Orsaken till denna situation är att hushåll längs rutten dumpar sopor och sand i dikena; några av dräneringsmunstyckena i kanalen har fyllts igen och slammats av människor.
Det är ett av de innehåll som byggnadsministeriet tar upp i ett dokument som skickats till nationalförsamlingens delegation i Tay Ninh-provinsen som svar på en petition från lokala väljare.
För att komma till rätta med ovanstående situation har byggnadsministeriet gett linjeförvaltningsenheten i uppdrag att stärka muddringen av dräneringssystemet och snabbt ordna medel för att reparera vägytan och dräneringssystemet på brådskande platser. Den beräknade budgeten för 2026 är 105 miljarder VND.

Byggministeriet begärde också att nationalförsamlingens delegation i Tay Ninh- provinsen skulle avge yttranden så att den provinsiella folkkommittén kan utarbeta en plan för att återställa de horisontella dräneringskanaler som har fyllts av människor, och muddra utloppsportarna till kanalerna i det inre fältet för att säkerställa dränering längs denna sträckning.
I dokumentet som svar på Tay Ninh-väljarnas åsikter uppgav byggnadsministeriet att man under 2026 förväntar sig att anslå cirka 68,5 miljarder VND för att uppgradera och reparera riksväg N2 genom provinsen. Samtidigt gav man My Thuan-projektets ledningsgrupp i uppdrag att slutföra förstudien om byggprojektet för nord-sydlig motorväg i väst, sträckan Duc Hoa - My An, för att genomföra investeringar under perioden 2026-2030.
Källa: https://www.sggp.org.vn/khac-phuc-tinh-trang-ngap-ung-quoc-lo-1a-doan-tu-tay-ninh-den-giap-ranh-tphcm-post826704.html






Kommentar (0)