Ho Chi Minh-staden: Omkring 1 400 arbetare och ingenjörer tillsammans med nästan 400 fordon och utrustning mobiliserades för att bygga T3-stationen för att påskynda arbetet och slutföra projektet nästa år.
Informationen tillkännagavs av Le Khac Hong, chef för Tan Son Nhat Airport T3 Terminal Construction Project Management Board, på morgonen den 19 januari, i samband med att projektets framsteg efter mer än ett års byggnation nämndes. Detta är den största inrikespassagerarterminalen i landet, med en kapacitet på 20 miljoner passagerare per år, med en investering på nästan 11 000 miljarder VND från Airports Corporation of Vietnams (ACV) kapital.
Enligt Mr. Hong har projektet nu, efter att byggnationen påbörjats i slutet av 2022, slutfört all rivning, markarbeten, pålgrund och källargolv. På byggarbetsplatsen implementerar entreprenören samtidigt de viktigaste punkterna, såsom passagerarterminalen, parkeringsgaraget, servicecentret för icke-flygrelaterade tjänster... Dessa punkter är för närvarande cirka 50 % färdigställda, varav passagerarterminalen förväntas vara färdigställd i maj i år, och parkeringsgaraget kommer att vara färdigställt tre månader senare.
Byggarbetsplats för T3-stationen, 19 januari. Foto: Ha Giang
"För att säkerställa planen mobiliserar projektets 5 entreprenörer för närvarande cirka 1 400 arbetare och ingenjörer, 16 tornkranar och 350 fordon och utrustning på byggarbetsplatsen", sade Hong och tillade att byggprocessen är organiserad och strikt kontrollerad vad gäller framsteg enligt en 15-dagarscykel. För försenade delar av arbetet måste entreprenören ha en lösning för att kompensera för framstegen för att hålla sig till den allmänna planen.
Investerarrepresentanten sa också att det på grund av det trånga utrymmet var svårt att organisera byggandet, installera kranar, servicevägar, materialgårdar, arbetsläger etc. Entreprenörerna var tvungna att turas om och flexibelt anpassa platsen beroende på projektets framsteg.
Dessutom genomför stationsprojektet även förbindelsevägsprojektet Tran Quoc Hoan - Cong Hoa utanför, så de två investerarna måste regelbundet samordna och planera synkront i processen för transport av material, avfall och utrustning. "Byggnadsframstegen fram till denna punkt är dock välkontrollerade, vilket säkerställer planen att hela projektet ska vara slutfört i mitten av 2025", sade Hong.
Perspektiv av terminal T3 på Tan Son Nhat flygplats. Foto: ACV
Terminalprojektet T3 godkändes av regeringen 2020 och syftar till att öka kapaciteten på Tan Son Nhat flygplats till 50 miljoner passagerare per år, tillsammans med de två befintliga terminalerna T1 och T2. Terminal T3 består av tre huvuddelar: en passagerarterminal, ett parkeringshus i flera våningar kombinerat med icke-flygrelaterade tjänster och ett överfartssystem. Terminalen har en källare och fyra våningar, byggd på en yta på 112 500 m2.
Arkitekturen i Terminal T3 är inspirerad av den traditionella Ao Dai – en av Vietnams kulturella symboler. Terminalen är utformad i två separata avgångs- och ankomstsektioner, med 90 incheckningsdiskar, 20 automatiska bagageinlämningsdiskar, 42 incheckningskiosker, 27 gater, 6 bagagehanteringsöar för avgångar och 10 returöar för ankomstbagage... Parkeringsplatsen och det icke-flygrelaterade servicekomplexet omfattar två källare och fyra övre våningar byggda på en total yta på 130 000 m2.
För att ansluta denna station genomförs Tran Quoc Hoan - Cong Hoa-förbindelsevägsprojektet, mer än 4 km långt, utanför Ho Chi Minh-staden med en total investering på mer än 4 800 miljarder VND. Projektet förväntas vara slutfört i slutet av 2024. Förutom att ansluta T3-stationen kommer det att bryta monopolet på Truong Son-vägen till och från flygplatsen, vilket bidrar till att minska trafikstockningarna i området.
Gia Minh
[annons_2]
Källänk






Kommentar (0)