Topphemligt amerikanskt rymdplan utför avancerade orbitalmanövrer

Den amerikanska militärens topphemliga rymdplan X-37B har börjat testa avancerad aerodynamisk bromsning för att ändra dess bana.

Enligt Newsweek har X-37B-flygplanet kretsat i en hemlig elliptisk omloppsbana i 10 månader sedan det sköts upp på sitt sjunde uppdrag med SpaceX:s Falcon Heavy-raket (USA) i slutet av december 2023.

Simulering av aerodynamisk bromsning av X-37B-flygplan på grund av jordens atmosfärs motstånd

Den 7 november utförde X-37B aerodynamiska bromsmanövrar. En serie aerodynamiska bromsmanövrar kommer att utnyttja luftmotståndet från jordens atmosfär, vilket bidrar till att sänka X-37B:s omloppsbana samtidigt som den använder minimal bränsle, enligt US Space Force.

”När vi aerobromsar använder vi atmosfäriskt motstånd för att effektivt sänka farkostens topp i vågor tills vi når önskad bana. Genom att göra det sparar vi en enorm mängd drivmedel, och det är verkligen därför aerobromsning är viktigt”, förklarade Boeings ingenjör John Ealy.

X-37B är en obemannad rymdfarkost som forskats fram och utvecklats av Boeing för det amerikanska försvarsdepartementet . Med en längd på 8,9 m och ett vingspann på 4,55 m kan X-37B flyga i låg omloppsbana runt jorden, mellan 240 och 800 km över marken, med en hastighet av cirka 28 200 km/h. Enligt Newsweek bidrar ovanstående aktivitet till att exakt positionera rymdfarkosten för att säkert hantera några av modulaggregaten i omloppsbana runt jorden.

Den amerikanska flygvapnets minister Frank Kendall berömde tekniken som en banbrytande innovation. Den amerikanska rymdstyrkans befälhavare, general Chance Saltzman, kallade övningen en viktig milstolpe för landets rymdkapacitet.

Holly Murphy, chef för Boeings testsystemgrupp, sa att X-37B:s prestationer fortsätter att tänja på gränserna för amerikansk rymdkapacitet, minska risker och informera framtida rymdarkitekturer.

Källa: https://thanhnien.vn/may-bay-vu-tru-toi-mat-cua-my-dien-tap-nang-cao-tren-quy-dao-185241108170711879.htm