Många industriparker i Ho Chi Minh-staden har fastnat på grund av problem med markförvärv.

Många industriparker i Ho Chi Minh-staden, trots att de beslutades etableras för många år sedan, står fortfarande stilla eftersom marken inte har röjts.

Vinh Loc Industrial Park. Foto : Le Toan

Det största problemet är röjningen av platsen.

”För närvarande är fonden för ren mark för att attrahera investeringar i industriparker i Ho Chi Minh-staden bara 74 hektar, men den är utspridd och fragmenterad i många områden. Många marktomter i industriparker har fastnat i röjning, så det finns inte ett stort område för att attrahera investeringar”, tog Nguyen Thi Bich Ngoc, chef för investeringsförvaltningsavdelningen vid Ho Chi Minh-stadens exportbearbetnings- och industriområdesmyndighet (Hepza), upp svårigheterna med att attrahera investeringar vid ett nyligen genomfört möte.

Brist på markfonder är den största "flaskhalsen" som hindrar Ho Chi Minh-staden från att attrahera stora projekt och utländskt investeringskapital till staden har kontinuerligt minskat de senaste åren. Många industriparker i staden etablerades av premiärministern för 20 år sedan, men har ännu inte byggts på grund av problem med markröjning.

I slutet av juni 2024 utfärdade Hepza dokument nr 1784/BQL-VP som rapporterade till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté om långsamt genomförande av industriparksprojekt. I synnerhet finns det i Binh Chanh-distriktet upp till fyra industriparker med en yta på hundratals hektar som utvecklas långsamt. Av dessa har Phong Phu industripark med en yta på 67 hektar, etablerad 2002, ännu inte byggt infrastruktur för att hyra ut mark.

Enligt Hepzas rapport har Phong Phu Industrial Park-projektet ännu inte slutfört saneringen av platsen. Investeraren har ännu inte tecknat något markarrendeavtal med Department of Natural Resources and Environment. Hittills har projektet ännu inte genomfört infrastrukturbyggnation och har ännu inte tagits i drift. Eftersom projektet har legat stilla i 20 år är den återstående driftsperioden endast 30 år. Hepza anser att det med en sådan driftsperiod kommer att bli svårt att attrahera investeringar.

Utbyggnaden av Vinh Loc industripark, som också ligger i Binh Chanh-distriktet, har ännu inte genomförts med en yta på 56 hektar. Projektet har tillkännagivit markförvärv och genomfört markundersökningar, mätningar och beräkningar, men är för närvarande pausat eftersom det inte har kunnat teckna ett kompensationsavtal med kompensations- och platsröjningsnämnden i Binh Chanh-distriktet.

Det är känt att Cho Lon Import-Export and Investment Joint Stock Company (investeraren i infrastrukturen för Vinh Loc Industrial Park-utbyggnaden) väntar på att den behöriga statliga myndigheten ska omvärdera investeringskostnaderna i projektet för att genomföra den slutliga regleringen av omvandlingen från ett statligt ägt företag till ett aktiebolag. Dessutom leder de ökade markpriserna i projektområdet till en ökning av kompensationskostnaderna för markröjning, vilket försvårar kompensation och påverkar projektets investeringseffektivitet.

Även Vinh Loc 3 industripark med en yta på 200 hektar ligger i samma dödläge. Detta projekt har fastnat i kompensation, markröjning och omlokalisering, så det kan inte genomföras.

Till skillnad från ovanstående projekt har Le Minh Xuan 2 Industrial Park-projektet med en yta på 319 hektar fastnat eftersom investeraren, Le Minh Xuan 2 Industrial Park Investment Joint Stock Company, ännu inte har sagt upp samarbetsavtalet med de kapitalinsatsgivande parterna. Därför kan projektet inte genomföra nästa steg.

Lägg snarast till 11 nya industriparker

Enligt Hepzas uppgifter planeras nästan 6 000 hektar industrimark i Ho Chi Minh-staden, men upp till 1 500 hektar har fastnat i juridiska problem eller problem med tomtrensning.

Fru Nguyen Thi Bich Ngoc, chef för investeringsavdelningen på Hepza, sa att problemen med att investera i nya industriparker i Ho Chi Minh-staden huvudsakligen handlar om ersättning för röjning av mark, offentlig egendom... Detta är ett svårt problem som har funnits i många år.

År 2024 satte Hepza endast ett blygsamt mål att attrahera investeringar på 550 miljoner USD i exportbearbetningszoner och industriparker. Detta mål anses genomförbart med tanke på att staden endast har 74 hektar "ren" industrimark för att attrahera investeringar. "Staden arbetar fortfarande med att undanröja hinder för att tillföra nya markfonder för att attrahera investeringar", informerade Ms. Ngoc.

Medan många industriparker har fastnat i röjning av mark, är alla förväntningar inriktade på Pham Van Hai industripark I och II (Binh Chanh-distriktet), med en total yta på 668 hektar. Jämfört med byggandet av andra industriparker i Ho Chi Minh-staden är Pham Van Hai industripark I och II mycket mer gynnsam då 97 % av markfonden här är jordbruksmark som förvaltas av Ho Chi Minh-staden, men den ekonomiska effektiviteten är låg eftersom marken är kraftigt förorenad med alun och alltid är salt, så röjning av marken tar inte mycket tid.

För närvarande slutför Hepza investeringsförfarandena för Pham Van Hai industripark I och II. Enligt planen kommer byggnationen av denna industripark att påbörjas 2025 och tidigast kommer mark att vara tillgänglig för uthyrning senast 2026 eller 2027.

För att ha mer industrimark för att attrahera investeringar under de kommande åren föreslog Hepza att lägga till en rad nya industriparker. Nguyen Thanh Binh, chef för Hepzas byggplaneringsavdelning, sa att styrelsen samordnade med avdelningar, filialer och orter för att hitta ineffektivt utnyttjad jordbruksmark och föreslog att omvandla den till mark för industri- och serviceutveckling.

”Vi har skickat ett dokument med ett förslag till avdelningarna för planering och arkitektur och avdelningarna för planering och investeringar (de två myndigheter som ansvarar för att utarbeta justeringen av planeringen för Ho Chi Minh-staden) att lägga till 11 nya industriparker med en total yta på 4 127 hektar till planeringen för de kommande åren”, sa Binh.

För att inte missa den nya investeringsvågen sa Dao Xuan Duc, ordförande för Association of Industrial Park Enterprises i Ho Chi Minh City, att vågen av investeringar som flyttar från andra länder till Vietnam fortfarande fortsätter. Om Ho Chi Minh City är långsam med att undanröja flaskhalsar i markfonder kommer de att missa möjligheten.

Han liknade dessa investerare vid ”örnar”, men Ho Chi Minh-staden har för närvarande bara ett ”sparvbo”, inte tillräckligt för att locka till sig och hålla kvar ”örnarna” där. ”Om Ho Chi Minh-staden inte kan hantera markbristen kommer det att bli svårt att utveckla industrin, utan mark kommer det att vara omöjligt att attrahera investeringar”, betonade Duc.

Källa: https://baodautu.vn/nhieu-khu-cong-nghiep-o-tphcm-be-tac-vi-vuong-mat-bang-d222177.html