Konsekutiva planeringsprojekt hjälper det största distriktet i Da Nang att bli regionens ekonomiska lokomotiv.

Lien Chieu-distriktet, som identifierats som en viktig tillväxtpol i den multipolära utvecklingsinriktningen för att minska beroendet av turism i Da Nang, får mycket uppmärksamhet.

Konsekutiva planeringsprojekt hjälper det största distriktet i Da Nang att bli regionens ekonomiska "lokomotiv".

Lien Chieu-distriktet har identifierats som en viktig tillväxtpol i den multipolära utvecklingsinriktningen för att minska beroendet av turism i Da Nang och får stor uppmärksamhet.

Detta är också det enda distriktet i staden som säkerställer alla förutsättningar för att genomföra många viktiga projekt inom frihandelszonen och Lien Chieu djupvattenhamn, redo att hjälpa området att nå sin fulla potential och bli hela landets ekonomiska lokomotiv.

Lien Chieu i den multipolära utvecklingsbilden av Da Nang

Som ett av de centrala distrikten med den största ytan bland Da Nangs 6 distrikt har Lien Chieu en turistfördel med en 26 km lång kustlinje och många vackra naturstränder som Nam O, Xuan Thieu eller Bac Ninh och en slingrande kustlinje som löper längs Nguyen Tat Thanh-gatan.

I målet att utveckla stadserna från en unipolär till en multipolär modell för att minska det ekonomiska beroendet av turism och tjänster i Da Nang har Lien Chieu dock utnyttjat sitt bekväma läge som en central trafikpunkt, med havsutsikter och stora industriområden som koncentration, för att omvandla sig till ett viktigt industriellt ekonomiskt distrikt i regionen som kan utveckla alla tre spjutspetsar: industri, hamn och turism.

Hamn och logistik: Hamnprojektet Lien Chieu som genomförs klassificeras som en djuphavshamn av typ I; en av de tre största hamnarna i landet och den största hamnen i den centrala regionen. Projektet påbörjades officiellt i december 2022 med en yta på 450 hektar och en total förväntad investering på mer än 48 304 miljarder VND.

Lien Chieu hamn är indelad i tre faser: fas 1 har en yta på 44,6 hektar och förväntas vara färdigställd år 2025, de återstående två faserna har en yta på 106,81 hektar respektive 80,7 hektar och förväntas vara färdigställda år 2030 och 2050.

När den är färdigställd kommer Lien Chieu Port att bli en nationell allmän hamn och fungera som en internationell port i centrala Vietnam. Detta kommer att ge staden starka kopplingar till viktiga handelsvägar i regionen, särskilt den öst-västliga ekonomiska korridoren – en av de viktigaste handelsvägarna i Sydostasien.

Enligt folkkommittén i Da Nang stad kan det kvantifierbara värdet när Lien Chieu hamn tas i bruk uppgå till tiotusentals till hundratusentals miljarder VND per år, tack vare moms- och import- och exportskatteintäkter på cirka 4,8 biljoner VND/år år 2030. Sjöfartsavgifter och hamnintäkter är cirka 230 miljarder VND/år.

I september 2024 hade Lien Chieu Port-projektet i Da Nang slutfört cirka 67 % av byggvolymen, motsvarande ett värde av 1 770 miljarder VND, och förväntas vara klart i november 2025.

Frihandelszon: Tillsammans med Lien Chieu-hamnen kommer detta område också snart att få den första frihandelszonen i Vietnam. Mer specifikt antog nationalförsamlingen i juni 2024 en resolution om organisationen av stadsförvaltningen och ett antal specifika mekanismer för utvecklingen av Da Nang City, vilket möjliggör inrättandet av en frihandelszon i samband med Lien Chieu-hamnen i nordvästra Da Nang för att pilotprojektera mekanismer och strategier för att attrahera investeringar, finans, handel, turism och högkvalitativa tjänster.

Det är värt att notera att ett av de områden som planeras för byggandet av en frihandelszon är havsåterställningsprojektet nära Nguyen Tat Thanh-gatan (som fungerar som ett logistikområde, en yta på cirka 420 hektar). Utvecklingsmålet för denna frihandelszon för havsåterställning fram till 2030 är att den direkt ska bidra med 1–2 % av Da Nangs BNP och attrahera cirka 21 000 arbetare. År 2040 förväntas bidragssatsen öka till 9,5 % av BNP och 90 000 arbetare. År 2050 förväntas detta område stå för 17,9 % av BNP och skapa jobb för 127 000 arbetare.

Enligt Tan Van Vuong, biträdande chef för turistdepartementet i Da Nang, kommer pilotprojektet med en frihandelszon att vara en banbrytande möjlighet att förvandla Da Nang till en internationell port, en tillväxtmarknad för turismen i Vietnam. För närvarande förbereder Da Nangs stadsregering snarast dokumentationen för Da Nangs frihandelszonprojekt som ska lämnas in till premiärministern för behandling och beslut i december 2024.

Premiärminister Pham Minh Chinh undersökte det område som planeras för havsåterställning och enades om en policy att återta havet för att skapa nya markfonder och utöka utvecklingsutrymmet. (Foto: VGP/Nhat Bac)

Högteknologisk industri: Lien Chieu väntar inte bara på viktiga projekt som Lien Chieu hamn och frihandelszon, utan främjar även industriell utveckling. I synnerhet Lien Chieu industripark med en yta på nästan 290 hektar anses vara en av de stora och viktiga industriparkerna i Da Nang stad. Dessutom bidrar en rad industriparker i nordvästra Da Nang, såsom Hoa Khanh industripark, utbyggnaden av Hoa Khanh industripark, Hoa Cam industripark... till att göra den nordvästra regionen till Da Nangs "Silicon Valley" med grundpelare som industri - högteknologi och marin ekonomi.

Fastighetsmarknaden redo att värmas upp

Enligt experter kommer etableringen av den nya generationens frihandelszon i Da Nang att vara nära kopplad till strukturen i Lien Chieu hamn, Da Nangs internationella flygplats och industriparker. Syftet är att främja utvecklingen av produktion, bearbetning, återvinning, montering; tillhandahålla logistiktjänster... att etablera ett internationellt godstransportcentrum, skapa den mest effektiva infrastrukturstrukturen, maximera värdekedjan för hamnar och flygplatser. Därifrån kommer det säkerligen att locka ett stort antal arbetare och experter att arbeta och bo.

Positiva tecken på omfattande utveckling av turism, industri, bildandet av frihandelszoner och Lien Chieu-hamnen skapar momentum för fastighetsmarknaden i Lien Chieu-distriktet för att accelerera tillväxten, vilket öppnar upp möjligheter för investerare med fastighetsprodukter och kassaflödesutnyttjande som är anpassade till områdets behov och potential.

”Den nya generationens frihandelszon i Da Nang är nära kopplad till Lien Chieu hamn och utvecklingen av fastighetsmarknaden i nordvästra Da Nang”, bekräftade arkitekt Tran Ngoc Chinh, ordförande för Vietnams stadsplanerings- och utvecklingsförening.

Fastighetsmarknaden i Da Nang växer kraftigt igen

Enligt rapporten från Vietnams mäklarförbund (VARS) har Da Nang-marknaden vuxit positivt under de senaste nio månaderna. Särskilt inom lägenhetssegmentet noterade den primära försäljningsprisnivån en ökning, med mer än 50 % av det nya utbudet prissatt över 80 miljoner VND/m2, hög konsumtionstakt i många projekt som The Ori Garden, FPT Plaza 3, Sun Cosmo Residence, Sun Ponte Residence... Det förväntas att Da Nang-marknaden kommer att fortsätta att öka utbudet under årets slutskede.

Källa: https://baodautu.vn/batdongsan/lien-tiep-don-quy-huach-giup-quan-lon-bac-nhat-da-nang-tro-thanh-dau-tau-kinh-te-cua-khu-vuc-d231062.html