Kamrat Nguyen Van Thang, medlem av partiets centralkommitté, transportminister och medlem av regeringens arbetsgrupp, har just lett ett onlinemöte med Binh Thuan och Ninh Thuan om situationen för produktion, näringsliv, bygginvesteringar, import och export i området under fjärde kvartalet 2023. Representanter för ledarna för centrala ministerier och grenar deltog också. Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Nguyen Minh, och ledare för provinsiella departement och grenar deltog i Binh Thuans bro.
Här, efter rapporten från Ninh Thuans provinsiella folkkommitté, redogjorde Nguyen Minh, vice ordförande för Binh Thuans provinsiella folkkommitté, kortfattat för situationen för produktion och näringsliv, offentliga investeringar, infrastrukturbyggande, import och export i området, samt pekade på befintliga problem, hinder och föreslagna lösningar för att främja utveckling med arbetsdelegationen. Följaktligen fortsatte provinsens ekonomi att uppvisa positiv tillväxt inom tre pelare under 2023: industri, turism och jordbruk. Industriproduktionen uppgick till 40 610,9 miljarder VND, vilket motsvarar 98,15 % av årsplanen (upp 3,8 % jämfört med 2022). Turistverksamheten var ganska god och uppskattades välkomna cirka 8,35 miljoner besökare, vilket motsvarar 124,26 % av planen, en ökning med 45,98 % jämfört med föregående år. Turistintäkterna uppgick till cirka 22 300 miljarder VND, vilket motsvarar 135,15 % av årsplanen, en ökning med mer än 63 %. Handel, service, transport, import och export är stabila och smidiga. Den totala detaljhandelsförsäljningen av varor och tjänster i år uppskattas till 95 480 miljarder VND, vilket motsvarar 111,8 % av planen, en ökning med 28,57 % jämfört med föregående år. De totala statsbudgetintäkterna i år uppskattas till 10 006 miljarder VND, vilket motsvarar 100 % av årets uppskattning.
Samtidigt fokuserar Binh Thuan resurser för att påskynda genomförandet av infrastrukturprojekt och viktiga trafikarbeten i provinsen, såsom kustaxelvägen DT.719B-sträckan Phan Thiet - Ke Ga, Ham Kiem - Tien Thanh-vägen och motorvägssträckan norr-syd som passerar genom provinsen. Utbetalningen av offentligt investeringskapital uppgick till mitten av december i år till 3 414 miljarder VND, vilket uppgick till 70,53 % av planen. I provinsen finns 35 projekt godkända för investeringspolicy med ett totalt registrerat kapital på 35 562,4 miljarder VND; 13 projekt är under uppbyggnad, 14 projekt är i drift; 21 projekt med långsamt genomförande har återkallats enligt föreskrifter. I år har provinsen godkänt Son My LNG Port Warehouse-projektet med ett totalt kapital på 31 434 miljarder VND, godkänt av premiärministern för investeringspolicy inom byggande och affärsinfrastruktur i Son My 2 industripark - fas 1.
Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Nguyen Minh, uppgav också att av provinsens 37 rekommendationer till den tidigare regeringsarbetsgruppen har 34 bearbetats och vägletts. För närvarande väntar 3 rekommendationer på vägledning från ministeriet för naturresurser och miljö samt ministeriet för industri och handel, såsom hantering av aska och slagg från Vinh Tan kraftverk, justering av investeringspolicyn för Phan Thiet flygplatsprojekt och civila flygrelaterade artiklar i form av BOT-kontrakt. Samtidigt påpekade provinsen också ett antal nya svårigheter och problem, såsom förslaget att bygga en bostadsväg och belysningssystem vid 7 korsningar i 2 delar av motorvägarna Phan Thiet-Dau Giay och Vinh Hao-Phan Thiet.
Efter att ha lyssnat på åsikterna från ledarna för relevanta ministerier och grenar vid mötet, ledde kamrat Nguyen Van Thang, medlem av arbetsdelegationen enligt premiärministerns beslut 435, mötet och konstaterade att de två provinserna Ninh Thuan och Binh Thuan har uppnått uppmuntrande resultat inom ekonomisk och social utveckling. Binh Thuan har vanligtvis höga budgetintäkter, hög offentlig investeringstakt och ökad import och export jämfört med det nationella genomsnittet. Angående de två provinsernas rekommendationer begärde kamrat Nguyen Van Thang att industri- och handelsministeriet skulle vägleda den politiska mekanismen och genomföra den åttonde energiplaneringen, i enlighet med Ninh Thuan-provinsens förslag. Angående Binh Thuan sa kamrat Nguyen Van Thang att han direkt kommer att instruera investerare och entreprenörer att färdigställa bostadsvägarna på de två motorvägarna Phan Thiet-Dau Giay och Vinh Hao-Phan Thiet (enligt det tidigare kontraktet) i slutet av detta år. När det gäller de ytterligare anslutningsvägarna (som föreslagits av provinsen efter att projektet är slutfört) strävar entreprenören efter att färdigställa dem senast den 30 maj 2024. Byggnationen av Ba Bau-korsningen kommer att påbörjas under andra kvartalet nästa år. Transportministern kommer också att instruera berörda enheter att främja uppgraderingen och utbyggnaden av riksväg 55, riksväg 28 och DT. 711 enligt provinsens förslag.
Samtidigt begärde kamrat Nguyen Van Thang att ministeriet för naturresurser och miljö snart skulle utfärda dokument om standarder och tekniker för att återställa områden för lagring av aska och slagg, skapa förutsättningar för ask- och slaggförbrukning vid Vinh Tan värmekraftverk; att industri- och handelsministeriet skulle överväga och bedöma buller och damm i bostadsområden intill Vinh Tan värmekraftverk för att få en riktning för att flytta hushåll som bor här. Angående Phan Thiet flygplats behöver den provinsiella folkkommittén ha en rapport som begär att premiärministern ska leda samarbetet med transportministeriet och försvarsministeriet för att överväga att undanröja hinder i detta flygplatsprojekt med dubbla användningsområden.
Källa
Kommentar (0)