ATT UPPRÄTTA "NEDSATTA LINJEN", GEMONTAGE I EN GIANGS GRÄNSEKONOMI - Del 1: Gränsgrindarna öppnas och handelns "gyllene ven" väcker

Med sitt strategiska geografiska läge, gränsande till Kambodja och nära internationella sjövägar, och med ett mångsidigt gränssystem, har An Giang stor potential för att utveckla gränshandeln och skapa momentum för snabb och hållbar ekonomisk tillväxt. Denna potential kommer dock bara att bli en drivkraft när "flaskhalsarna" inom infrastruktur, logistik och regional konnektivitet undanröjs.

Tidigt på morgonen "väcktes" gränsportarna vid Ha Tien, Tinh Bien och Vinh Xuong. En rad lastbilar passerade genom tullklareringskontrollerna, människor från båda sidor var upptagna med att utbyta varor och öppnade upp en livlig handelsdag. An Giang utnyttjar gradvis dessa gränsportar som en "gyllene ven" för handel för att skapa ny utvecklingsmomentum, interregionala förbindelser och internationell expansion.

Utnyttja gateway-positionen

An Giang har en mer än 148 km lång gräns mot Kambodja. Längs gränsen har systemet med internationella och nationella gränsportar samt många småskaliga vägar och gränsmarknader bildat ett livligt handelsnätverk. Förutom vägar bedriver provinsen även handel via vattenvägar, särskilt genom Tienfloden vid Vinh Xuong, vilket öppnar upp flexibla transportvägar och minskar trycket på vägarna – en fördel som inte alla gränsprovinser har. Å andra sidan har An Giang en viktig strategisk position i Thailändska viken, där den fungerar som en bro mellan de sydvästra provinserna och länder i Sydostasien, vilket utökar det internationella ekonomiska utbytet.

Soldater från Long Binhs gränsbevakningsstation och tulltjänstemän inspekterar fordon som transporterar varor genom gränsgrinden. Foto: DANH THANH

Under en period av djup integration, när Vietnam deltar i avtal som EVFTA, CPTPP och RCEP, anser ekonomiska experter att An Giang har en stor möjlighet att omvandla ovanstående fördelar och potentialer till verkligt ekonomiskt värde. Om man proaktivt länkar samman värdekedjor genom gränskontroller och hamnar, från jordbruks- och vattenproduktion och bearbetning till logistiktjänster, kan An Giang helt och hållet bli en viktig "transitnod" i Mekongdeltat, och samtidigt en oumbärlig länk för att utöka ASEAN:s handelsflöden.

Enligt Tran Minh Nhut, chef för den provinsiella ekonomiska zonens förvaltningsstyrelse, har An Giang, för att effektivt främja gränsövergångar och främja gränsekonomisk utveckling, på senare tid fokuserat på att investera i teknisk infrastruktur vid gränsövergångar, attrahera projekt utanför budget, utveckla logistiktjänster, gränsöverskridande handel och bostadsekonomi. An Giangs ekonomiska zon vid gränsövergångar är inriktad på att utveckla flera sektorer: industri, handel, tjänster, logistik, stadsområden samt jordbruk, skogsbruk och fiske. Hittills har provinsen investerat i 7 budgetprojekt (mer än 347 630 miljoner VND) och attraherat 21 projekt utanför budget (registrerat kapital på 1 224 miljarder VND), varav 18 projekt har varit i drift, vilket bidrar med mer än 2 642 miljarder VND till budgeten. An Giangs ekonomiska zon vid gränsövergångar identifieras som en av de fyra viktiga ekonomiska korridorerna i Mekongdeltat, vilket bidrar till att utöka den regionala handeln och bibehålla en strategisk position.

För att effektivisera förbindelserna påskyndar An Giang byggandet av motorvägen Chau Doc - Can Tho - Soc Trang . Samtidigt investeras även i riksväg N1 och Chau Doc-bron för att ansluta direkt till gränskontrollerna. Logistikcentret i Tinh Bien planeras för att välkomna den framtida investeringsvågen.

Viktiga utvecklingspelare

Tidigt i septembermorgonen glittrade gränshimlen fortfarande av dagg, och atmosfären vid Ha Tiens internationella gränsport var livlig. Många lastbilar med jordbruks- och vattenprodukter stod i kö för att passera kontrollpunkten. Överstelöjtnant Nguyen Tan Duong, chef för gränsbevakningsstationen vid Ha Tiens internationella gränsport, sa: "Vi har ökat antalet anställda i tjänst dygnet runt för att vägleda och stödja människor i att fylla i sina dokument. Under rusningstid arrangerar vi ytterligare kontrollgator för att minska den långa väntetiden för människor. Samtidigt samordnar vi regelbundet med tullen och karantänen för att snabbt hantera uppkomna situationer." Varje dag passerar 300–500 personer genom kontrollpunkten för att slutföra ut- och inreseförfaranden. Värdet av importerade och exporterade varor vid gränsporten når 200 miljoner USD/år, främst frukt, vatten- och skaldjursprodukter.

Atmosfären vid Khanh Binh National Border Gate var också ganska livlig. Jag frågade en chaufför som transporterade jordbruksprodukter: ”Det är så många fordon, måste ni vänta länge?” Chauffören log: ”Ibland, men det är bättre nu än tidigare. Myndigheterna hanterar procedurerna mycket snabbare.”

Enligt Ta Van Khuong, biträdande sekreterare för partikommittén och ordförande för folkkommittén i Khanh Binh kommun, förväntas Khanh Binhs nationella gränsport uppgraderas till en internationell gränsport i slutet av 2025. Kommunen har också en ekonomisk zon på 18,13 hektar med gränsportar och många logistik-, lager- och godstransportföretag. Dessa är gynnsamma förutsättningar för Khanh Binhs gränshandelsekonomi.

År 2024 kommer den totala import- och exportomsättningen genom gränskontrollerna i An Giang att uppgå till 1,22 miljarder USD – en betydande siffra för en gränsprovins. Viktiga produkter inkluderar: doftande ris, bearbetat ris; pangasiusfilé, frysta skaldjursprodukter; mango, sydamerikansk banan; konsumtionsvaror, byggmaterial. Provinsiella folkkommittén bedömde att provinsens gränsimport- och exportomsättning ökade under perioden 2021–2025, vilket bidrog avsevärt till provinsens totala exporttillväxt. Bara i augusti 2025 uppskattas den totala import- och exportomsättningen vid gränskontrollerna till 90,45 miljoner USD, en ökning med 6,54 % jämfört med juli 2025; varav exporten uppskattas till 65,85 miljoner USD, en ökning med 5,56 %, och importen uppskattas till 24,60 miljoner USD, en ökning med 11,26 %.

”Gränsgrindarnas ekonomi håller på att bli en viktig pelare för utvecklingen i An Giang-provinsen. Provinsen har effektivt utnyttjat gränsgrindarna för att främja ekonomisk tillväxt, attrahera investeringar, skapa jobb och förbättra människors liv i gränsområdena”, betonade Tran Minh Nhut.

Mer än 40 000 arbetare skapade jobb

Enligt den provinsiella ekonomiska zonförvaltningsstyrelsen finns det för närvarande fler än 40 000 arbetare som är direkt och indirekt anställda av projekt och aktiviteter vid gränsgrindarna i provinsen. Enligt våra register har många hushåll som bor nära gränsgrindarna och som tidigare levde på enbart jordbruksproduktion nu öppnat butiker, handlat varor över gränsen och avsevärt förbättrat sina inkomster. Fru Thi So Phi – ägare till ett apotek och en veterinärlivsmedelsbutik i Xa Xia-kvarteret, Ha Tien-distriktet, sa: "Under senare år har min familjs gränsöverskridande handel varit bekvämare. Varje leverans genom gränsgrinden är inte längre besvärlig, procedurerna är snabba och enkla, jag kan göra affärer med sinnesro."

An Nhien Homestay i Ha Tien-distriktet är ett typiskt exempel på handelsflödet i kombination med turism. Fru Cao My An – ägare till An Nhien Homestay sa: "Ha Tiens infrastruktur blir alltmer komplett, med fler och fler turister som kommer. Min familj insåg den fördelen och byggde ett hemvist i början av 2025 med 7 rum och plats för nästan 30 gäster. Sedan starten har hemvistet valts av många gäster att bo i."

Tran Van Sang, bosatt i Vinh Xuong kommun, har bott nära Vinh Xuongs internationella gränsport i nästan 60 år och sagt: ”Förr i tiden drabbades människor av översvämningar och jordskred. Nu när det finns solida vallar är det bekvämare att odla ris och fruktträd. Landsbygdsvägarna är betongade, gränshandeln är mer bekväm, så inkomsterna har ökat och livet har förbättrats avsevärt.”

När vi stannade vid Vinh Xuong International Border Gate-området precis när eftermiddagssolen var på väg att gå ner, kunde vi fortfarande höra ljudet av motorcyklar som transporterade jordbruksprodukter, lastbilar som varvade sina motorer… Det verkade som om gränsen fortfarande var vaken. Med många fördelar, när infrastrukturen är tillräckligt stark, politiken är tydlig och företagen deltar entusiastiskt, hoppas An Giang att gränsportarna under de kommande 5-10 åren kommer att bli internationella handelsknutpunkter som lockar investeringskapital till logistik, exportbearbetning och djupgående ASEAN-förbindelser.

(Fortsättning följer)

TU LY - BERÖMT THANH

Källa: https://baoangiang.com.vn/khoi-thong-diem-nghen-but-pha-kinh-te-bien-mau-an-giang-bai-1-cua-khau-mo-loi-danh-thuc-mach-a462754.html