Mer specifikt kommer styrelsen att slutföra överlämnandet och ta i bruk sju projekt: väg N2, väg N5-1, räddningsväg för kustbosättning vid Dong Hoi, järnvägsöverfart vid väg N2, dräneringskanal längs väg N5, väg N3 som förbinder riksväg 1A med Hoang Mai industripark I och dräneringskanal runt industripark WHA-2.
Dessutom samordnade styrelsen även med infrastrukturinvesterare för att slutföra investeringsförfaranden och genomföra byggandet av infrastrukturposter i Tho Loc industripark fas 1 (500 ha), Hoang Mai II industripark (334,79 ha); samordnade med lokala myndigheter för att röja mark, etablera ny WHA industrizon 2, Tho Loc B industripark och Nghia Dan industripark för att förbereda mark för nya investerare att hyra.
En representant för investeringsavdelningen, Southeast Economic Zone Management Board, sa: År 2023, trots att den påverkades av den ekonomiska recessionen och åtstramningen av offentliga investeringar, uppgick investeringarna i infrastruktur i Southeast Economic Zone fortfarande till en total investering på 1 687,4 miljarder VND, en ökning med 22 % jämfört med samma period 2022.
Tack vare ovanstående resurser genomfördes 6 projekt förra året, inklusive påbörjandet av ett nytt projekt: Dräneringskanalen utanför WHA Industrial Park fas 2; färdigställandet och ibruktagandet av N2-vägprojektet som förbinder riksväg 1A med kustvägen och järnvägsöverfarten vid N2-vägkorsningen i Dien An kommun (Dien Chau); slutförandet av investeringen i avloppsreningsområdet fas 1; 110 kV transformatorstationen (fas 1) med en kapacitet på 63 MVA. Investeringskapitalet som genomfördes 2023 uppgick till 31,2 miljarder VND.
För viktig infrastruktur, senast i slutet av december 2023, hamnområdet Cua Lo har investerat i att färdigställa hamnen, ta den i drift och möta behoven av transport av varor och råvaror för investerare och företag i provinsen och omgivande områden. För närvarande genomför Cua Lo Port Company Limited byggandet av kaj nr 6 Nam Cua Lo; Song Lam Cement Joint Stock Company testar driften av hamnen för flytande gas; International Transport Investment Joint Stock Company implementerar investeringsförfarandena för Cua Lo djuphavshamn (skala 3 allmänna kajer och containerkajer; fartyg med en kapacitet på upp till 100 000 ton).
Det totala ackumulerade investeringskapitalet i slutet av 2023 är cirka 613,2 miljarder VND/750 miljarder VND (vilket når 81,76 %). För närvarande samordnar förvaltningsstyrelsen för den sydöstra ekonomiska zonen genomförandet av fas 1 av saneringen av den 500 hektar stora industriparken Tho Loc; stödjer investerare i implementeringen av förfaranden för att justera zonplanen, miljökonsekvensbeskrivningen, förstudierapporten, brandförebyggande och brandbekämpningsåtgärder samt relaterade förfaranden för industriparken Hoang Mai II.
Angående social infrastruktur: År 2023 stödde styrelsen Kim Thi Real Estate Joint Stock Company i att färdigställa två 5-våningshus med 150 sociala bostadslägenheter för arbetare i industriparker (som för närvarande genomgår försäljningsförfaranden enligt föreskrifter); samtidigt stödde de utländska direktinvesterare som Luxshare, Everwin och JuTeng i att bygga sovsalar för att möta bostadsbehoven för arbetare som arbetar i industriparker.
Per den 31 december 2023 uppskattas det totala utbetalda kapitalet i statsbudgeten till över 400 miljarder VND/549 miljarder VND enligt plan. Av detta är offentligt investeringskapital 362 miljarder VND/377 miljarder VND enligt plan, vilket uppgår till 96 %; övrigt kapital från provinsbudgeten är 37 miljarder VND/172 miljarder VND enligt plan, vilket uppgår till 21 %. I slutet av 2023 förväntas styrelsens utbetalningsgrad uppgå till 99 %.
Herr Le Tien Tri - chef för förvaltningsstyrelsen för den sydöstra ekonomiska zonen, tillade: Utöver att förbereda infrastruktur och organisera en effektiv utbetalning av den medellångsiktiga planen för offentliga investeringar fram till 2025, samordnar förvaltningsstyrelsen för den sydöstra ekonomiska zonen med departementet för arbete - invalider och sociala frågor för att uppmana investerare, yrkesskolor och folkkommittéer i distrikt och städer med projekt som är på väg att tas i bruk att uppmärksamma investeringar i social infrastruktur, såsom utbildning av arbetare, utveckling av sociala bostadsprojekt för arbetare.../.
Källa
Kommentar (0)