Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Lexus GX550 2026 lanserad på den sydostasiatiska marknaden, pris från nästan 5 miljarder VND

Efter att ha blivit tipsad i slutet av november 2025 introducerade Lexus Malaysia officiellt lyx-SUV:en GX550 från 2026, nästan två år efter den globala lanseringen.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống02/12/2025

12.jpg
Den nya Lexus GX550 2026, som är utvecklad från Toyota Land Cruiser Prado-plattformen, erbjuder en mer premiumupplevelse. I Malaysia distribueras GX550 i två versioner: den terränginriktade GX550 Overtrail, prissatt till 780 000 RM (motsvarande 5 miljarder VND) och den komfortfokuserade GX550 Luxury+, prissatt till 830 000 RM (motsvarande 5,3 miljarder VND).
4-6514.jpg
Utseendemässigt har Lexus GX en totallängd på 4 950 mm, en bredd på 1 980 mm och en höjd på 1 865 mm. Overtrail-versionen är exakt 2 000 mm bred och 25 mm högre tack vare ett högre takräcke och förlängd fjädring.
3-6148.jpg
Fronten har tredelade LED-strålkastare, pilformade varselljus och en spindelgrill integrerad med en hasplåt. Bakdelen har U-formade LED-bakljus och en modern tryckt Lexus-logotyp. Luxury+-versionen använder 22-tums multiekrade lättmetallfälgar lackerade i grått, medan Overtrail-versionen använder 18-tums fälgar lackerade i mattgrå med terrängdäck.
5-2441.jpg
GX550:s kupé har en mer exklusiv finish än Prado med en vertikal instrumentbräda, Tsuyasumi- eller ekfanér, i linje med Lexus Tazuna-cockpitfilosofi. Bilen är utrustad med en 12,3-tums digitalskärm, en 14-tums central pekskärm som stöder trådlöst Apple CarPlay/Android Auto, automatisk klimatkontroll med två zoner och fysiska vred och Lexus Climate Concierge-system.
6-1908.jpg
Framsätena är elektriskt justerbara i 8 steg, med värme och ventilation. Overtrail använder konstläder, medan Luxury+ använder äkta semianilinläder, med elektriskt justerbara ryggstöd för båda framsätena och 4-vägs justerbara nackstöd. Luxury+ har 7 säten, fler än Overtrail (5), och har ytterligare två USB-C-portar.
7-4086.jpg
Andra bekvämligheter inkluderar en automatiskt avbländande backspegel, stämningsbelysning i kupén, aktiv brusreducering och ett Pioneer-ljudsystem med 10 högtalare. Luxury+-utrustningsnivån har ett panoramatak, en digital backspegel och ett Mark Levinson-ljudsystem med 23 högtalare.
11-6779.jpg
Säkerhetsmässigt är båda versionerna utrustade med 7 krockkuddar (inklusive mittkrockkudden) och förarassistanspaketet Lexus Safety System+ med funktioner som automatisk nödbromsning, adaptiv farthållare, filhållningshjälp, dödavinkelvarning, varning för korsande trafik bak, trafikskyltsigenkänning, varning för fel dörröppning, pedalstyrning och automatiska strålkastare.
13.jpg
Luxury+-utrustningsnivån har BladeScan-intelligenta strålkastare, medan Overtrail-utrustningsnivån har backassisterad körning och en dedikerad terrängövervakningskamera (MTM), inklusive en underredeskamera och en "genomskinlighet" som simulerar underredets förflyttning.
2-6070.jpg
Bilen använder en dubbelturboladdad 3,5-liters V6-bensinmotor (kod V35A-FTS) som producerar 354 hästkrafter vid 4 800–5 200 rpm och 650 Nm vridmoment från 2 000–3 600 rpm. Bilen är utrustad med en 10-växlad automatlåda och permanent fyrhjulsdrift, vilket gör att den accelererar från 0–100 km/h på 7 sekunder. Topphastigheten är begränsad till 175 km/h. Bränsleförbrukningen enligt NEDC-cykeln är 12,3 l/100 km.
1-1565.jpg
Baserad på Toyotas GA-F-plattform har den nya GX en optimerad fjädring som förbättrar stabilitet, åkkomfort och väghållning. Fordonet använder ett dubbelt triangelbensfjädringssystem fram och en fyrlänkad bakaxel med spiralfjädrar på alla fyra hjulen.
8-2568.jpg
GX550 Overtrail är utrustad med ett bakre differentialspärrsystem, Multi-Terrain Select terrängvalssystem med lägena Earth, Sand, Mud, Rock och Auto, samt krypkontroll. Denna version har även ett elektroniskt fjädringssystem E-KDSS som automatiskt kopplar bort krängningshämmaren beroende på terrängen, vilket ökar förmågan att köra i terräng.
9-7174.jpg
Samtidigt är GX550 Luxury+ inriktad på komfort och utrustad med en Torsen-mittdifferential, adaptiva stötdämpare och en konventionell körlägesväljare. Båda versionerna har en fördelningslåda för lågväxel, en inflygningsvinkel på 26 grader, en brytvinkel på 23 grader och en urfartsvinkel på 23 grader. Maximal dragkapacitet är 3 500 kg för Overtrail och 3 130 kg för Luxury+.
Video : Se detaljer om den nya lyx-SUV:en Lexus GX550 från 2026.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/lexus-gx550-2026-ra-mat-thi-truong-dong-nam-a-gia-tu-gan-5-ty-dong-post2149073116.html


Kommentar (0)

Lämna en kommentar för att dela dina känslor!

I samma kategori

Hanoi-flickor "klär upp sig" vackert inför julen
Ljusare efter stormen och översvämningen hoppas Tet-krysantemumbyn i Gia Lai att det inte blir några strömavbrott för att rädda växterna.
Huvudstaden för gul aprikos i den centrala regionen drabbades av stora förluster efter dubbla naturkatastrofer
Hanoi-kaféet väcker feber med sin europeiskt anknutna julscen

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Vacker soluppgång över Vietnams hav

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt