Kommer Lotus Eletre PHEV med 939 hästkrafter att skapa feber?

Efter den helt eldrivna varianten med 905 hästkrafter är Lotus på väg att lansera en hybridversion med en enorm kapacitet på 939 hästkrafter, vilket lovar att skapa en ny PHEV-bilfeber.

Lotus China meddelade nyligen att de omkalibrerar sin produktplan med ett tydligt fokus på laddhybrider. I ett samtal med investerare under sitt rapportmöte för tredje kvartalet 2025 kommer den första bilen att debutera i början av 2026 och lovar att bli en stor hit med 952 hk, eller 939 hästkrafter.

Det är betydligt mer än vad brittiska Lotus Technology har levererat till den batteridrivna Eletre R, som har en toppeffekt på 905 hästkrafter och 985 Nm vridmoment. Den kommande SUV :ens hybridplattform arbetar vid 900 volt, 100 volt mer än den batteridrivna versionen.

För närvarande är den enda laddhybriden med 900 volt Zeekr 9X Hyper, som har ett 70 kWh-batteri som kan laddas med likström vid över 400 kW. Zeekr hävdar att det tar 9 minuter att accelerera från 20 till 80 procent under optimala förhållanden. Drivs av en turboladdad fyrcylindrig motor, två bakre motorer och en elektrisk drivenhet fram, producerar 9X Hyper en maximal effekt på 1 381 hästkrafter och ett toppmoment på 1 410 Nm.

Feng Qingfeng bekräftade också att en tvåkammarluftfjädring och ett 48-volts aktivt stabilitetskontrollsystem kommer att finnas tillgängligt för Eletre PHEV, och en andra laddhybridversion kommer att läggas till i sortimentet snart.

Enligt Lotus Technologys oreviderade rapport för tredje kvartalet 2025 levererades inte mindre än 3 314 elbilar under årets första nio månader, varav majoriteten gick till kunder i Kina, följt av Europa och Nordamerika. Lotus Technologys försäljning av batteridrivna elbilar förbättrades med 18 % jämfört med de första nio månaderna 2024.

Å andra sidan rapporterade Lotus Technology också en minskning med 46 % av de totala intäkterna jämfört med föregående år. Rörelseförlusten var 357 miljoner dollar jämfört med en nettoförlust på 378 miljoner dollar, vilket innebär att Lotus Technology fortfarande inte är tillräckligt konkurrenskraftig inom biltillverkningssektorn.

Den enda Lotus-modellen med förbränningsmotor, som tillverkas i Storbritannien fram till november 2025, är Emira, med 1 298 levererade exemplar under årets första nio månader, en ökning med 64 % jämfört med samma period förra året.

Emira finns tillgänglig med antingen en kompressormatad V6 från Toyota eller en turboladdad rakfyra från Mercedes-AMG. Sexcylindriga motorn ger 400 hästkrafter, och den mindre motorn motsvarar Turbo SE:s specifikationer.

Video : Lotus Eletre | Brittiska Lotus första super-SUV.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/lotus-eletre-phev-manh-939-ma-luc-lieu-co-tao-nen-con-sot-post2149073274.html