Förare måste "uppträda cirkusakter" när de passerar rutten som förbinder Ha Tinh - Nghe An

(Baohatinh.vn) - Motorväg DH20 som förbinder Ha Tinh - Nghe An är allvarligt skadad med sjunkande vägyta, sprickor och många djupa hål, vilket tvingar fordon att styra kontinuerligt och utgör en potentiell risk för trafiksäkerheten.

Den över 4 km långa vägen mellan provinserna från Duc Minh-kommunen ( Ha Tinh ) till Thien Nhan-kommunen (Nghe An) är omfattande skadad. Vägytan har många sättningar och sprickor, vilket skapar djupa hål som direkt påverkar trafiksäkerheten och transportverksamheten i området.

Fältmätningar visar att den nästan 2 km långa gränsvägen (från korsningen Trung Phuc Cuong, Thien Nhan kommun till Chau Cuong bron – gränsen mot Duc Minh kommun) har förlorat sin vägyta. Många platser har hål som är 20–30 cm djupa och nästan 2 meter breda i diameter, utspridda i båda körfälten. Vägunderlaget är ojämnt, med rasade ställen, vilket skapar en höjdskillnad mellan asfaltytorna. På de rasade platserna har asfaltlagret helt flagnat och bara lagret av jord och sten under finns kvar.

Fordon tvingas väja för att undvika gropar, som ofta uppstår på motsatt sida av vägen. Under rusningstid måste många fordon stanna eller köra i tur och ordning eftersom vägytan är smalare av stora skador.

Vägytan är ganska smal, bara tillräcklig för två körfält. Men den stora mängden fordon, särskilt tunga lastbilar, som ofta passerar ökar risken för kollisioner. Lokalbefolkningen säger att det alltid är riskabelt att köra igenom här, särskilt under högtrafik eller när det regnar och sikten är begränsad. Faktum är att det har inträffat många kollisioner och trafikolyckor på denna väg, inklusive fall som har orsakat dödsoffer.

För närvarande har folk som inte åker DH20 bara två alternativ: att köra runt riksväg 15 för att korsa Nam Dan-bron eller att åka mot Bac Hong Linh-distriktet och sedan korsa Ben Thuy-bron för att komma in i Truong Vinh-distriktet. Båda dessa rutter är längre, vilket orsakar mer kostnader. Därför, även om DH20-vägen har försämrats avsevärt, är det fortfarande en hel del människor som passerar förbi.



Efter kraftiga regn och översvämningar fortsatte vägytan att brytas ner, vilket förvärrade den redan skadade vägen ytterligare.

Enligt forskning är denna rutt den kortaste vägen som förbinder distrikten Duc Tho, Huong Son och Vu Quang (gamla distrikten) i Ha Tinh-provinsen med staden Vinh (gamla staden) i Nghe An -provinsen. Sedan Yen Xuan-bron togs i bruk 2016 har rutten blivit huvudleden till den internationella gränsporten Cau Treo utan att man behöver passera Ben Thuy-tullstationen.





Tack vare fördelarna i avstånd och kostnad ökar trafikvolymen, särskilt tunga lastbilar, som reser på rutten.

”Jag passerar den här sträckan nästan varje dag så jag är van vid att behöva styra för att undvika gropar och djupa hål. Men för främlingar, särskilt bilar med lågt chassi, är det väldigt lätt att chassit kollapsar, stötdämparna går sönder eller att de kan krocka med de ojämna klipporna på båda sidor. Motorcyklister kan lätt sladda och falla eftersom de inte kan undvika det i tid”, sa Phan Hong Quan (kommunen Duc Tho).

Dessutom saknar DH20-rutten för närvarande belysning. På natten eller när det regnar är sikten begränsad, vilket gör det svårt för förare att upptäcka djupa hål eller spår mitt i vägen.

Eftersom det inte finns några varningsskyltar på de skadade platserna kan människor och förare bara känna igen dem genom personlig erfarenhet eller reflexer när de närmar sig. Att plötsligt behöva vrida på ratten för att undvika gropar gör det lätt för fordon att tappa kontrollen, inkräkta på körfältet och leda till frontalkrockar.



Genom en undersökning, i början av 2024, underhölls och reparerades denna väg av folkkommittén i den tidigare Trung Phuc Cuong-kommunen (nu Thien Nhan-kommunen - Nghe An) som investerare. Men bara ett år senare fortsatte vägen att vara skadad.

"Vi hoppas att den här vägen snart kommer att repareras och jämnas ut, vilket gör det lättare att resa. Nu måste vi gå varje gång vi passerar här och undvika, bara ett litet misstag kan orsaka en olycka", sa Nguyen Quoc Chuong - Hung Nguyen kommun (Nghe An).

DH20-rutten är inte bara en livlina som förbinder de två provinserna Ha Tinh och Nghe An, utan också en viktig väg som främjar handel och socioekonomisk utveckling i de två provinserna. Renoveringen och uppgraderingen av denna väg är inte bara ett akut behov utan också ett ansvar för att säkerställa säkerhet och bekvämlighet för människorna och den ekonomiska utvecklingen i regionen.

Video: Det försämrade tillståndet på väg DH20.

Källa: https://baohatinh.vn/lai-xe-phai-lam-xiec-khi-di-qua-tuyen-duong-noi-ha-tinh-nghe-an-post297702.html