Vilka försiktighetsåtgärder bör man vidta när man kör på motorvägen under Tet (månsnyåret) för att garantera säkerheten?

Nghi Son-motorvägen - riksväg 45.

Det ökande antalet motorvägar i transportnätet bidrar till förbättrade förbindelser mellan provinser och städer, vilket underlättar resandet. I verkligheten inträffar dock många trafikolyckor på motorvägar, vilket beror på bristande kompetens och erfarenhet bland vissa förare när de kör fordon på motorvägar.

Därför är det, förutom att följa trafiklagarna, viktigt att förbättra sina färdigheter och kunskaper för säker körning på motorvägar, särskilt under kinesiskt nyår då trafikvolymen ökar avsevärt.

Välj lämplig fil.

Motorvägar har vanligtvis flera körfält, vart och ett med sina egna fördelar och nackdelar. Lämplig körfält bör väljas beroende på fordonstyp, hastighet och körförmåga.

Enligt Nguyen Van Thuan, körlärare vid Dong Do Driving Training and Testing Center, kan förare på motorvägar med körfältet närmast mittlinjen köra sina fordon i högsta tillåtna hastighet. De bör dock inte köra i vänster körfält. När ett fordon inte uppnår maxhastigheten bör det inte köra i vänster körfält, eftersom det kommer att hindra fordon från att köra om. Kom ihåg: kör snabbare till vänster och långsammare till höger.

Nödfilen på en motorväg är det yttersta högra filen. Denna fil är vanligtvis smalare än andra filer och separeras av en heldragen linje. Nödstoppsfilen på en motorväg är för fordon som har fått motorstopp och behöver stanna medan de väntar på en bärgningsbil. Vid motorstopp, om du vill stanna i nödfilen, måste du slå på varningsblinkersen, sedan observera fordonen bakom dig och byta fil i tur och ordning tills du når nödstoppsfilen.

Kör i rätt hastighet och håll ett säkert avstånd.

Hastighetsregler på motorvägar inkluderar vanligtvis skyltar som anger högsta och lägsta hastigheter. Skylten för högsta hastighetsgräns på en motorväg är vit med röd kant och svart text; vanligtvis är maxhastighetsgränsen på en motorväg inte mer än 120 km/h. Skylten för lägsta hastighetsgräns är blå med vit text och anger vanligtvis en lägsta hastighet på 50-60 km/h.

Herr Nguyen Van Thuan, körlärare vid Dong Do Driving Training and Testing Center, råder förare att vara uppmärksamma på trafikskyltar, särskilt hastighetsskyltar på varje vägsträcka, för att köra i tillåten hastighet.

Förutom att följa hastighetsbegränsningarna bör förare på motorvägar vara uppmärksamma på att hålla ett säkert avstånd till framförvarande fordon. Detta är en avgörande faktor för att hjälpa förare att hantera oväntade situationer framifrån och undvika kollisioner. Motorvägar har ofta skyltar som anger minsta avstånd mellan två fordon.

Om man kör i 60 km/h är det minsta säkerhetsavståndet till framförvarande fordon cirka 35 meter. Från 60 till 80 km/h är det minsta säkerhetsavståndet cirka 55 meter. Vid hastigheter från 80 till under 100 km/h bör det minsta säkerhetsavståndet vara 70 meter, och från 100 till under 120 km/h är det minsta säkerhetsavståndet till framförvarande fordon cirka 100 meter.

Vid körning på motorväg bör förare vara uppmärksamma på att hålla ett säkert avstånd till framförvarande fordon (illustrationsbild).

Observera noggrant, byt bara fil när förhållandena är lämpliga.

En av nyckelfaktorerna för säker körning på motorvägar är att vara uppmärksam och noggrant byta fil. Enligt Thuan måste förare noggrant observera vägen framför sig innan de byter fil. Om det är säkert att göra det, slå på blinkersen, observera och byt sedan fil. Vid filbyte bör hastigheten öka, minska eller förbli konstant beroende på den faktiska situationen och hastighetsgränsen för det nya filen som körs in.

Byt aldrig fil upprepade gånger, eftersom det utsätter både dig och andra fordon på motorvägen för fara. Dessutom bör förare undvika att byta fil när de närmar sig en avfart.

Hur kör jag om en annan bil?

Angående denna färdighet sade Nguyen Van Thuan, körlärare vid Dong Do Driving Training and Testing Center, att det vanligtvis finns två fall när man kör om ett framförvarande fordon: omkörning i samma körfält och omkörning i ett annat körfält. Om du vill köra om ett fordon i ett annat körfält bör du köra till en position där ditt fordon är synligt i backspegeln på fordonet framför. Håll hastigheten, signalera sedan med strålkastarna, observera och om det är säkert, fortsätt att accelerera inom den tillåtna hastighetsgränsen för att köra om fordonet framför.

När du kör om i samma fil bör du också signalera med både tutan och blinkersen. Om fordonet framför inte signalerar tillbaka efter att du har signalerat, observera noga, kör fordonet framåt och styr försiktigt till det intilliggande filen. Medan du är i det intilliggande filen, accelerera tills du skapar ett säkert avstånd och fordonet bakom syns tydligt i backspegeln innan du kör tillbaka till ditt ursprungliga fil.

Hur kör jag in på motorvägen?

Enligt Nguyen Van Thuan, körinstruktör vid Dong Do Driving Training and Testing Center, är det nödvändigt att slå på blinkerset innan man kör ut på motorvägen för att indikera och begära tillstånd att köra in.

På motorvägar finns det vanligtvis filer avsedda för fordon som förbereder sig för att köra in i körfältet. När du är i detta körfält, titta i backspeglarna. Om du ser en kontinuerlig ström av fordon i det körfält du vill köra in i, vänta. Se dig omkring, hitta en säker plats och öka försiktigt hastigheten för att förbereda dig för att köra in i körfältet. När du kör in i körfältet, observera din omgivning och rör dig beslutsamt, men undvik att köra in för abrupt.

Angående den senaste höjningen av maxhastighetsgränsen till 90 km/h på sex fyrfiliga motorvägar, rekommenderar Vietnams vägförvaltning att fordon måste följa vägtrafiklagen från 2008 och andra relevanta lagbestämmelser; nationella tekniska standarder för vägskyltning; och hålla en säker hastighet och ett minimiavstånd mellan två fordon som färdas i samma körfält på motorvägen.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/lai-xe-tren-cao-toc-ngay-tet-can-luu-y-gi-de-dam-bao-an-toan-1922402082246276.htm