"Ibland vill jag dricka lite vin eller öl och sedan köra, men jag kan inte."

Vid den sjunde sessionen diskuterade nationalförsamlingens delegater i salen ett antal kontroversiella innehåll i lagförslaget om vägtrafikordning och säkerhet.

En av de frågor som fick mycket uppmärksamhet och olika åsikter från nationalförsamlingens ledamöter var förordningen som förbjuder att köra fordon på vägen med alkoholkoncentration i blodet eller utandningsluften.

Vid mötet uttryckte nationalförsamlingsledamoten Tran Cong Phan ( Binh Duongs delegation) sitt samtycke till att lägga till åtgärder i lagförslaget för att garantera säkerheten för barn, äldre och personer med funktionsnedsättning.

Delegaten Tran Cong Phan sade dock att under forskningen, särskilt i artikel 31, dök begreppet "vuxen" upp. Lagen föreskriver: "När barn under 7 år går över gatan måste de ledas av en vuxen."

Delegaten Tran Cong Phan undrade vilka ”vuxna” är eftersom det inte finns någon tydlig reglering. ”Om vuxna ska förstås som vuxna, tycker jag att det är lite av ett misstag. För 14, 15-åringar kan leda barn över gatan, och även 14, 15-åringar kan leda vuxna och äldre att gå över gatan”, uttryckte delegaten Tran Cong Phan sin åsikt och sa att personer med civilrättslig handlingsförmåga och vid en viss ålder kan leda barn under 7 år att gå över gatan. Därför föreslog delegaten att detta skulle förtydligas i lagen.

Nationalförsamlingsledamoten Tran Cong Phan.

Angående förordningen som absolut förbjuder alkoholkoncentration under bilkörning, sa delegaten Tran Cong Phan att allt har sin rätta sida.

”Absolut förbud är korrekt, men förbud på en viss nivå har också sina normer. I världen finns det väldigt få länder som förbjuder absolut, folk förbjuder fortfarande på en viss nivå, bara cirka 20 länder förbjuder absolut”, sa delegaten Tran Cong Phan.

Enligt Binh Duong-delegationen verkar det som att effekterna och inflytandet på traditionella frågor och seder inte har utvärderats när man infört ett absolut förbud.

"Ibland vill folk bara dricka lite vin eller lite öl för att säkra en trevlig och bra kundkrets, men att köra bil efter bara lite sådant är inte tillåtet", sa delegaten Tran Cong Phan.

Därför föreslog nationalförsamlingsledamoten Tran Cong Phan att utkastskommittén skulle överväga att välja ett lämpligt alternativ. Slutligen, om nödvändigt, bör två alternativ skapas för att inhämta åsikter från nationalförsamlingsledamöterna, och det alternativ som har majoritet bör följas.

Vid mötet sa delegaten Nguyen Quang Huan (Binh Duong-delegationen) att han vid den sjätte gruppdiskussionen föreslog att man inte strikt skulle reglera alkoholkoncentrationen på 0 vid bilkörning eftersom han ansåg att vi borde reglera den i samma anda som de flesta länder i världen.

Trafikpolisen övervakar nivån på 0 eller 0,25 mg/l utandningsluft, vilket motsvarar att dricka en 330 ml flaska öl. Det är till och med möjligt att använda digitala tester för att fastställa nykterheten hos trafikanter med alkoholkoncentration innan straff utdöms.

Nationalförsamlingsdelegaten Nguyen Quang Huan.

Binh Duong-delegationen sade att under väljarkontaktsessionen före den sjunde sessionen föreslog vissa väljare att den nuvarande alkoholhaltsgränsen skulle behållas på 0 för att garantera trafiksäkerheten. Vissa personer menade dock också att en sådan reglering är för strikt.

”Kanske finns det fortfarande två olika åsikter i den här frågan bland nationalförsamlingsdelegaterna som sitter här. Men ärligt talat verkar båda åsikterna vara kvalitativa, och det finns inte tillräckligt med vetenskaplig grund för att bekräfta vilken synpunkt som är korrekt”, sa Huan.

Herr Huan sa att han inte försökte försvara uppfattningen att alkoholkoncentrationen är noll eller har ett tröskelvärde eftersom det kan vara sant för en individ men inte nödvändigtvis sant för en annan. Eller så kan det vara sant nu men inte nödvändigtvis sant 10 år senare.

Därför föreslog herr Nguyen Quang Huan att utskottet skulle lägga till mer övertygande skäl för nationalförsamlingen att besluta, så att lagen antas på ett rimligt och sympatiskt sätt som uppfyller folkets majoritets förväntningar och så att lagen får ett långt liv.

Den övertygande grunden här är sociologisk statistik, såsom hur stor andel av trafikolyckorna som orsakas av alkohol. Och av dessa olyckor, hur stor andel beror på att gränsvärdet överskridits, främst vid vilken ålder? Allmänna egenskaper hos gruppen av förbrytare.

Om majoriteten av olyckorna orsakas av att alkoholgränsen överskrids, och de alkoholrelaterade olyckorna är koncentrerade till en viss grupp människor, är det möjligt att stratifiera och tillämpa åtgärder för att öka medvetenheten och kommunikationen, istället för att tillämpa individuella faktorer på det generella. Det vill säga, då bör alkoholkoncentrationen inte sättas till 0.

”Tvärtom, om uppgifterna visar att olyckor orsakade av alkohol står för en stor andel, fördelade över alla åldersgrupper, komponenter och åldrar, oavsett om de överstiger eller understiger tröskelvärdet, då måste regleringen av alkoholkoncentrationen 0 inkluderas i lagen. Först då, när lagen antas, kommer den att säkerställa strikthet och objektivitet”, sa Huan.

Ordföranden för den nationella försvars- och säkerhetskommittén, Le Tan Toi, tog emot och förklarade nationalförsamlingens ledamöters yttranden och bekräftade alla deras yttranden. Samtidigt sa han att han skulle samordna med regeringens beredningsorgan för att ge nationalförsamlingens ständiga kommitté råd att ta emot och noggrant och fullständigt förklara lagen för nationalförsamlingen innan man röstar om att anta den.

”När det gäller alkoholkoncentrationen kommer vi, med beaktande av nationalförsamlingens delegaters yttranden, att samordna med den utarbetande myndigheten och relevanta myndigheter, särskilt yrkesorganisationer, för att fortsätta kartlägga, samla in data och göra ytterligare bedömningar”, sade Le Tan Toi .

Källa: https://www.nguoiduatin.vn/nhieu-khi-muon-uong-mot-chut-ruou-bia-roi-lai-xe-la-khong-duoc-a665124.html