Anledningen till att Hoa Lu stoppade idén om en vattenbro i holländsk stil

TPO - På morgonen den 28 juni höll folkkommittén i Hoa Lu stad (Ninh Binh-provinsen) en spadtagsceremoni för projektet att bygga en bro över Trang An-floden vid korsningen mellan Le Thai To och Trang An-gatan (Tan Thanh-distriktet), med en total investering på mer än 179 miljarder VND. Projektet är byggt enligt planen för en permanent armerad betongbro, som ersätter idén att bygga en vattenbro som tidigare väckt uppmärksamhet.

Enligt designen består projektet av två parallella broenheter, 11,8 m från varandra; varje enhet har ett tvärsnitt på 16,5 m brett. En särskild höjdpunkt är gångbron och utsiktstornet som är placerade mellan broens två grenar, med ett tvärsnitt på 7,9 m, med en landskapsarkitektonisk skala på cirka 163,84 m².

3D-perspektivbild av Trang An vattenbro.

Tidigare, i slutet av 2023, föreslog folkkommittén i Ninh Binh City (nu Hoa Lu) en djärv idé att bygga en "vattenbro", inspirerad av Veluwemeer-vattenbron (Nederländerna), på exakt den ovanstående platsen. En vattenbro är en unik form av transportkonstruktion, där vattenvägen korsar vägen med hjälp av en vattenrännstruktur, vilket skapar ett framträdande landskap och turistattraktion .

Detta förslag åtföljdes av en begäran om stöd på 130 miljarder VND från provinsbudgeten för att implementera ett synkront tekniskt infrastruktursystem för att betjäna projektet. Efter övervägande rapporterade dock planerings- och investeringsdepartementet (nu finansdepartementet) och relaterade enheter till provinsens folkkommitté om tekniska och ekonomiska problem och olämpliga byggförhållanden vid korsningen Trang An - Le Thai To.

Vid den tidpunkten bedömde ledarna i Ninh Binh -provinsen att om den kunde förverkligas skulle vattenbron bli ett nytt symboliskt projekt för Ninh Binh-turismen, där turistbåtar kunde glida fram på vattnet ovanför, medan fordon cirkulerade nedanför. Tekniska svårigheter, höga byggkostnader samt terräng- och geologiska krav gjorde dock denna plan ogenomförbar.

Även om många uttryckte ånger över att de inte kunde förverkliga idén om en "unikt" vattenbro, är valet av en styv bro med ett utsiktstorn i kombination med en gångbro också en lösning som balanserar tekniska faktorer, ekonomi och symboliskt värde, vilket skapar en ny landskapshöjdpunkt i kulturarvsområdet Trang An - Hoa Lu.

Minh Duc

Källa: https://tienphong.vn/ly-do-hoa-lu-dung-y-tuong-cau-nuoc-kieu-ha-lan-post1755457.tpo