Undersökning av investerares intresse i Ho Chi Minh-staden - Moc Bai Expressway

Den 6 november skickade Ho Chi Minh-stadens folkkommitté ett dokument till investerare där de uttryckte sitt intresse för motorvägsprojektet Ho Chi Minh-staden - Moc Bai.

Perspektiv över Ho Chi Minh-staden - Moc Bai Expressway - Foto: Ho Chi Minh City Traffic Construction Investment Project Management Board

Motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai har en total längd på 51,2 km, startpunkten ansluter till Ho Chi Minh Citys ringväg 3 i Cu Chi-distriktet, och slutpunkten korsar riksväg 22 i Ben Cau-distriktet i Tay Ninh -provinsen.

I fas 1 kommer projektet att investera i en fyrfilig skala, och samtidigt bygga arbeten på rutten, smart trafiksystem, vägtullssystem, rastplatser etc. för att säkerställa synkronisering och effektivitet enligt gällande standarder och föreskrifter.

Den totala uppskattade investeringen för fas 1 är cirka 19 617 miljarder VND, varav bygg- och utrustningskostnader är cirka 9 273 miljarder VND. Kompensationskostnader för röjning av plats, support, omlokalisering och flytt av teknisk infrastruktur (inklusive beredskapskostnader) är cirka 6 774 miljarder VND. Beredskapskostnader för byggvolym, utrustning och prisinflation är cirka 1 594 miljarder VND och räntan under byggtiden är cirka 1 281 miljarder VND...

Beträffande investeringsmetod bygger komponentprojekt 1 en motorväg enligt ett BOT-kontrakt (build-operate-transfer) med ett totalt kapital på cirka 10 421 miljarder VND.

Av detta utgör investerarkapitalet cirka 9 943 miljarder VND (vilket motsvarar 95,41 %), och stadens budget avsätter cirka 478 miljarder VND.

De återstående tre delprojekten genomförs i form av offentliga investeringar. Inklusive delprojekt 2 för att bygga en bostadsväg och en överfart över motorvägen, cirka 2 422 miljarder VND.

Komponentprojekt 3 kompensation, stöd, vidarebosättning genom Ho Chi Minh-staden cirka 5 270 miljarder VND.

Komponentprojekt 4 kompensation, stöd, vidarebosättningssektion genom Tay Ninh-provinsen cirka 1 504 miljarder VND.

Enligt föreskrifterna genomförs undersökningen av investerares intresse för investeringsprojekt i form av offentlig-privat partnerskap (OPS) i samband med att förstudierapporten utarbetas.

Resultaten av investerarintresseundersökningen utgör grunden för behöriga myndigheter att överväga och besluta om metoder för att välja investerare, såsom konkurrensutsatta förhandlingar och öppen anbudsgivning nationellt eller internationellt.

I detta dokument undersökte Ho Chi Minh-staden även investerares åsikter om möjligheten att genomföra liknande projekt (vad gäller område, skala...) inom den privata sektorn.

Investerare kommer också att utvärdera projektets attraktivitet och genomförbarhet; och den förväntade avkastningen på eget kapital.

Tiden för att lämna in ansökningar för motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai är från 6 november till 31 december.

Byggandet av motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai kommer att påbörjas 2025

Motorvägen Ho Chi Minh-staden - Moc Bai är den kortaste vägrutten som förbinder Ho Chi Minh-staden med Kambodja genom den internationella gränsporten Moc Bai och tjänar utvecklingen av industrikedjan Moc Bai - Ho Chi Minh-staden - Cai Mep - Thi Vai, som är kopplad till den transasiatiska ekonomiska korridoren.

Projektet godkändes av premiärministern i augusti 2024. För närvarande påskyndar Ho Chi Minh-staden och Tay Ninh framstegen med nästa steg för att starta projektet 2025.

Källa: https://tuoitre.vn/khao-sat-su-quan-tam-cua-nha-dau-tu-voi-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-20241106174133311.htm