Idag (1 juli) stängdes Vinh flygplats officiellt i 6 månader: Vad behöver passagerare veta?

Från och med idag, den 1 juli 2025, ställer Vinh International Airport officiellt in flygningar i 6 månader för att genomföra större infrastrukturuppgraderingar. Detta är ett särskilt viktigt projekt för att modernisera Vinh Airport, förbättra den operativa kapaciteten och möta de långsiktiga utvecklingsbehoven i den norra centrala regionen.

Enligt tillkännagivandet från Vietnams civila luftfartsmyndighet kommer Vinh International Airport tillfälligt att avbryta all flygverksamhet från klockan 00:00 den 1 juli 2025 till 31 december 2025 för att betjäna tre viktiga infrastrukturprojekt för renovering och uppgradering, inklusive: reparation av landningsbanor och taxibanor; renovering och utökning av flygplansparkeringsplatser; renovering av passagerarterminal T1. Detta är ett strategiskt beslut för att modernisera den centrala flygplatsen i norra centrala regionen och möta långsiktiga utvecklingsbehov.

Vinh flygplats är den största flygplatsen i norra centrala regionen och en av de viktigaste flygplatserna i landet. Foto: QA

I synnerhet har reparationsprojektet för landningsbanor och taxibanor en total investering på mer än 623 miljarder VND, med syftet att förstärka vägytan, dräneringssystemet, signalljusen, flygsignalerna... Utbyggnadsprojektet för flygplansparkeringen genomförs på en yta på nästan 30 000 m², vilket ökar kapaciteten för 9 parkeringsplatser för smalflygplan, med ett totalt kapital på cirka 237 miljarder VND. Utöver detta kommer T1-passagerarterminalen att renoveras, vilket ger mer användbar yta för att öka servicekapaciteten från 2,5 till 3–3,5 miljoner passagerare/år.

Vinh International Airport och närstående parter har också gjort noggranna förberedelser för flygplatsens tillfälliga driftstopp. Nguyen Anh Son, biträdande direktör för Vinh International Airport, sa att enheten har utvecklat en lämplig driftsplan för de 6 månader som flygplatsen inte är i drift. Hela styrelsen och avdelningsledarna kommer att stanna på flygplatsen under denna tid för att samordna med entreprenörer, övervaka byggprocessen och säkerställa projektets framsteg och kvalitet.

Reparationsprojektet för landningsbanan och taxibanan är en av de viktigaste punkterna. Foto: Quang An

Samtidigt kommer majoriteten av hamnens personal tillfälligt att förflyttas till andra flygplatser runt om i landet, såsom Tho Xuan (Thanh Hoa), Noi Bai, Da Nang , Phu Quoc… Av dessa kommer det största antalet att förstärkas vid Tho Xuan och Phu Quoc – två destinationer med hög efterfrågan. Ett litet antal anställda med personliga önskemål kommer också att få tillfällig ledighet.

"Även om flygplatsen är stängd är styrkan fortfarande omorganiserad, det finns inget slöseri med eller avbrott i personalresurser", sa Son.

Det är värt att notera att det officiella stängningsdatumet är den 1 juli, men sedan början av juni har vissa punkter som inte påverkar flygverksamheten påbörjats byggnation i förtid. I synnerhet har projektet att utöka flygplansparkeringen påbörjats sedan början av juni för att spara tid och förkorta den totala tiden.

Maskiner insatta för byggnation när Vinh flygplats stängdes. Foto: Quang An

Enligt uppgifter har fordon, maskiner och personalresurser fokuserats på byggarbeten de senaste dagarna. Detta är ett flexibelt och proaktivt sätt att minimera förlängningen av flygplatsens stängningstid. Enligt en representant för projektledningsstyrelsen är parkeringsområdet ett område utanför landningsbanan, så det kan byggas separat utan att påverka flygverksamheten i juni.

Inte bara flygplatsen, utan även flygbolagen har planer på att reagera under den tillfälliga stängningen av Vinh flygplats. Flygbolagen har utfärdat meddelanden som instruerar passagerare att byta flyg, återbetala biljetter kostnadsfritt och rekommenderar alternativa resealternativ via närliggande flygplatser som Tho Xuan (Thanh Hoa), Dong Hoi ( Quang Binh ), Noi Bai (Hanoi). Flygbolagen har också justerat flygtiderna och ökat frekvensen av lämpliga rutter under den tillfälliga stängningen av Vinh flygplats.

Samtidigt har många väg- och järnvägstransportföretag också börjat anpassa sig. Många bussbolag har planerat att lägga till turer och öka frekvensen på linjerna från Nghe An till Hanoi, Thanh Hoa och Dong Hoi för att ansluta passagerare från andra flygplatser. Nord-syd-tåget kan också bli ett alternativt transportmedel för passagerare som inte har bråttom och vill spara kostnader. Reseföretag i Nghe An - Ha Tinh har också justerat turrutter, flexibelt ändrat tidtabeller och hjälpt kunder att ändra avgångs- och slutpunkter för sina resor .

Vinh flygplats spelar en viktig roll för att koppla samman trafiken i den norra centrala regionen. Foto: Quang An

Ledarna för Vinh International Airport sa att även om stängningstiden kommer att sammanfalla med regn- och stormperioden, kommer byggenheterna med stor beslutsamhet att mobilisera styrkor och utrustning för att säkerställa att projektet slutförs enligt schema, är absolut säkert och uppfyller tekniska kvalitetskrav. Målet är att Vinh Airport i början av 2026 ska återgå till drift med ett rymligt utseende, enastående utnyttjandekapacitet och bidra till att främja socioekonomisk utveckling i norra centrala regionen.

ANNONSREKLERING

Källa: https://baonghean.vn/hom-nay-1-7-san-bay-vinh-chinh-thuc-dong-cua-6-thang-hanh-khach-can-biet-nhung-gi-10301357.html