Binh Dinh föreslår nya sätt att lösa akuta problem
Folkrådet i Binh Dinh-provinsen har just antagit en resolution om finansieringsstöd för installation av utrustning för övervakning av fartygsresan (GSHT) för fiskefartyg med längder från 12 m till under 15 m som regelbundet rör sig i fiskeområden i de södra provinserna.
Enligt denna resolution kommer fiskefartyg registrerade i Binh Dinh, som är verksamma inom bläckfiskfiske och installerar GSHT-utrustning under 2024, att stödjas. Varje fartyg kommer endast att stödjas en gång med en stödnivå på 50 % av inköps- och installationskostnaderna, dock högst 10 miljoner VND/utrustning.
Sista dag för att ansöka om stödpolicyer är den 31 december 2024. Stödmedel kommer från provinsbudgeten och andra lagstadgade finansieringskällor.
Detta anses vara en ny strategi från Binh Dinh-provinsens sida, för att lösa det nuvarande akuta problemet, att samarbeta för att avskaffa det "gula kortet" för IUU.
Herr Tran Van Phuc - chef för jordbruks- och landsbygdsutvecklingsdepartementet i Binh Dinh-provinsen sade att Binh Dinh-provinsen på senare tid har fokuserat på att på allvar genomföra arbetet med att bekämpa IUU-fiske i provinsen.
Från början av 2024 fram till nu har dock situationen för Binh Dinh-fiskebåtar som bryter mot utländska vatten fortsatt att vara komplicerad och ökat jämfört med samma period 2023 (10 fartyg som bryter mot reglerna jämfört med 3 fartyg år 2023).
Främst gruppen fiskefartyg med den längsta längden under 15 meter, som inte är skyldiga att installera GSHT-utrustning, bläckfiskfiske (bläckfisknät), som verkar i fiskeområden i södra provinser och inte återvänder till området varje år, har i hög grad påverkat ansträngningarna på alla nivåer och sektorer för att genomföra kommissionens beslutsamhet att ta bort varningen med det gula kortet.
För att effektivt genomföra brådskande lösningar för att övervinna EU-kommissionens varning mot IUU-fiske, bidra till ett tidigt upphävande av EU-kommissionens gula kort och förbereda innehållet i arbetsmötet med EU-kommissionens inspektionsgrupp. Med särskilt fokus på att förebygga och så småningom få slut på situationen med fiskefartyg som bryter mot IUU-bestämmelserna har folkkommittén i Binh Dinh-provinsen infört kraftfulla åtgärder som kräver att fiskefartyg med en längd på 12 meter upp till 15 meter, som bedriver bläckfiskfiske (bläckfisknät) och utnyttjar skaldjur i fiskeområdena i de södra provinserna, installerar spårningsanordningar för fiskefartyg.
Minska svårigheterna för fiskare vid installation av GSHT-utrustning enligt provinsens krav. Därför är det nödvändigt att utfärda en resolution från provinsens folkråd som reglerar stödpolicyer för finansiering av inköp och installation av GSHT-utrustning på fiskefartyg.
Binh Dinh är fast besluten att hitta alla sätt att samarbeta med hela landet för att få bort det "gula kortet" för IUU-fiske. Foto: DT.
Enligt Tran Van Phuc fiskar 218 fiskebåtar från 12 meter till under 15 meter efter bläckfisk i de södra fiskeområdena, och varje fiskebåt får endast stöd en gång för varje GSHT-enhet som är installerad på båten.
Binh Dinh-provinsen kommer att stödja 50 % av kostnaden för inköp och installation av en anordning för övervakning av fiskefartygs färd, dock högst 10 miljoner VND/anordning/fartyg. Stödperioden för ansökningar som lämnas in till behöriga myndigheter för behandling är till och med den 31 december 2024, med stödfinansiering från provinsbudgeten och andra lagstadgade finansieringskällor.
"Fiskefartygsägare som får stöd med finansiering för att installera GSHT-utrustning måste fullt ut uppfylla villkoren att fartyget måste vara mellan 12 meter och under 15 meter långt och ha ett fullständigt registreringsbevis för fiskefartyg, ett tekniskt säkerhetsintyg för fiskefartyg och en giltig fiskelicens enligt lagen. Fiskefartygets GSHT-utrustning måste vara 100 % ny", sa Tran Van Phuc.
Binh Dinh, Kien Giang och Ca Mau är de tre viktigaste platserna som premiärministern styr.
Herr Lam Hai Giang - vice ordförande för Binh Dinhs provinsiella folkkommitté sade att policyn att stödja installationen av navigationsanordningar för fiskefartyg från 12 meter till under 15 meter är nödvändig. Och Binh Dinh kommer att genomföra den effektivt under 2024. Detta är en specifik policy för Binh Dinh, faktum är att förordningen föreskriver att denna grupp av fartyg som opererar i offshoreområden inte installerar navigationsövervakningsanordningar.
Tonfisk som fångats lagligt i vårt lands fiskevatten av fiskare i Binh Dinh och förts tillbaka till stranden. Foto: DT.
I verkligheten löper dock denna grupp fiskefartyg hög risk att kräva skydd i främmande vatten. Utan installationen finns det ingen grund för att hantera situationen med fartyg som kränker skyddet på ett ordentligt sätt.
”Därför genomför Binh Dinh denna policy för att uppnå folkets enighet. Samtidigt föreslår Binh Dinh att centralregeringen ska överväga vilka grupper av fiskefartyg som är skyldiga att installera utrustning för övervakning av resor. Om det inte genomförs kommer det att bli mycket svårt att ta bort EU-märkningen. På lång sikt kommer provinsen att ha mer grundläggande och drastiska lösningar för att bekämpa IUU-fiske”, sade Lam Hai Giang.
Herr Ho Quoc Dung - sekreterare för Binh Dinhs provinsiella partikommitté sade att stödbeloppet i verkligheten inte är stort, 218 fiskebåtar med mer än 2 miljarder VND. Detta är dock mycket nödvändigt för att Binh Dinh ska gå samman för att avskaffa det "gula kortet" för IUU.
I andan av att hela det politiska systemet, från central till lokal nivå, måste engagera sig, måste Binh Dinh göra allt för att samarbeta för att få bort det IUU-relaterade "gula kortet".
Tidigare hade Binh Dinh en stödpolicy för fiskefartyg på 15 meter eller mer. Nu fortsätter man att ha en stödpolicy för fiskefartyg på 12–15 meter, huvudsakligen bedrivna bläckfiskfiske. 218 av dessa fartyg är verksamma i söder, vilket är en riskgrupp.
"Nu... är det 'hållande andan'-perioden, i oktober kommer EU att skicka det femte inspektionsteamet till Vietnam, de fyra tidigare inspektionsteamen bedömde alla att det inte var kvalificerat, det fanns fortfarande överträdelser. Binh Dinh, Kien Giang, Ca Mau är de tre platserna med flest överträdelser, tre viktiga platser för premiärministern att styra och dessa tre provinser måste se över sina ansvar att skicka till premiärministern", sa Mr. Ho Quoc Dung och sa: "Detta är mycket hjärtskärande, så det är mycket nödvändigt att stödja fiskebåtar, så att Binh Dinh kan samarbeta för att ta bort det gula kortet."
Det förväntas att EU skickar det femte inspektionsteamet till Vietnam i oktober. Foto: DT.
Binh Dinh-sekreteraren sade att politbyrån och sekretariatet har gett Högsta folkdomstolen och domarrådet i uppdrag att utfärda resolution 04, som ska tillämpas nationellt, om straffrättsligt åtal för handlingar relaterade till olaglig exploatering, handel och transport av vattenlevande produkter.
Detta är en exempellös åtgärd, vilket innebär att vi inte stannar vid administrativ hantering, utan upphöjer den till straffrättslig hantering, för åtta överträdelser.
Särskilt fiskare som illegalt fiskar i territorialvatten, tar bort navigationsutrustning och skickar den till andra fiskefartyg, kan bli föremål för straffrättsliga åtgärder...
”Med resolution 04, tillsammans med beslutsamheten från central till lokal nivå, och hela det politiska systemets deltagande, är jag övertygad om att vi kommer att ta bort EU:s gula kort”, bekräftade Ho Quoc Dung.
[annons_2]
Källa: https://danviet.vn/la-mot-trong-3-diem-nong-tinh-binh-dinh-ra-nghi-quyet-ve-ho-tro-ngu-dan-lap-thiet-bi-giam-sat-hanh-trinh-20240928142930866.htm
Kommentar (0)