Kinesiskt flygplan lämnar fastlandet för första gången

Kinas inhemskt producerade C919 kommer att göra sin första flygning utanför fastlandet nästa vecka, när den deltar i en utställning i Hongkong.

Hongkongs verkställande direktör John Lee meddelade den 5 december att Commercial Aircraft Corporation of Chinas (Comac) C919 smalkroppsflygplan och ARJ-21-jetplan kommer att delta i flyguppvisningen i Hongkong nästa vecka. Under deras vistelse kommer de två flygplanen att visas upp på Hongkongs internationella flygplats. C919 kommer också att genomföra en demonstrationsflygning över Victoria Harbour.

Evenemanget organiserades av Hongkongs civila luftfartsdepartement (CAD) och Hongkongs flygplatsmyndighet (AAHK). Syftet var att främja Kinas framsteg inom flygplanstillverkning och stärka Hongkongs position som ett internationellt flygnav.

Detta är första gången C919 har flugit utanför Kinas fastland. Efter 14 års utveckling certifierades Comac C919 av Kina i slutet av september 2022. Detta är ett smalkroppsflygplan med en kapacitet på 158–169 passagerare och en räckvidd på mer än 5 500 km. C919 konkurrerar med Boeing 737 och Airbus 320.

China Eastern Airlines C919. Foto: China News Service

Peking hoppas att C919 ska bidra till att minska Kinas beroende av utländsk teknologi, och regeringen siktar på en inhemsk marknadsandel på 10 % år 2025.

Detta flygplan nämndes av Kinas president Xi Jinping i en rapport från 2017. Han kallade det drivkraften bakom Kinas "nya utvecklingsmodell" tillsammans med andra vetenskapliga och tekniska framsteg.

C919 placerar också Kina i den lilla grupp länder som kan designa och tillverka sina egna flygplan, inklusive USA, Ryssland, Brasilien, Kanada, Storbritannien, Frankrike och Tyskland. Förra månaden lanserade Comac nya versioner av planet.

Analytiker tror att Comac vill använda evenemanget i Hongkong för att marknadsföra sitt namn och söka internationella kunder för C919. ARJ-21 används redan i Indonesien. C919 har dock ännu inga internationella kunder.

C919 har redan fått fler än 1 000 beställningar. Leveranserna kommer att ta år. China Eastern Airlines är den första och största köparen av planet och beställde ytterligare 100 i september, värda cirka 10 miljarder dollar.

Comac avslöjade att de för närvarande har ett brett utbud av flygplan, från små smalkroppsflygplan för korta och medellånga flygningar till bredkroppsflygplan för långa flygningar. Företaget designar C929 för interkontinentala flygningar, med 250–350 säten och en räckvidd på 12 000 km.

Ha Thu (enligt Bloomberg, Dimsum Daily)

Källänk: https://vnexpress.net/may-bay-trung-quoc-lan-dau-ra-khoi-dai-luc-4684905.html