Spadtagsceremoni för utbyggnadsprojektet Ho Chi Minh City - Long Thanh

Medlemmen i partiets centralkommitté och finansminister Nguyen Van Thang deltog i den första spadtagen. Foto: Cong Nghia

Kamrat Vu Hong Van, provinsiell partisekreterare och chef för nationalförsamlingens delegation i Dong Nai -provinsen, deltog i den första spadtagen. Foto: Cong Nghia

Vid det första spadtaget deltog kamrat Nguyen Van Thang, medlem av partiets centralkommitté, finansminister, samt representanter för centrala ministerier, departement och grenar.
Provinsen Dong Nai deltog i det första spadtaget med kamrater: Vu Hong Van, sekreterare för den provinsiella partikommittén, chef för den provinsiella nationalförsamlingens delegation; generalmajor Nguyen Duc Hai, medlem av den provinsiella partikommitténs ständiga kommitté, chef för den provinsiella polisen; Nguyen Kim Long, medlem av den provinsiella partikommittén, vice ordförande för den provinsiella folkkommittén samt ledare för provinsens departement, grenar och sektorer.

Delegater som deltar i ceremonin. Foto: Cong Nghia

På Ho Chi Minh-stadens sida deltog kamrat Bui Xuan Cuong, vice ordförande för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, och ledare för stadens avdelningar och filialer i det första spadtaget.

Utbyggnadsprojektet för motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, den första sträckan från korsningen med Ring Road 2 (Ho Chi Minh City) till korsningen med motorvägen Bien Hoa - Vung Tau (provinsen Dong Nai), med en längd på 22 km, har investerats av Vietnam Expressway Corporation (VEC), med en total investering på nästan 16,3 biljoner VND, och förväntas vara färdigställt i slutet av 2026.

Beträffande projektets omfattning kommer den 4,8 km långa sträckan från korsningen med Ringväg 2 till korsningen med Ringväg 3 att utökas från 4 till 8 körfält; den 14,7 km långa sträckan från korsningen med Ringväg 3 till korsningen mellan Bien Hoa och Vung Tau Expressway kommer att utökas från 4 körfält till 10 körfält, exklusive Long Thanh-bron.

Plats för spadtagsceremonin. Foto: Cong Nghia

Enbart Long Thanh-broprojektet, med en längd på 2,3 km, kommer att bygga en ny broenhet, placerad på höger sida av den befintliga Long Thanh-bron, med 5 kompletta körfält längs rutten, och kommer att vara färdigställd i slutet av 2026, med de återstående projekten färdigställda under första kvartalet 2027.

På den utökade rutten kommer det att finnas 5 bytespunkter, 1 direkt bytespunkt och 11 broar, inklusive 1 viadukt, 2 bytesöverfarter och 8 flodbroar.

När projektet tas i bruk kommer det att bidra till att öka trafikkapaciteten, minska trafikstockningar och förkorta restiderna mellan Ho Chi Minh-staden, Dong Nai, angränsande provinser och viktiga industriområden. Utbyggnaden av denna motorväg är också ett brådskande behov i samband med att Long Thanh International Airport förbereder sig för att tas i bruk.

Vid ceremonin talade Nguyen Kim Long, medlem av provinsens partikommitté och vice ordförande för Dong Nais provinsiella folkkommitté, om att utbyggnadsprojektet för motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay från Ho Chi Minh City till motorvägen Bien Hoa - Vung Tau i Dong Nai-provinsen inte bara betjänar trafiken utan också öppnar upp för ny utvecklingsmomentum för den sydöstra regionen och främjar sammankopplingen av hamnar, industriparker, logistikcenter, stadsområden och internationell finans. Samtidigt bidrar projektet till att säkerställa säkerhet och försvar och bekräftar Ho Chi Minh Citys och Dong Nais roll i integrations- och utvecklingsprocessen.

Nguyen Kim Long, medlem av provinsens partikommitté och vice ordförande för Dong Nais provinsiella folkkommitté, talade vid ceremonin på uppdrag av ledarna i Dong Nai-provinsen och Ho Chi Minh-staden. Foto: Cong Nghia

På uppdrag av ledarna i Dong Nai-provinsen tackade vice ordföranden för den provinsiella folkkommittén, Nguyen Kim Long, uppriktigt regeringen, premiärministern, de centrala ministerierna och grenarna samt Vietnam Expressway Corporation (VEC) för deras uppmärksamhet, vägledning och stöd i genomförandet av projektet. Vice ordföranden för den provinsiella folkkommittén tackade uppriktigt för lokalsamhällenas, enheternas och människornas samförstånd och ansträngningar under projektförberedelseprocessen.

Dong Nai-provinsen lovade också att bistå investerare och entreprenörer, snabbt åtgärda svårigheter, säkerställa att platsen är fri och att materialresurserna finns tillgängliga. Provinsen kommer att instruera avdelningar, filialer och orter att noggrant samordna under genomförandeprocessen, säkerställa projektets säkerhet, framsteg och kvalitet, och samtidigt mobilisera människor i projektområdet för att fortsätta att komma överens, dela och samarbeta för provinsens, regionens och landets gemensamma intressen.

Provinsledarna tror och förväntar sig att projektet, med regeringens beslutsamhet, den samtidiga samordningen mellan ministerier, filialer, orter och folkets stöd, kommer att slutföras enligt schemat, vilket bidrar till byggandet av en modern motorväg, vilket öppnar upp nya utvecklingsutrymmen för Dong Nai, Ho Chi Minh-staden och hela den sydöstra regionen, för ett välmående och lyckligt Vietnam.

Vid det första spadtaget bedömde Nguyen Van Thang, ledamot av partiets centralkommitté och finansminister: Utbyggnadsprojektet för motorvägen Ho Chi Minh-staden - Long Thanh - Dau Giay är av särskild betydelse och ett brådskande projekt som får särskild uppmärksamhet och ledning från regeringen. Projektet kommer, när det är färdigställt, att ge ett viktigt bidrag till den socioekonomiska utvecklingen, särskilt genom att koppla samman två viktiga internationella flygplatser, Tan Son Nhat International Airport och Long Thanh International Airport.

Medlemmen i partiets centralkommitté och finansminister Nguyen Van Thang höll ett tal vid ceremonin. Foto: Cong Nghia

Enligt minister Nguyen Van Thang är utbyggnadsprojektet för motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay det första projektet som genomförs i form av offentliga investeringar, tilldelat ett statligt företag som förvaltningsorgan i enlighet med bestämmelserna i lagen om offentliga investeringar. Ett framgångsrikt genomförande av projektet är av stor betydelse, det bekräftar korrektheten i genomförandet av politiken, förverkligar partiets inriktning på decentralisering, delegering av makt samt att attrahera och diversifiera investeringsresurser. Projektet har också betydelse av att gradvis färdigställa vägnätet enligt anvisningarna i vägnätsplaneringen för perioden 2021-2030, med en vision till 2050.

Minister Nguyen Van Thang uppskattade mycket projektinvesteraren, VEC, för dess ansträngningar och beslutsamhet att slutföra investeringsförfarandena och förbereda byggandet så att projektet kunde starta i samband med speciella politiska händelser i landet. Samtidigt bad han investeraren och entreprenören att påskynda byggprocessen och slutföra projektet i tid.
Minister Nguyen Van Thang sa: Regeringen och relevanta ministerier och grenar kommer att ge bästa möjliga stöd för att projektet ska kunna slutföras; samtidigt bad han Ho Chi Minh-staden och Dong Nai-provinsen att proaktivt samordna goda åtgärder för att röja plats och få fram materialkällor så att projektet kan slutföras enligt plan.

Entreprenörer samlar ihop utrustning för byggnation efter spadtaget. Foto: Cong Nghia

Enligt VEC har motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay mer än 60 000 fordon som trafikerar varje dag, och även om konstruktionen endast klarar maximalt 44 000 fordon har trafikvolymen överskridit konstruktionen med mer än 25 %. Därför är denna motorväg ofta överbelastad, särskilt under rusningstid och helgdagar.

Rättvisa

Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-2b70120/