Kremls talesperson Dmitrij Peskov sade den 24 november att Ryssland skulle svara om ovanstående önskan blev verklighet, enligt Reuters. Peskov berättade för reportrar att byggandet av ett " militärt Schengenavtal" återigen visade att Europa inte var redo att lyssna på Moskvas legitima farhågor.
”Nato flyttar ständigt sin militära infrastruktur mot våra gränser. Vi rör oss inte mot Natos infrastruktur. Nato rör sig mot oss. Och detta orsakar verkligen oro och leder till vedergällningsåtgärder för att garantera vår säkerhet”, betonade Peskov.
Flampunkt: Gaza i ruiner, skottlossning stoppad; Ukrainas president varnar överbefälhavaren?
I en intervju publicerad av Reuters den 23 november sa generallöjtnant Alexander Sollfrank, chef för NATO:s logistikkommando JSEC, att han ville se ett "militärt Schengen", ett område med fri militär rörlighet liknande det politiska Schengenområdet som tillåter fri rörlighet inom större delen av EU.
Sollfrank tillade att han var orolig för att för mycket byråkrati i Europa hämmade trupprörelser, vilket skulle kunna orsaka allvarliga förseningar om en konflikt med Ryssland utbröt.
”Vi har ont om tid. Det vi inte gör i fredstid kommer inte att vara redo i en kris eller ett krig”, sa Sollfrank i intervjun.
Soldater deltar i en övning i NATO-medlemmet Rumänien.
JSEC, som är baserat i den tyska staden Ulm, har i uppdrag att samordna förflyttningen av NATO-personal och utrustning över Europa. Sollfrank sade dock att även om JSEC inrättades 2021 för att effektivisera förberedelserna inför ett potentiellt krig med Ryssland, hindrades dess arbete av nationella bestämmelser.
Enligt general Sollfrank kräver transport av ammunition över europeiska gränser ofta särskilda tillstånd, medan transport av stora antal soldater eller utrustning kan kräva förhandsanmälan. Därför föreslog Sollfrank att europeiska länder borde inrätta en "militär Schengenzon" för att övervinna dessa problem.
President Putin mjuknar oväntat och uppmanar till sätt att få slut på "tragedin" i Ukraina.
"Vi har inte transportkapaciteten eller infrastrukturen för att snabbt flytta NATO-styrkor över Europa", sa Ben Hodges, befälhavare för den amerikanska armén i Europa fram till 2017, till Reuters. Hodges påpekade att olika länder har olika järnvägsstorlekar, där den tyska järnvägsoperatören Deutsche Bahn bara kan flytta cirka 4 000 soldater, 90 stridsvagnar och 150 bepansrade fordon åt gången.
Det finns också diverse vägspärrar att ta sig fram till, enligt Reuters. En grupp franska stridsvagnar som färdades genom Tyskland till Rumänien för övningar förra året stoppades eftersom deras vikt översteg tyska trafikregler. Även om stridsvagnarna fick passera genom Tyskland skulle de inte kunna passera genom Polen på grund av dålig brokonstruktion där, enligt Breaking Defense .
Nato har för närvarande 10 000 soldater i åtta stridsgrupper stationerade över hela Östeuropa, enligt RT. Förra året meddelade Natos generalsekreterare Jens Stoltenberg att han siktade på att stödja styrkor utplacerade i Östeuropa med 300 000 reservister i beredskap. Enligt Stoltenbergs plan skulle 100 000 av dessa soldater kunna nå slagfältet inom en vecka och resten en månad senare.
[annons_2]
Källänk
Kommentar (0)