Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Forskaren Tran Huu Phuc Tien: Bevarandet av flodernas själ i hjärtat av Ho Chi Minh-staden

Efter Saigon Not Yesterday (2016); Saigon at the Beginning of the Century (2017); French-Indocinese Architecture: Traces of “Saigon - The Pearl of the Far East” (2025)… har forskaren Tran Huu Phuc Tien just släppt verket Saigon - The Capital of Rivers (Tre Publishing House). Publikationen är ett försök att beskriva porträttet och den mirakulösa vitaliteten hos floderna, människorna och metropolen Saigon - Ho Chi Minh-staden.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng25/10/2025

Glad att vårt arv bevaras.

* REPORTER: Sir, förutom att vara din födelseplats och barndomshem, vilken annan betydelse har Saigon - Ho Chi Minh-staden som gör dig så passionerad för att skriva om den här platsen?

* Forskaren TRAN HUU PHUC TIEN: Jag tror inte att man måste vara född i Saigon - Ho Chi Minh-staden för att älska det här landet. Men jag själv, och vi över 60, har turen att ha vuxit upp och bevittnat tre perioder av stadens utveckling (före och efter kriget, öppnandet och stärkandet under 2000-talet). Jag älskar staden eftersom min familj och jag har fått vårda av det här landet; våra liv har alltid varit kopplade till staden, och utifrån det har vi alltid haft en speciell känslomässig koppling.

Som journalist, historiker och författare vill jag dela den känslan med alla; den enda "fördelen" för mig är möjligheten att föra den vidare och fortsätta lära. Vanligtvis, i vår ungdom, ser vi alltid framåt, men i min ålder, över 60, efter att ha bott i staden så länge, efter att ha upplevt alla glädjeämnen och sorger, lycka och svårigheter, har jag en tendens att se tillbaka, reflektera över det förflutna för att förstå nuet!

CN3b.jpg
Forskaren Tran Huu Phuc Tien med en karta över Saigon från 1930-talet på biblioteket vid den franska skolan för studier i Fjärran Östern (EFEO) i Paris, september 2024. Foto: Tillhandahållen av författaren.

* Saigon – Flodernas och vattenvägarnas huvudstad är den femte boken som utforskar temat Saigon – Ho Chi Minh-staden. Mötte du någon press med det här nya verket?

* För att kalla det press handlar det om huruvida mitt lärande och tänkande har varit tillräckligt grundligt, omfattande och djupgående, och om det finns några brister. Boken "Saigon är inte igår" publicerades 2016, för nästan 10 år sedan. De andra böckerna är också 2-3 år gamla. Sedan dess har många nya händelser, nya dokument och nya upptäckter tvingat mig att tänka om, tänka annorlunda, lägga till och revidera.

Dessutom, när jag skriver böcker eller artiklar frågar jag mig alltid vem jag skriver för. År 2016 skrev jag främst för min generation (de som föddes på 1960-talet) eller tidigare generationer, men med "Saigon - Flodernas och vattenvägarnas huvudstad" riktar jag mig till yngre läsare, Generation Z (1997-2012) och framåt. De personliga minnen jag inkluderar i bokens förord ​​och artiklar är helt enkelt till för att uttrycka mina personliga erfarenheter. Böcker behöver nu ha både en allmän översikt och många specifika berättelsedetaljer, tillsammans med unika dokumentära bilder.

Stärka den hållbara styrkan i "vattenfrontshuvudstaden"

* I regionen och runt om i världen drar många platser också nytta av "tillgången" som floder och vattenvägar. Hur skiljer sig Ho Chi Minh-staden från dessa platser, enligt din åsikt?

* Jag tog en höghastighetsfärja från Ho Chi Minh-staden till Con Dao, vilket bara tog 5 timmar – väldigt nära. I min bok föreslår jag att man kopplar samman turism och ekonomisk utveckling i den sammankopplade kustregionen Vung Tau - Can Gio - Can Giuoc - Con Dao. Enligt min mening kommer den nuvarande konsolideringen och utvidgningen av Ho Chi Minh-stadens administrativa gränser ytterligare att stärka den hållbara kraften hos denna "huvudstad vid vattnet" i många avseenden. Och det är ett nytt ämne att utforska för mig, såväl som för många vänner som älskar den här staden!

Det finns ett talesätt som vietnameserna har insett: "Närhet till floder är bäst, närhet till marknader är näst bäst." Varje stad behöver vatten, och floder är viktiga. Men här är floder och vatten inte bara för det dagliga livet; de är också avgörande för transport och kommunikation. Ho Chi Minh-staden har fördelen att ha floder, kanaler och havet. Fartyg som kommer från havet kan enkelt komma in i staden och hitta en säker hamn, utan att behöva oroa sig för stormar eller översvämningar.

Dessutom, naturmässigt och ekonomiskt, är Ho Chi Minh-staden mittpunkten mellan Vietnams sydvästra och sydöstra regioner. Dessa två stora "lager" är lätt sammankopplade genom staden. I min bok betonade jag hur flod- och havsfaktorerna bidrog till stadens urbana utveckling och hjälpte den att snabbt få kontakt med världen. Detta är en framträdande faktor för Ho Chi Minh-staden jämfört med andra platser. Genom historien, tack vare insatser från många generationer av invånare och det internationella samfundet, har Ho Chi Minh-staden blivit en viktig hamnstad, en stor metropol som förbinder och betjänar hela landet, samtidigt som den är nära förbunden med världen.

* Mot bakgrund av att Ho Chi Minh-staden genomgår många förändringar efter sammanslagningen, hur har konceptet "vattenstadshuvudstad" förändrats i ditt arbete?

Sammanslagningen av Ho Chi Minh-staden, Binh Duong och Ba Ria-Vung Tau visar på en storslagen vision och är lämplig. Binh Duong är en viktig uppströms del av Saigonfloden. Saigonfloden är 250 km lång, men den del som flyter genom det tidigare Ho Chi Minh-stadsområdet var bara 80 km. Numera ligger majoriteten av floden inom Ho Chi Minh-stadens territorium, vilket är mycket bekvämt för att utveckla den inre flodekonomin och regionala förbindelser (Tay Ninh, Dong Nai, Long An ).

I synnerhet kan Ho Chi Minh-staden för närvarande skryta med "pärlön" Con Dao. Med över 300 km kustlinje och en vidsträckt havs- och kontinentalsockel har staden gott om möjligheter och resurser att utveckla en ny spjutspets: den marina ekonomin. Enligt FN omfattar den marina ekonomin 23 sektorer, inte bara fisk och skaldjur, olja och gas, eller resortverksamhet. Jag anser att den nuvarande uppgiften att utveckla den marina ekonomin enbart genom turism och resortverksamhet inte bör läggas på Can Gio. Staden behöver snabbt investera i den marina ekonomin ur ett vetenskapligt och utbildningsmässigt perspektiv, vilket redan är en styrka i Ho Chi Minh-staden.

”Jag forskar och skriver eller förmedlar information genom olika medier som böcker, tidningar, filmer och poddsändningar ... för att hjälpa läsare, särskilt unga människor, att lära sig mer, förstå mer och uppskatta det goda, vackra och underbara i Ho Chi Minh-staden. Till exempel har nyligen nyheten om att staden planerar att omvandla några förstklassiga fastigheter i centrala områden till parker fått mycket uppmärksamhet. Det är också fantastiska nyheter som jag helhjärtat håller med om och har bidragit till genom mina texter”, delade forskaren Tran Huu Phuc Tien.

Källa: https://www.sggp.org.vn/nha-nghien-cuu-tran-huu-phuc-tien-giu-hon-song-nuoc-giua-long-do-thi-tphcm-post819970.html


Kommentar (0)

Lämna en kommentar för att dela dina känslor!

I samma ämne

I samma kategori

Julunderhållningsställe orsakar uppståndelse bland ungdomar i Ho Chi Minh-staden med en 7 meter lång tall
Vad finns i 100-metersgränden som orsakar uppståndelse vid jul?
Överväldigad av det superbra bröllopet som hölls i 7 dagar och nätter i Phu Quoc
Parad av forntida dräkter: Hundra blommors glädje

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Don Den – Thai Nguyens nya "himmelbalkong" lockar unga molnjägare

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt