Nguyen Thi Minh Khai och Le Hong Phong-gatorna är två viktiga leder som Vinh stad för närvarande uppgraderar med en total investering på 220 miljarder VND. Efter att utbyggnaden och uppgraderingen är klar lovar det att medföra betydande förändringar i innerstaden...

Nu för tiden är de två vägarna fulla av maskiner, byggnadsarbetare och material. Människor som gör affärer på dessa två vägar är mycket exalterade eftersom Tet närmar sig, vilket också är årets viktigaste affärssäsong.
Fru Cao Thi Vinh, ägare till en restaurang på Le Hong Phong-gatan, sa: "Att försköna staden för att göra gatorna mer moderna är något som folk håller med om. Men byggnationen och väggrävningen har faktiskt påverkat våra företag."

”Bara min restaurang har minskat antalet kunder med 2/3 jämfört med tidigare. Kunderna kommer hit utan parkering, så de måste gå en annan väg. För att inte tala om att den dammiga platsen att äta och dricka också hindrar dem från att komma in. Slutet av året är säsongen för enheter och organisationer att sammanfatta, samlas och fira... tidigare år var det många kunder, men i år är det outhärdligt. Medan hyran för lokalerna är mer än 100 miljoner VND per år har vi redan betalat hyresvärden. Restaurangen brukade ha 3 anställda, nu är det bara 1 eftersom vi inte har tillräckligt med pengar. Jag hoppas bara att vägen blir färdig snart så att jag kan göra affärer med sinnesro och kompensera för förlusterna från den gångna tiden...”, uttryckte Ms. Vinh.
Det är känt att Le Hong Phong-gatan är 2,1 km lång och går genom fyra stadsdelar: Quang Trung, Hung Binh, Hung Phuc och Truong Thi. Eftersom den ligger i centrala Vinh City har gatan alltid en hög trafiktäthet. På denna gata finns många myndigheter, enheter, skolor och företag. Detta är också den mest drabbade delen av vägbygget.

Fru Vinhs känslor är också desamma som företagen på Nguyen Thi Minh Khai-gatan känner. En representant för en stor modebutik på denna gata sa: Närmar sig Tet är det också den tid då vår butik importerar många modeller av kläder, skor och kosmetika för att betjäna människor som handlar inför Tet. Men på grund av det hektiska vägarbetet har antalet kunder minskat kraftigt. Årets Tet-säsong är det osannolikt att intäkterna kommer att nå förväntningarna. Vår önskan är att staden snart ska färdigställa lokalerna och trottoarerna så att människor tillfälligt kan göra affärer under denna Tet-helg, och andra saker kan göras senare...

Det är känt att Nguyen Thi Minh Khai-gatan har en total längd på nästan 1,4 km, inklusive två sträckor. Sträckan från korsningen Le Loi till Le Hong Phong är 289 m lång och sträckan från korsningen Le Hong Phong till korsningen med provinspostkontoret är nästan 1,1 km lång. Detta är en livlig affärsgata i Vinh stad. Därför är det förståeligt att butiksägare är "otåliga" på grund av bristen på kunder under denna period före Tet.
Enligt forskning finns det för närvarande många byggprojekt längs dessa två rutter, såsom vägutbyggnad, renovering av trottoarer, kantstenar, dikesvävning, trädbyte, underjordiska kraftledningar, dräneringssystem... Där det som folk är mest intresserade av är renovering av trottoarer för att skapa affärslokaler under Tet.

I en diskussion om denna fråga sa en representant för Vinh City Project Management Board: Renoveringen av dessa två gator förväntas vara slutförd i alla delar under andra kvartalet 2024. Frågan om affärslokaler för människorna är dock ett legitimt behov och enheten försöker också påskynda framstegen.
För Nguyen Thi Minh Khai-gatan är den underjordiska delen i stort sett färdigställd, träd har bytts ut och arbete med trottoarbeläggning och restaurering av området pågår. Renoveringsprojektet för trottoaren förväntas vara klart före Tet.

För Le Hong Phong-gatan är det, på grund av den stora mängden arbete (nästan dubbelt så lång som Nguyen Thi Minh Khai-gatan), mycket svårt att färdigställa hela ytan före Tet. För närvarande arbetar enheten med att slutföra renoveringen och asfalteringen av trottoarer från tullön till Nguyen Van Cu-korsningen. De återstående delarna gjuts med betong för att skapa en tillfällig yta där människor kan göra affärer under Tet.
Källa






Kommentar (0)