Konsulttjänster gällande markpriser och kompensationsplaner för motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai, sträckan som passerar genom Ben Cau-distriktet

På morgonen den 17 juni hölls ett offentligt möte på kultur-, sport- och samhällslärningscentret i An Thanh kommun i Ben Cau-distriktet för att samla in åsikter om specifika markpriser och utarbeta utkast till kompensations-, stöd- och omlokaliseringsplaner för motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai, den sträcka som går genom Ben Cau-distriktet.

Invånare i An Thanh-kommunen vars mark drabbades uttryckte sina åsikter och rekommendationer.

Komponent 4 av motorvägsprojektet Ho Chi Minh City – Moc Bai, sträckan genom Tay Ninh-provinsen, är cirka 26 km lång, varav sträckan genom Ben Cau-distriktet är 2,2 km lång. 6 organisationer och 124 hushåll i de två kommunerna An Thanh och Loi Thuan är berörda, med 20,55 hektar mark som ska återställas.

Det är 43 hushåll som berörs när det gäller bostäder, varav 23 hushåll har hus för rätt ändamål, 20 hushåll bygger hus på jordbruksmark och 14 hushåll behöver hus för vidarebosättning.

Den totala uppskattade ersättningen för sträckan som går genom Ben Cau-distriktet är nästan 304,9 miljarder VND, varav mark står för nästan 236,2 miljarder VND; hus och byggnader för nästan 13,8 miljarder VND; grödor för nästan 1,9 miljarder VND; politiskt stöd (stabilisering av liv, yrkesutbildning, flytt och självbosättning för människor...) är nästan 20,3 miljarder VND och andra organisatoriska och beredskapskostnader för nästan 32,6 miljarder VND.

Invånare i Loi Thuan kommun vars mark är påverkad uttrycker sina åsikter och rekommendationer.

Vid mötet framförde organisationer och hushåll vars mark påverkas av motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai genom Ben Cau-distriktet mer än 10 yttranden och rekommendationer med fokus på markpriser (rismark och bostadsmark), hus, strukturer och grödor som inte överensstämmer med marknadspriserna; vissa frågor gällande mätning och statistik över strukturer är inte sanna mot verkligheten; nästan 2/3 av den återvunna bostadsmarkytan kompenseras endast, det återstående lilla området är inte lämpligt för människor att bygga hus på; kompensation för markpris för vidarebosättningsstöd...

Herr Le Trung Kien – representant för Tay Ninh -provinsens investerings- och byggprojektsstyrelse (projektinvesterare) svarade på åsikterna från människor i kommunerna An Thanh och Loi Thuan, vars mark påverkas av motorvägsprojektet Ho Chi Minh City – Moc Bai.

Som svar på människors åsikter informerade Le Trung Kien, representant för Tay Ninh-provinsens investerings- och byggprojektsstyrelse (projektinvesterare), om genomförandestatusen för komponentprojekt 4 "Kompensation, stöd, omlokalisering av motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai genom Tay Ninh-provinsen". Samtidigt begärde han att District Land Fund Development Center skulle ta emot och dokumentera åsikter och rekommendationer för att skapa konsensus och hög enighet bland människorna om genomförandet av kompensations-, stöd- och omlokaliseringsplanen och att motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai genomförs enligt tidsplanen.

Quang Son

Källa: https://baotayninh.vn/lay-y-kie-n-ve-gia-dat-va-phuong-an-bo-i-thuong-ng-du-an-cao-to-c-tp-ho-chi-minh-mo-c-bai-doan-q-a191548.html