Svårigheter att dumpa överflödig jord och sten på den sista delen av rutten

Mängden överskottsjord och berg i projektet för att investera i att bygga en väg från staden Bac Kan - Ba Be-sjön som ansluter till Na Hang, Tuyen Quang är upp till över 3,5 miljoner ^m3 .

Enligt miljökonsekvensbeskrivningen och godkända ritningar för projektet har rutten från Km37+00 till slutet av rutten 21 avfallsplatser, varav rutten i Bac Kan-provinsen har 15 platser och rutten i Da Vi-kommunen, Na Hang-distriktet, Tuyen Quang- provinsen har 06 platser. Den återvunna markytan är cirka ^{290 000 m2} och omfattar cirka 70 hushåll. Reservutrymmet av överskottsjord och berg är cirka 3,5 miljoner ^m3 . Koncentrerat till kommunerna Quang Khe, Hoang Tri (Ba Be), Nam Cuong, Xuan Lac (Cho Don) och Da Vi-kommunen, Na Hang-distriktet (Tuyen Quang).

På platserna i provinsen, under kartläggnings- och designprocessen, organiserade investeraren, Traffic Construction Investment Project Management Board, designkonsulten och relaterade enheter möten, inhämtade åsikter från människor och lokala myndigheter och fick konsensus och stöd för genomförandet av projektets dumpning av överskottsjord och berg. Nyligen, under kompensationen och stödet för röjning av platsen, samordnade dock de lokala myndigheterna och investeraren för att organisera möten och inhämta människors åsikter om markåterställning för de platser som planerats för projektets dumpningsplats. I princip var de berörda hushållen överens om, stödde enhälligt och skapade förutsättningar för projektet att dumpa överskottsjord och berg, men gick inte med på att återvinna mark för dumpningsplatsen. De berörda hushållen begärde att staten skulle dumpa jorden men inte återvinna marken så att de kunde fortsätta jordbruket efter att projektet var slutfört. Samtidigt rekommenderas att kompensera för tillgångarna på marken och ha lösningar för att förstärka dumpningsplatsen för att säkerställa att det inte påverkar jordbruksarealen i området.

Förutom avsaknaden av en deponi för överflödig sten och jord, gör en stor mängd sten och jord som eroderats av översvämningar och regn det också svårt att påskynda projektets framsteg.
Foto: Kamrat Nguyen Dang Binh, biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén, ordförande för den provinsiella folkkommittén, inspekterade framstegen i viktiga trafikprojekt.

Även om landytan är stor består terrängen huvudsakligen av höga berg och skogar, så att hitta en plats att dumpa överflödig jord och sten från projekt är ett svårt problem för bergsprovinser i allmänhet, inklusive Bac Kan. Att investera i infrastrukturbyggnation, särskilt trafikarbeten, är en viktig förutsättning för att orter ska kunna utvecklas socioekonomiskt. Därför är det nödvändigt att ha lämpliga mekanismer, i enlighet med partiets och statens politik, och skapa förutsättningar för människor när de återvinner mark för att stabilisera sina liv, samtidigt som miljöfrågor säkerställs.

Phuong Thao

Källa: https://baobackan.vn/kho-khan-ve-bai-do-dat-da-thua-doan-tuyen-cuoi-cung-post66472.html