Förbättra standarderna för säker lastning av gods på bilar

På morgonen den 12 september anordnade trafikpolisavdelningen vid Ho Chi Minh-stadens polis tillsammans med NS Bluescope Vietnam Co., Ltd. ett vetenskapligt seminarium om standarder för säker lastning av gods på bilar vid Phu My I industripark i Phu My-distriktet i Ho Chi Minh-staden.

I workshopen deltog överstelöjtnant Hoang Ba Tuan, biträdande chef för trafikpolisavdelningen vid Ho Chi Minh- stadspolisen; Vo Minh Nhut, generaldirektör för NS Bluescope Vietnam Co., Ltd., Nguyen Thanh Bang, biträdande produktionschef; major Phan Thanh Hong, biträdande chef för industriparkens polisstation; major Do Long Vuong, biträdande chef för Phu My-distriktets polisstation och representanter för fabriker och företag som producerar järn, stål och korrugerad plåt i område 2; samt företag som är verksamma inom godstransporter i Phu My industripark.

Reporter från trafikpolisavdelningen i Ho Chi Minh-staden rapporterade om den aktuella situationen med olyckor och överträdelser vid godstransporter i området.

På senare tid har trafikordningen och säkerhetssituationen i område 2 i Ho Chi Minh-staden (tidigare Ba Ria - Vung Tau-provinsen) genomgått många komplicerade förändringar. I synnerhet har situationen med att godstransporter med bil utan att helt följa föreskrifterna om lastning och säkring, vilket orsakar trafiksäkerhetsrisker, pågått och fortsätter att pågå.

Herr Nguyen Thanh Bang, biträdande produktionschef för NS Bluescope Vietnam Co., Ltd., presenterade företagets internationella standarder och säkra lastningsprocedurer.

Den 30 juni utfärdade byggnadsministeriet cirkulär nr 12/2025/TT-BXD som reglerar belastnings- och storleksbegränsningar på vägar; trafik med överdimensionerade fordon, överlastade fordon och bandfordon på vägar; överdimensionerat och överviktigt gods; transport av överdimensionerat och överviktigt gods; lastning av gods på vägfordon; beviljande av trafiktillstånd för överlastade fordon, överdimensionerade fordon, bandfordon och fordon som transporterar överdimensionerat och överviktigt gods på vägar.

Baserat på gällande lagar och lokala praktiska situationer, i syfte att skapa en rättslig korridor och säkerhetsstandarder för lastning av gods på bilar, har trafikpolisavdelningen vid Ho Chi Minh-stadspolisen utvecklat en plan för att organisera en " vetenskaplig workshop om standarder för säker lastning av gods på bilar".

Trafikpolisen vägleder deltagarna i att utforma en uppsättning specifika regler och kriterier för hur man ska köa upp för bilar.

Översikt över workshopen.

Trafikpolisavdelningen vid Ho Chi Minh-stadspolisen rapporterade att representanter från styrelsen för industriparker, fabriker, järn-, stål- och korrugerad plåttillverkningsföretag samt företag som är verksamma inom godstransporter i området vid workshopen hade en allmän bild av trafiksäkerhetsarbetet i området.

Överstelöjtnant Hoang Ba Tuan, biträdande chef för trafikpolisavdelningen vid Ho Chi Minh-stadspolisen och Vo Minh Nhut, generaldirektör för NS Bluescope Vietnam Co., Ltd.

Inom ramen för konferensen presenterade Nguyen Thanh Bang, biträdande produktionschef för NS Bluescope Vietnam Co., Ltd., internationella standarder och säkra lastningsprocedurer för företaget: Situation vid transport av 10-tons stålrullar, experiment med friktionskoefficienter, testning av surrningssystemet för stålrullar. Därifrån kommer instruktioner för surrning av stålrullar, instruktioner för surrning av formstål och implementeringsprocessen för ledningen vid NS Bluescope för representanter för företag som deltar i konferensen att hänvisa till och tillämpa.

Dessutom kunde deltagarna direkt besöka och uppleva den tekniska processen för surrning av gods på NS Bluescope-fabriken. Genom att svara på företagens åsikter, förslag, funderingar och svårigheter med trafikpolisen kunde deltagarna förstå vikten av att surra gods korrekt; förstå kraven för surrningsutrustning, surrningsmetoder och inspektion för att säkerställa arbetssäkerhet och trafiksäkerhet.

Deltagarna fick en direktvisning och upplevde den tekniska processen för lastsurrning på NS Bluescope-fabriken.

I slutet av workshopen samordnade trafikpolisen med representanter för styrelsen för industriparker i region 2 i Ho Chi Minh-staden en undertecknandeceremoni för ett åtagande att implementera regler för lastning och transport av varor för att garantera säkerheten för representanter för produktions- och transportföretag.

Representanter för tillverknings- och transportföretag undertecknade åtagandet.

Den vetenskapliga workshopen om standarder för säker lastning av gods på bilar bidrar till att främja spridningen av lagar om trafiksäkerhet med fokus och nyckelpunkter inom området, i linje med temat för Trafiksäkerhetsåret 2025 "Säker resa, skapa framtiden" med tre mål: Minska antalet trafikolyckor, dödsfall och skador; bygga en kultur av säker trafik; övervinna trafikstockningar och föroreningar från trafikaktiviteter; förhindra långvariga trafikstockningar i Hanoi, Ho Chi Minh-staden och vissa större städer runt om i landet.

Därigenom ökas medvetenheten och ansvaret hos tillverkningsföretag och transportföretag för lastning, lossning och transport av varor, särskilt varor med stor volym och vikt, skrymmande (järn, stål, valsat stål, valsat stål, cylindriska och cirkulära varor; maskiner, utrustning; betong...) för att säkerställa trafiksäkerheten.

Samtidigt utveckla en uppsättning specifika regler och kriterier för fordonslaststandarder för varje typ av varor, i syfte att förena tillämpningen för produktions- och transportenheter i Ho Chi Minh-staden, område 2. Stärka samordningen mellan statliga förvaltningsmyndigheter, trafikpolis och företag för att minimera trafikolyckor och trafikincidenter relaterade till godstransporter.

Källa: https://cand.com.vn/Giao-thong/nang-cao-quy-chuan-xep-hang-hoa-an-toan-tren-xe-o-to-i781174/