Anledningen till att projektet på 2 000 miljarder VND för att bygga 6 överfarter i Binh Duong ändrades till en underfart.

[annons_1]

TPO - Med ett kapital på 2 000 miljarder VND planerade Binh Duong- provinsen ursprungligen att bygga 6 stålöverfarter på My Phuoc Tan Van-rutten. Många delar av denna rutt överlappar dock Ho Chi Minh City Ring Road 3-projektet, så Binh Duong övergick till att bygga underfarter vid korsningar.

Den 12 mars meddelade en representant för Binh Duong-provinsens folkkommitté att Binh Duong-provinsens projekt för förbättring av kollektivtrafikinfrastrukturen, ett grupp A-projekt, har ett totalt investeringskapital på mer än 2 000 miljarder VND, varav den förväntade källan till officiella utvecklingsbiståndslån (ODA) från Japan är mer än 1 300 miljarder VND, och provinsens motsvarighetskapital är mer än 700 miljarder VND.

Projektet omfattar ett antal huvudpunkter, såsom sex överfarter vid större korsningar på My Phuoc Tan Van-vägen (huvudvägen som förbinder Binh Duong - Ho Chi Minh-staden, och som passerar genom många industriparker). Samtidigt kommer projektet att införa en snabb busslinje som förbinder Binh Duong New City och Suoi Tien-stationen, mer än 30 km lång. Projektet kommer att genomföras under perioden 2019-2025.

För närvarande överlappar dock den 15 km långa My Phuoc Tan Van-rutten i Binh Duong-provinsens projekt för förbättring av kollektivtrafikinfrastrukturen, som stöds av ODA-lån från den japanska regeringen , med Ho Chi Minh-stadens ringväg 3-projekt.

Anledningen till att projektet på 2 000 miljarder VND för att bygga 6 överfarter i Binh Duong ändrades till en underfart, foto 1

My Phuoc Tan Van-vägen, den sträcka som sammanfaller med Ho Chi Minh-stadens ringväg 3, är under uppbyggnad.

Innan projektet godkändes hade regeringen ingen policy att bygga Ho Chi Minh Citys ringväg 3. Sträckan av Ho Chi Minh Citys ringväg 3 genom Binh Duong-provinsen är cirka 26 km lång, varav en 15 km lång sträcka överlappar My Phuoc Tan Van-vägen och överlappar BRT-projektet. Enligt den ursprungliga planen kommer den sträcka som överlappar BRT-vägen att byggas till en upphöjd överfart med fyra körfält som förbinder Ho Chi Minh City via BRT med Binh Duong. För att projektet skulle bli effektivt justerade Binh Duong dock denna överlappande sträcka till en tunnel.

Enligt Binh Duongs folkkommitté lämnas detta projekt in till behöriga myndigheter för tidigt godkännande i enlighet med korrekta förfaranden och framsteg. För att projektet ska bli så effektivt som möjligt behöver representanterna för Japan och Binh Duong tid för att diskutera tillsammans och göra lämpliga justeringar.

My Phuoc Tan Van-rutten är mer än 60 km lång och passerar genom många industriparker. Under rusningstrafik, vid korsningar, är denna rutt ofta överbelastad med trafik. Containerlastbilar och tunga lastbilar passerar huvudsakligen My Phuoc Tan Van-rutten. I genomsnitt lämnar 15 containrar Binh Duong varje minut.

Anledningen till att projektet på 2 000 miljarder VND för att bygga 6 överfarter i Binh Duong ändrades till en tunnel, foto 2

My Phuoc Tan Van-vägen, korsningen med provinsväg 741

Utöver My Phuoc Tan Van-rutten har Binh Duong-provinsen nu börjat bygga den första tunneln på riksväg 13 (även känd som Binh Duong Boulevard). Byggprojektet för tunneln vid korsningen Phuoc Kien är ett trafikkunnelprojekt, ett nivå II-projekt. Projektet har investerats i och byggts för att lösa trafikstockningar, säkerställa trafiksäkerheten för fordon som färdas genom korsningen Phuoc Kien och förbättra kapaciteten på riksväg 13; Pham Ngoc Thach; Huynh Van Cu; Nguyen Van Tiet vid korsningen.

Projektet har en total investering på mer än 1 000 miljarder VND från Binh Duong-provinsens budget. Projektet har en tunnel i armerad betong, en dimensionerad livslängd på 100 år; en tunnelhöjd på 5 m; tunnelhastigheten är dimensionerad och tillfartsvägarna på båda sidor om tunneln är 40 km/h. Tunneln är underfartad i riktning från Huynh Van Cu-gatan till Pham Ngoc Thach-gatan. Tillfartsvägarna i båda ändar av tunneln är cirka 229,60 m långa; sträckans längd är cirka 629,96 m.