är instruktionen från biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén, ordförande för folkkommittén i Quang Tri- provinsen, Vo Van Hung, vid arbetsmötet med avdelningar, filialer, orter och investerare i projekten: hamnområdet My Thuy och motorvägen Van Ninh - Cam Lo i morse, den 12 juli, för att lösa svårigheter och problem i arbetet med att röja platsen.

Slutför röjning av platsen för My Thuy Port Area Project och Van Ninh-Cam Lo Expressway före den 20 juli 2024 Ordförande för provinsens folkkommitté, Vo Van Hung, talar vid mötet - Foto: Le Truong

Mitt Thuy Port-projekt har förvärvat 125,49 ha/133,67 ha mark

Vid mötet rapporterade ordföranden för Hai Lang-distriktets folkkommitté, Le Duc Thinh, om situationen och svårigheterna med att frigöra platsen för My Thuy Port-projektets fas 1. Följaktligen investeras detta projekt av My Thuy International Port Joint Stock Company (MTIP) med en genomförandeomfattning av fas 1 på 133,67 hektar.

Hittills har 125,49 hektar mark överlämnats, beslut om markåterställning utfärdats, stödplaner godkänts och folk enats om. Av dessa har 90,11 hektar överlämnats till MTIP; 30,32 hektar har godkända stöd- och markåterställningsplaner; 3,34 hektar lämnas in för bedömning av kompensations- och stödplaner; betalningskostnaden är 119,73 miljarder VND.

För det återstående området på 8,18 hektar som genomgår röjning har distriktet för närvarande svårigheter. För de 6,53 hektar som tillhör Newkeys Vietnam Co., Ltd. (Newkeys Company) har man i princip kommit överens om stödplanen och volymen av artiklar enligt inventeringsdata.

Angående företagets rekommendationer om att beräkna källan till sand som ska köpas vid den sandgruva som licensierats av den behöriga myndigheten för företaget i budgeten för projektet att gräva och fylla sand i sjöbotten, bygga vallen och kompensera för värdet av maskiner och utrustning, har Hai Lang-distriktets markförvärvs- och tomtröjningsråd ingen grund att tillämpa. För det återstående området granskar och utarbetar kommunen en plan för att stödja och förvärva mark i enlighet med föreskrifterna före den 28 juli.

Slutför röjning av platsen för My Thuy Port Area Project och Van Ninh-Cam Lo Expressway före den 20 juli 2024 Ordförande för Hai Lang-distriktets folkkommitté, Le Duc Thinh, rapporterar om röjningsarbetet för My Thuy Port-projektets fas 1 - Foto: Le Truong

Beträffande avskrivningsperioden för tillgångar och den period som tillämpas för att beräkna avskrivningar för de konstruktioner som används på Newkeys Companys återvunna markområde, föreslog Hai Lang-distriktet att den provinsiella folkkommittén skulle förena tillämpningen av den maximala avskrivningsperioden istället för att tillämpa den genomsnittliga avskrivningsperioden enligt lagen.

Angående den tid som tillämpas för att beräkna avskrivningar för begagnade byggnader, uppgav Hai Lang-distriktet att Newkeys Company efter markåterställningsbeskedet upphörde med sin verksamhet sedan 2020 och inte byggde några fler tillgångar på marken, så de föreslog att den provinsiella folkkommittén skulle överväga och besluta om tidsramen från 2020 för att beräkna avskrivningar.

Det finns fortfarande 0,723 km mark som ännu inte överlämnats till investeraren i Van Ninh - Cam Lo Expressway-projektet.

Enligt rapporten har kompensations- och röjningsarbetet för motorvägsprojektet Van Ninh - Cam Lo som går genom provinsen hittills slutfört kompensation och utbetalning av stödpengar för röjning av plats för mer än 31,8/32,53 km, vilket uppgår till 98,1 %.

Den återstående marklängden som inte har överlämnats är 0,723 km i distrikten Gio Linh och Vinh Linh. Det totala antalet berörda hushåll som måste ombosättas är cirka 351 hushåll, varav 176 hushåll är ombosatta längs huvudvägen och 175 hushåll är belägna längs servicevägar, vägkorridorer och korsningar som inte har påverkat byggarbetet nämnvärt.

För närvarande har 163/176 hushåll flyttats längs huvudvägen. 9/9 av omplaceringsområdena har i princip färdigställts och hushållen genomför bostadsbyggnation i omplaceringsområdena.

Vid mötet utbytte och diskuterade orterna de svårigheter och problem de står inför i samband med röjningsarbetet.

I Vinh Linh-distriktet finns det fortfarande 0,482 km mark som inte har överlämnats med problem vid den sträcka som passerar genom Quang Tri Forestry Products Joint Stock Company; hushållen till herrarna Vo Van Giao, Vo Van Nguyen, Vo Van Toan och fru Tran Thi Cam.

I synnerhet föreslås att den provinsiella folkkommittén tillämpar en policy att stödja 100 % av enhetspriset för volymen fylld jord i markanvändningsrättscertifikatet inom ramen för markåterställning och godkänner policyn att stödja 50 % av enhetspriset för volymen fylld jord utanför markanvändningsrättscertifikatet för ovannämnda hushåll.

Slutför röjning av platsen för My Thuy Port Area Project och Van Ninh-Cam Lo Expressway före den 20 juli 2024 Ledare för Vinh Linh-distriktet tog upp frågor som påverkar framstegen med röjningen av mark för motorvägsprojektet Van Ninh - Cam Lo - Foto: Le Truong

I distriktet Gio Linh föreslog kommunen att provinsens folkkommitté skulle bevilja kontantstöd på 20 % av fastighetens totala värde för två hushåll som bygger hus på offentlig mark; för de återstående hushållen slutför distriktets folkkommitté förfaranden för att utföra verkställighetsarbete i enlighet med föreskrifter.

Angående anslutningen med Ho Chi Minh-vägen, den östra grenen, till vidarebosättningsområdena i kommunerna Gio An och Linh Truong, föreslog Gio Linh-distriktet att den provinsiella folkkommittén fortsätter att skicka ett dokument till transportministeriet för tidiga kommentarer; begära att den provinsiella folkkommittén i princip godkänner att distriktet justerar kostnaden för markförvärv för att justera projektuppskattningen för att förstärka sluttningarna på alla sårbara platser med risk för jordskred i vidarebosättningsområdet i Linh Truong kommun...

Beträffande policyn att stödja mark och tillgångar i vägkorridoren för riksväg 9 föreslog Cam Lo-distriktet att den provinsiella folkkommittén skulle stödja 80 % av enhetspriset för bostadsmark och icke-jordbruksmark; för hus och företag belägna i vägkorridoren med en stödnivå på högst 80 % av enhetspriset för att skapa förutsättningar för drabbade familjer att utveckla ekonomin ; bevilja vidarebosättningsmark till underhushåll i familjer som har separerat eller är berättigade att separera till separata hushåll för vidarebosättning på plats...

Slutför röjning av platsen för My Thuy Port Area Project och Van Ninh-Cam Lo Expressway före den 20 juli 2024 Ordföranden för provinsens folkkommitté, Vo Van Hung, begärde ett mer aktivt deltagande från hela det lokala politiska systemet för att slutföra röjningen av platsen före den 20 juli 2024 - Foto: Le Truong

Vid avslutningen av mötet erkände ordföranden för provinsens folkkommitté, Vo Van Hung, lokalsamhällenas insatser och människornas stöd i arbetet med att röja mark för att underlätta viktiga nationella och provinsiella projekt.

Emellertid har röjningsarbetet för de två projekten My Thuy Port Area och Van Ninh - Cam Lo Expressway inte genomförts på ett drastiskt och kraftfullt sätt i enlighet med riktlinjerna, vilket har lett till förseningar i överlämnandet av ren mark till investerarna.

För att säkerställa projektens byggprocess rekommenderas det därför att orter, avdelningar och filialer aktivt samordnar med investerare, koncentrerar personalresurser, tilldelar specifika uppgifter, ökar arbetstiden för att lösa problem och omedelbart överlämnar platsen enligt plan.

I synnerhet, för My Thuy Port-projektet, godkänn förslagen från avdelningar, filialer och Hai Lang-distriktet, och ge finansdepartementet i uppdrag att baserat på lokala riktlinjer tillämpa den maximala tidsramen för avskrivning av tillgångar och den tillämpliga tiden för att beräkna avskrivningar av begagnade arbeten för Newkeys Company från år 2020 för att skapa enighet om att företaget snart kan överlämna platsen.

Hai Lang-distriktet måste utveckla en plan för verkställighet. Om Newkeys Company fortfarande inte går med på att överlämna platsen efter att ha skapat förutsättningar för att lösa förslagen, måste de organisera verkställigheten enligt föreskrifterna.

Angående motorvägsprojektet Van Ninh-Cam Lo, enas om policyn och förena lokala förslag om stödåtgärder för bostadsmark och tillgångar i vägkorridoren för människor; ge byggnadsavdelningen i uppdrag att undersöka, föreslå och vägleda lokala myndigheter i godkännandet av åtgärder gällande tillfälliga toaletter för tillfälliga bostäder, trottoarer, träd... från röjningsfonden; justera projektuppskattningen för att lägga till investeringsposten för att förstärka lutningen på omlokaliseringsområdet...

Begäran om att MTIP och Ho Chi Minh-vägens projektledningsnämnd aktivt ska göra ansträngningar för att koncentrera fordon, maskiner och mänskliga resurser för att påskynda byggprocessen av projekt på det överlämnade markområdet. Samtidigt bör ett dokument utformas som föreslår att transportministeriet snart ska avge yttranden om att ansluta vägen till bosättningsområdet i Gio Linh-distriktet till den östra grenen av Ho Chi Minh-vägen. Beslutet är att slutföra röjningen av platsen före den 20 juli 2024 för att överlämna hela marken till investerare.

Le Truong


[annons_2]
Källa: https://baoquangtri.vn/hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-du-an-khu-ben-cang-my-thuy-va-cao-toc-van-ninh-cam-lo-truoc-ngay-20-7-2024-186868.htm

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

I morse är strandstaden Quy Nhon "drömmig" i dimman
Sa Pa:s fängslande skönhet under "molnjaktssäsongen"
Varje flod - en resa
Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Dong Van-stenplatån - ett sällsynt "levande geologiskt museum" i världen

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt