USA avslöjade plötsligt var det mystiska X-37B-planet befann sig i omloppsbana.

X-37B-simulering utför nya manövrar baserade på jordens atmosfäriska motstånd

Den amerikanska rymdstyrkan, som för närvarande hanterar två X-37B, tillkännagav den 10 oktober en del av innehållet i det mystiska rymdplanets sjunde uppdrag. Uppdraget börjar i december 2023 och inkluderar att skjuta upp X-37B till en omloppsbana många gånger högre än tidigare, enligt The War Zone .

Genom en serie nya manövrar kommer X-37B att ändra sin omloppsbana runt jorden och säkert göra sig av med sina servicemodulkomponenter baserat på erkända standarder för att minska rymdskrot.

Mer specifikt kommer X-37B att testa den så kallade "aerodynamiska bromsningen", som utnyttjar jordens atmosfärs bromskraft för att låta rymdplanet ändra omloppsbana samtidigt som det förbrukar minsta möjliga bränsle.

Det är ännu inte klart om X-37B har förflyttat sig till en lägre omloppsbana. En förflyttning till en lägre omloppsbana är nödvändig för att slutföra denna manöver.

Användningen av aerodynamisk bromsning i rymdfärder är inte ny och har använts av NASA och andra organisationer runt om i världen för att ändra rymdfarkosters bana under de senaste decennierna. Detta är dock första gången USA har tillämpat det på X-37B-serien.

"Dessa nya åtgärder visar den amerikanska rymdstyrkans engagemang för att uppnå banbrytande framsteg i genomförandet av nationella säkerhetsuppdrag i rymden", sade den amerikanska flygvapnets minister Frank Kendall i ett nytt tillkännagivande.

Mystisk kinesisk rymdfarkost skickar upp märkligt objekt i omloppsbana igen

General Chance Saltzman, stabschef för rymdoperationer, sa att den första tillämpningen av aerodynamisk bromsning på X-37B markerar en extremt viktig milstolpe för den amerikanska rymdstyrkan i dess strävan att utöka sin kapacitet och förmåga att distribuera operationer i utmanande verksamhetsområden som rymden.

Källa: https://thanhnien.vn/my-bat-ngo-tiet-lo-hanh-tung-cua-may-bay-bi-an-x-37b-tren-quy-dao-1852410110857347.htm