MRB uttalar sig om sprickor nära tunneln mellan Nhon och Hanoi järnvägsstation, vilket tvingar människor att evakuera på natten.

Natten till den 27 februari var invånarna i fil 7 Giang Van Minh (Ba Dinh, Hanoi ) – där utsläppet av tillsatsmedel i tunnelbanan inträffade den 20 februari – tvungna att evakueras akut på grund av sprickor i deras husväggar. MRB informerade officiellt pressen om händelsen.

Människor flyttade ut ur sina hem efter att sprickor uppstått - Foto: T.NGUYEN

Mer specifikt har personer på Giang Van Minh-gatan (Ba Dinh, Hanoi) under de senaste dagarna upptäckt små sprickor på gatan och i väggarna på sina hus. Därefter rapporterade de till lokala myndigheter och byggentreprenören för övervakning.

Men den 27 februari blev sprickan större.

Klockan 14.00 den 27 februari hade investeraren och entreprenören ett möte med de boende för att diskutera lösningen. Klockan 19.00 samma dag fick fler än 10 hushåll plötsligt besked om en nödutrymning för att garantera säkerheten, vilket tvingade de boende att evakuera under natten.

Sprickor uppstod på väggen i en boendes hus - Foto: Tillhandahållen av boende

Angående ovanstående händelse informerade Hanois stadsjärnvägsstyrelse (MRB) pressen om händelsen på morgonen den 28 februari.

Enligt MRB använde entreprenören ett modernt geotekniskt övervakningssystem under byggandet av tunnelsektionen i tunnelbaneprojektet Nhon - Hanoi järnvägsstation för att noggrant övervaka markförskjutningar och sättningar.

Den 27 februari visade data att vissa områden hade sättningar som översteg varningsgränsen. Mot bakgrund av detta beslutade MRB att flytta 11 hus i Lane 7, Giang Van Minh Street, till tillfälliga bostäder.

Den 27 februari samordnade MRB med lokala myndigheter för att organisera ett möte med invånare vid Kim Ma-distriktets folkkommitté för att diskutera och komma överens om en plan för att omplacera de drabbade invånarna.

"Enheten kommer att stödja varje hushåll med totalt 16 miljoner VND för att säkerställa ett stabilt liv under den tillfälliga bosättningsperioden. Alla hushåll är överens om projektets stödpolicy och samordnar nära för att skapa förutsättningar för att projektet ska kunna genomföras och säkerställa framsteg."

Under den tid hushållen tillfälligt inkvarteras kommer projektet att fortsätta genomföra inspektioner, bedömningar och hitta lösningar för att förstärka marken för att garantera säkerheten för relaterade strukturer. Denna process förväntas ta cirka en månad", informerade MRB.

Människor tvingades evakuera sina bostäder natten till den 27 februari eftersom sprickor uppstod i deras hus - Foto: Tillhandahållen av boende

Enligt MRB krävde investeraren att entreprenören skulle teckna ansvarsförsäkring innan byggstart. Så snart tecken på påverkan upptäcktes genomförde försäkringsbolaget en undersökning, bedömning och statistik för att kompensera för eventuella skador på husen.

Tidigare, klockan 16:00 den 20 februari, under TBM-grävningsprocessen (tunnelborrmaskin) för tunnelbaneprojektet Nhon-Hanoi järnvägsstation, inträffade ett fenomen med tunneldrivningstillsatser som sprutades på markytan i området kring körfält 7 Giang Van Minh, Kim Ma-distriktet, Ba Dinh-distriktet.

Järnvägslinjen Nhon - Hanoi järnvägsstation är 12,5 km lång, varav 8,5 km ovan mark och 4 km under jord.

Byggnationen påbörjades i september 2010 och förväntades vara klar 2016. Projektets totala investeringar ökade från 18 000 miljarder VND till 34 532 miljarder VND.

Klockan 08:00 den 8 augusti 2024 påbörjade tunnelbanelinjen Nhon - Hanoi järnvägsstation officiellt kommersiell drift av den upphöjda sträckan från Nhon till station S8 (Cau Giay), 8,5 km lång.

För närvarande är den underjordiska delen av projektet från Cau Giay till Hanoi station fortfarande under uppbyggnad, utan något datum fastställt för kommersiell drift.

Källa: https://tuoitre.vn/mrb-len-tieng-ve-vet-nut-canh-noi-dao-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-khien-dan-phai-di-doi-trong-dem-20250228111315236.htm