Uppgradering och utbyggnad av linje DT609 (An Diem-sträckan)

En del av rutten har färdigställt det andra lagret asfaltbetong. Foto: CT

Öka hastigheten...

Byggteamen på platsen för uppgraderings- och utbyggnadsprojektet DT609 (sträckan An Diem - A So) utnyttjade det soliga vädret och påskyndade utgrävningen och fyllningen av vägbotten. Många platser vältade och komprimerade krossad sten. Vissa sektioner förbereder sig för att lägga det första lagret asfaltbetong.

Quang Nam -provinsens investeringsnämnd för trafikbyggnad (investerare) uppgav att projektet startade den 8 mars 2023 och slutfördes den 29 augusti 2024. Volymen av slutfört arbete hittills har nått 84/209 miljarder VND (40 % av kontraktsvärdet).

Projektet för att uppgradera och utöka DT609 (sträcka An Diem - A So) har en total investering på 260 miljarder VND från provinsbudgeten. Bergväg av klass IV; konstruktionshastighet 40 km/h. Tvärsnittsbredd på 7,5 m; varav vägytan och den förstärkta vägrenen är 6,5 m breda; varje sidas grusväg är 0,5 m bred. Samriskföretaget Toan Tien Construction Joint Stock Company - Quang Dai Viet Construction Joint Stock Company - 6.3 Joint Stock Company vann byggupphandlingen.

Följaktligen har alla tre större broar i projektet färdigställts. De platser där det finns mark har i princip färdigställt horisontella dräneringskulvertar och längsgående diken. Med 17,8/21,3 km överlämnad marklängd har samriskföretaget belagt 1 km av det andra lagret asfaltbetong, 3,2 km av det första lagret asfaltbetong; slutfört nivelleringen av krossad sten med en total längd på 6,5 km. Tillsammans med detta har byggenheten för vägbädden till K98-lagret uppnått 2,5 km; genomför schaktning och invallning av 4,6 km av K98-vägbädden.

Fyllning och komprimering av gruslagret i vägunderlaget. Foto: CT

Enligt faktiska register på byggarbetsplatsen installerade entreprenören många platser mjuka skyddsräckesväggar efter att vägbanken eller asfaltbetongmattan var färdigställd.

Samriskentreprenörens tekniska team och övervakande personal är regelbundet i tjänst för att leda och övervaka byggnationen. En tjänsteman från konsult- och övervakningsenheten sa att entreprenören från och med nu och fram till den 28 april kommer att lägga det första lagret asfaltbetong i ytterligare cirka 3 kilometer.

En del av rutten har färdigställt vägunderlaget och väntar på det första lagret asfaltbetong. Foto: CT

Markförvärvsfrågor

Enligt det undertecknade kontraktsschemat kommer projektet att uppgradera och utöka rutten DT609 (sträckan An Diem - A So) med slutpunkten nära ekoturismområdet Dong Giang Heaven Gate att vara slutfört senast den 29 augusti 2024.

Entreprenörskonsortiet är dock inte säkert på att det kommer att bli klart i tid, eftersom den överlämnade tomten som är under uppbyggnad har en area på 17,8/21,3 km².

Av detta överlämnade Dai Loc 4,6/6,8 km (förhållande 67,6 %), Dong Giang 13,2/14,5 km (förhållande 91 %). Därmed är byggarbetsplatsens längd för närvarande fast vid 3,5 km.

En 800 meter lång sträcka av projektets första rutt genom Dai Hung kommun har ännu inte röjts. Foto: CT

Vice ordförande för Dong Giang-distriktets folkkommitté, Dinh Van Bao, sa att för de fall som berörs av projektet med en längd på 1,3 km höll lokalsamhället ett möte den 16 april för att fastställa markpriset för den återstående delen.

Därefter kommer den behöriga myndigheten som ansvarar för röjning av platsen snart att lämna in en kompensations- och stödplan samt genomförande av nästa steg till distriktets folkkommitté för godkännande.

"De grundläggande problemen har lösts, distriktet behöver bara slutföra procedurerna och kommer att försöka slutföra överlämnandet av platsen i maj", sa Dinh Van Bao.

Borrning för att ta prover för att testa asfaltbetong vid km64+300 (Ka Dang kommun, Dong Giang). Foto: CT

Byn Dai My i Dai Hung kommun, som ligger i distriktet Dai Loc, har fortfarande många problem med markröjning. Till exempel kan sträckan km46+250 - km47+100 i början av projektet ännu inte kompenseras eller stödjas för drabbade strukturer och träd.

Herr Nguyen Tan Dungs familj sa att deras träd, staket och grindar finns inom projektområdet. Han och hans grannar har undertecknat ett protokoll där de överenskommit om inventeringens innehåll och väntar på att distriktet ska fastställa ersättningen och stödpriset.

Investeraren sa att den totala sträckan på 2,2 km genom Dai Hung kommun inte har sanerats, främst avseende mark, träd och strukturer. Distriktet har tillkännagivit markåterställning, men eftersom det inte finns något specifikt markpris är det inte möjligt att lämna in en kompensations- och stödplan för godkännande.

Enligt investeraren kommer entreprenören att slutföra hela projektet före september 2024 om både Dong Giang- och Dai Loc-distrikten överlämnar den återstående marken före den 15 maj 2024.

Huruvida denna plan är genomförbar eller inte återstår dock att se, eftersom området fortfarande måste gå igenom ett antal steg innan hela området kan röjas.

Källa